Home Latest News Delhi Metro finalises plans for Dwarka-Kirti Nagar Metrolite service

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਦਵਾਰਕਾ-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਸੇਵਾ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ

0
1,017
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਦਵਾਰਕਾ-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਸੇਵਾ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ
Delhi Metro finalises plans for Dwarka-Kirti Nagar Metrolite service
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੇ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਗਲਿਆਰੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ-ਦੁਆਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 25 ਅਤੇ ਰਿਠਾਲਾ-ਨਰੇਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਬੱਸ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (ਬੀ. ਆਰ. ਟੀ.) ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਦੁਆਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 25-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਡ਼ਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਲਾਂਘਾ ਸਡ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਤੋਡ਼ਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਡ਼ਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਆਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 25-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਦਵਾਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 25-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐੱਮਓਐੱਚਯੂਏ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੀਐੱਮਆਰਸੀ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਐੱਮਓਐੱਚਯੂਏ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਪੂੰਜੀ ਵਾਲੇ ਹਨ।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਸਮਰਪਿਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਉੱਤੇ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ੇਗੀ।

ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 300 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੈਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਗਲਿਆਰੇ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਦਵਾਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 25-ਕੀਰਤੀ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋਲਾਈਟ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ 21 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੰਜ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਲਗਭਗ 19.09 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 11.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਲਾਂਘਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਇਆਪੁਰੀ, ਡਾਬਰੀ, ਬਾਮਨੋਲੀ ਅਤੇ ਧੁਲ ਸਿਰਸ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here