ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଅଗଷ୍ଟ 2026 ରେ ମାଲ ପରିବହନରେ ବର୍ଷକୁ% ବୃଦ୍ଧି ରେକର୍ଡ କରିଛି। ଏହି ମାସରେ ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା 1 ନିୟୁତ ଟନ୍ର ମାଲ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଅଗଷ୍ଟ 2025ରେ 2 ନିୟୁତ ଟନ୍ର ଥିଲା। ଅଗଷ୍ଟ ମାସରେ ମାଲ ପରିବହନ ରାଜସ୍ୱ ମଧ୍ୟ 5.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନିଜର ମାଲ ପରିବହନ ବ୍ୟବସାୟର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଜାରି ରଖିଛି।
ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ ଗତି ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ (ଜିସିଟି) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ସହିତ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି, ଯାହା ଅଗଷ୍ଟ 31 ସୁଦ୍ଧା ମୋଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟର୍ମିନାଲ ସଂଖ୍ୟାକୁ 149 କୁ ନେଇଛି।
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମାଲ ପରିବହନ 137 ନିୟୁତ ଟନ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ 2026 ଅଗଷ୍ଟରେ 20 ଲକ୍ଷ ଟନ୍ର ମାଲ ପରିବହନ କରିଥିଲା, ଯାହାକି 2025 ଅଗଷ୍ଟରେ 10 ଲକ୍ଷ ଟନ୍ର ଥିଲା। ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଦ୍ରବ୍ୟର ଉଚ୍ଚ ଗତିବିଧି ଦ୍ୱାରା ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସମର୍ଥିତ ହୋଇଥିଲା:
| ସାମଗ୍ରୀ | ଲୋଡିଂରେ ବୃଦ୍ଧି |
| ଲୁହାପଥର | 12.1% |
| କ୍ଲିଙ୍କର | 10.4% |
| ଘରୋଇ କଣ୍ଟେନର | 9.2% |
| କୋଇଲା | 6.0% |
| ସମାପ୍ତ ଇସ୍ପାତ | 4.9% |
| ଖଣିଜ ତେଲ | 3.1% |
| ସାର | 1.6% |
| ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ | 8.2% |
ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଦ୍ରବ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଲୁହାପଥର ସର୍ବାଧିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି 12.1% ରେ ରେକର୍ଡ କରିଥିବାବେଳେ କୋଇଲା ଲୋଡିଂ 6 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। କଣ୍ଟେନର୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମଧ୍ୟ 9.2% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାପକ ବର୍ଗର ସାମଗ୍ରୀର ଉଚ୍ଚ ଗତିବିଧିକୁ ସୂଚିତ କରେ |
The weekly brief metro & rail professionals read.
ମାଲ ପରିବହନ ରାଜସ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି 6.27%
ଅଗଷ୍ଟରେ ମାଲ ପରିବହନ ରାଜସ୍ୱ ବର୍ଷକୁ% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ରେଳବାଇ ବିପୁଳ ପରିମାଣର ଶିଳ୍ପ କଞ୍ଚାମାଲ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉତ୍ପାଦ ପରିଚାଳନା ଜାରି ରଖିଥିବା କାରଣରୁ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜସ୍ୱ ଉଭୟରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି। କୋଇଲା, ଲୁହାପଥର, ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ସାର ମାଲ ପରିବହନର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ହୋଇ ରହିଛି।
ଉଚ୍ଚ ରେଳ ଚଳାଚଳ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର, ଶିଳ୍ପ ସମୂହ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ବୃହତ୍ ପରିମାଣର ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ସମର୍ଥନ କରିଥାଏ।
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ 5ଟି ନୂତନ ଗତି ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲର ଉଦଘାଟନ କରିଛି
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଅଗଷ୍ଟ ମାସରେ ପାଞ୍ଚଟି ଗତି ଶକ୍ତି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିଥିଲା। ଏହା ଅଗଷ୍ଟ 31, 2026 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜି. ସି. ଟି. ଗୁଡ଼ିକର ସମୁଦାୟ ସଂଖ୍ୟାକୁ 149କୁ ନେଇଯାଇଥିଲା। ନୂତନ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ ଏଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ:
- ଶିବଲଖା, ଗୁଜରାଟ
- ନାଲ୍ଲି, ତାମିଲନାଡ଼ୁ
- ଶକ୍ତିନଗର, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ
- ଦେଓରାଗ୍ରାମ, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ
- ବ୍ରଜରାଜନଗର, ଓଡ଼ିଶା
ଜି. ସି. ଟି. ନେଟୱାର୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ମାଲ ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ରର ନିକଟତର କରିବା। ଅତିରିକ୍ତ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରି, ଏହି ଟର୍ମିନାଲଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ରାସ୍ତା-ଆଧାରିତ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ ଗତିବିଧିର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ | ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉପଭୋଗ ସ୍ଥାନରୁ ମାଲ ପରିବହନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସେମାନେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବେ।
ରେଳ ମାଲ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ବୃହତ୍ ସାମଗ୍ରୀଠାରୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି
ଅଗଷ୍ଟ ମାସର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାରମ୍ପରିକ ବୃହତ୍ ମାଲ ପରିବହନ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ନଥିଲା। ଘରୋଇ କଣ୍ଟେନର ଲୋଡିଂ 9.2% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବା ବେଳେ ଅନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ 8.2% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହି ବ୍ୟାପକ ଦ୍ରବ୍ୟ ମିଶ୍ରଣ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଏହା ଦେଶର ସାମଗ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ ବଜାରରେ ଏହାର ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି। ଉନ୍ନତ ଟର୍ମିନାଲ ସଂଯୋଗ ରେଳବାଇକୁ ସେହି ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ବିକଳ୍ପରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ, ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ କିମ୍ବା ଅଧିକ ବିବିଧ ମାଲ ପରିବହନ କରିଥାନ୍ତି।
ଜି. ସି. ଟି. ଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ମଧ୍ୟ ଦେଶର ବ୍ୟାପକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ରେଳ ମାଲ ପରିବହନକୁ ଅଧିକ ନିବିଡ଼ ଭାବେ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନେପାଳକୁ ପ୍ରଥମ ସିଧାସଳଖ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ସୀମା-ପାର ବାଣିଜ୍ୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି