
ਯੂਰਪ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਰੇਲਵੇਜ਼, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਸਪਲਾਇਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਯੂ. ਐੱਨ. ਆਈ. ਐੱਫ. ਈ. ਨੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ 'ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਭਾਵਨਾ' ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਮਾਰੀ ਨੂੰ ਇਹ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ 'ਵਧ ਰਿਹਾ ਖ਼ਤਰਾ' ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ ਹੈ।
ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ 3 ਜੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ 'ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਦੁਨੀਆ' ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 'ਸਾਡਾ ਸੰਸਾਰ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁਡ਼ਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ', ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਹਾਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਲਈ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨੇਡ਼ਿਓਂ ਜੁਡ਼ੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਕਿ ਰੇਲ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂ. ਆਈ. ਸੀ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਫ੍ਰੈਂਕੋਇਸ ਡੇਵੇਨ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ। ਯੂ. ਐੱਨ. ਆਈ. ਐੱਫ. ਈ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ-ਜਨਰਲ ਫਿਲਿਪ ਸਿਟਰੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ 2021 ਤੋਂ 27 ਲਈ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਅਗਲੀ ਪੀਡ਼੍ਹੀ ਦੇ ਈ. ਯੂ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਧਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਪੂਰੇ ਈ. ਯੂ. ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਮਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਰੇਲ ਦੀ ਰੀਡ਼੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯੂ. ਆਈ. ਟੀ. ਪੀ. ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਮੁਹੰਮਦ ਮੇਜ਼ਘਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਾਨਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂ. ਆਈ. ਸੀ. ਅਤੇ ਯੂ. ਐੱਨ. ਆਈ. ਐੱਫ. ਈ. ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
3 ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 'ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਰੇਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਠੋਸ ਯਤਨ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ 'ਇਸ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।'
ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ 2021 ਨੂੰ ਰੇਲ ਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਲ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵੀ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਸਮਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਆਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਮਾਰੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਿਲ ਸਕਾਂਗੇ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੱਸ, ਮੈਟਰੋ, ਟ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।



