ମୁମ୍ବାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋର ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଦହିସର-ଡି. ଏନ୍. ନଗର (ଲାଇନ୍ 2ଏ) ଏବଂ ଅନ୍ଧେରୀ ପୂର୍ବ-ଦହିସର ପୂର୍ବ (ଲାଇନ୍ 7) ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. (ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ୍ ରିଜିଅନ୍ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଅଥରିଟି) ଚଳିତ ମାସ 25 ତାରିଖରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ର ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପରେ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
ବିଇଏମଏଲ ଲିମିଟେଡ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଟ୍ରେଲ୍ ରନ୍ ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ ଗତ ମାସରେ 28 ତାରିଖରେ ଚାର୍କୋପ ଡିପୋରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା। ବି. ଇ. ଏମ୍. ଏଲ୍. ବିକାଶ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ 96ଟି ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଏମ୍. ଆର୍. ଏସ୍.-1 ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କୁ ସେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଛଅ-ବଗି ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମଟି ଯୋଗାଇ ଦେଇଥିଲା।
ବିଇଏମଏଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଛଅଟି କାର ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନକୁ ତିନୋଟି କାର ବିଶିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି ୟୁନିଟରେ ବିଭକ୍ତ କରି ପରୀକ୍ଷଣ କରିସାରିଛନ୍ତି। କେବଳ କଠିନ-ତାରଯୁକ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ବ୍ୟବହାର କରି ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୀମିତ ଗତିବିଧି ପାଇଁ ଛୋଟ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି |
ବିକାଶର କ୍ରମରେ, ଟ୍ରେଲ୍ ରନ୍ ପାଇଁ ଟ୍ରେନର ପ୍ରଥମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗତି ଫେବୃଆରୀ 16 ଏବଂ 17 ରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା | ପ୍ରପଲ୍ସନ, ଉପକରଣ, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ସମେତ ଏହାର ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ ଏହି ତିନୋଟି କାର୍ ଟ୍ରେନକୁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ଏହି ଫଳାଫଳ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ସାହିତ ହୋଇ, ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କାର୍କୋପ ଡିପୋରେ 520 ମିଟର ପରୀକ୍ଷଣ ପଥରେ ସମନ୍ୱିତ ଛଅଟି କାର୍ ଟ୍ରେନ୍ର ଗତିଶୀଳ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିଲା, ଯାହାକୁ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କମିଶନର ଆର୍. ଏ. ରାଜୀବ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଏବେ ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ (ଭି. ସି. ସି.), ଟି. ସି. ଏମ୍. ଏସ୍. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଉପ-ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ପରସ୍ପର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ପ୍ରପଲ୍ସନ ଫାଇନ-ଟ୍ୟୁନିଙ୍ଗ୍, ଶୋର ସପ୍ଲାଇ ୟୁନିଟ୍, ହାଇ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍, ଅକ୍ସିଲାରୀ ପାୱାର ସପ୍ଲାଇ, ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ନିଉମେଟିକ୍ସ, ଡୋର ସିଷ୍ଟମ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ଲାଇଟନିଂ, ଘୋଷଣା (ଯାତ୍ରୀ) ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୂଚନା ସିଷ୍ଟମ (ପି. ଏ.-ପି. ଆଇ. ଏସ୍.) ଇତ୍ୟାଦି ବିଭିନ୍ନ ଉପ-ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ସମନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଚାର୍କୋପ ଡିପୋରେ କରାଯିବ।
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ସମୟ ଲାଗିବ, ଯାହା ପରେ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନକୁ ସଂଯୋଗ ହେବା ପରେ ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନରେ ଟ୍ରେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଦ୍ୱିତୀୟ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ଡେଲିଭରି ପରେ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଟ୍ରେନର ମିଳିତ ସମନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଆଶା କରେ ଯାହା ମାର୍ଚ୍ଚରେ ବି. ଇ. ଏମ୍. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଏ | ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଅନୁଯାୟୀ ଆଗାମୀ 4ରୁ 5 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା ପରେ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ 2ଏ ଏବଂ ଲାଇନ୍ 7ରେ ମୁମ୍ବାଇବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ।