ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਖੱਟਰ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਉੱਤੇ ਬਹਿਸ ਛੇਡ਼ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਉੱਤੇ ਭਾਰ, ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪਡ਼ਚੋਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਮਾਲੀਆ ਸਰੋਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਐਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਲਿਜ਼ੀਬਾ ਵਿੱਚ ਥਰੂ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਗਰਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹੋਣਗੇ। ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਡੀ. ਡੀ. ਏ.) ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਰਗੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਡ਼ਬਡ਼ੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾ
- ਲੀਜ਼ੀਬਾ, ਚੀਨ (ਥਰੂ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ)
ਚੀਨ ਦੇ ਚੋਂਗਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਿਜ਼ੀਬਾ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਥਰੂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਕਾਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਉੱਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਨੋਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 19 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 10 ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਉੱਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ 6ਵੀਂ ਤੋਂ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਲ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
- ਲੀਲਾ ਹੋਟਲ, ਗਾਂਧੀਨਗਰ (ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੋਟਲ)
ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਣ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਟਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਲੀਲਾ ਹੋਟਲ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੌਰਾਨ, ਖੱਟਰ ਨੇ ਇਸ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਹੋਟਲ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਸੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਲੈ ਕੇ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪੱਖਾਂ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਭਰਦੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਿਜ਼ੀਬਾ ਮੋਨੋਰੇਲ ਅਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਪਡ਼ਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਏਗੀ