Home Latest News Mumbai Metro: State Provides Contingent Liability for MMRDA’s Foreign Loans for 6 Corridors

ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ: 6ଟି କରିଡର ପାଇଁ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ବିଦେଶୀ ଋଣ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଆକସ୍ମିକ ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରିଛି

ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ: 6ଟି କରିଡର ପାଇଁ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ବିଦେଶୀ ଋଣ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଆକସ୍ମିକ ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରିଛି
Mumbai Metro/ Representational Image
ଏହି ଲେଖାଟି ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ମୁମ୍ବାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର ଏକ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ୍ ଅଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ.) କୁ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଛଅଟି ନିର୍ମାଣାଧୀନ ମେଟ୍ରୋ କରିଡର୍ ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ଆର୍ଥିକ ଅନୁଷ୍ଠାନମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଋଣ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାକୁ ସଶକ୍ତ କରିବ।

ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ପାଇଁ ଋଣ ରାଜିନାମା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ

ଧାଡ଼ିରାସ୍ତାଦୈର୍ଘ୍ୟ
ଧାଡ଼ି 5ଥାନେ-ଭିୱାଣ୍ଡି-କଲ୍ୟାଣ24.9 କିଲୋମିଟର
ଧାଡ଼ି 6ସ୍ୱାମୀ ସମର୍ଥ ନଗର-ବିଖ୍ରୋଲି14.5 କିଲୋମିଟର
ଧାଡ଼ି 7ଏଦହିସର ପୂର୍ବରୁ ମୁମ୍ବାଇ ବିମାନ ବନ୍ଦର3.17 କିଲୋମିଟର
ଧାଡ଼ି 9ଦହିସର ପୂର୍ବରୁ ମୀରା ଭାୟନ୍ଦର11.38 କିଲୋମିଟର
ଧାଡ଼ି 10ଗାଇମୁଖରୁ ଶିବାଜୀ ଚୌକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ9.2 କିଲୋମିଟର
ଧାଡ଼ି 12କଲ୍ୟାଣ ଟୁ ତଲୋଜା20.7 କିଲୋମିଟର

ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଜାରି ହୋଇଥିବା ସରକାରୀ ସଂକଳ୍ପ ଅନୁଯାୟୀ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଋଣ ପାଇଁ ଆକସ୍ମିକ ଦାୟିତ୍ୱ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛନ୍ତି ଯାହା ମୁମ୍ବାଇ ମହାନଗର ଅଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ.) ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ କିମ୍ବା ବହୁପକ୍ଷୀୟ ଏଜେନ୍ସି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଥିକ ଅନୁଷ୍ଠାନରୁ ପାଇପାରିବେ। ଏହି ସମର୍ଥନ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ରାଜ୍ୟ ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, କେବଳ ଯଦି ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ ଏହାର ପରିଶୋଧ ଦାୟିତ୍ୱ ପୂରଣ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ତେବେ ଦାୟିତ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବ |

ଏହି ସଂକଳ୍ପରେ ଆହୁରି କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ଋଣଗୁଡ଼ିକ ପଛକୁ ପଛ ଭିତ୍ତିରେ ସଂରଚିତ ହୋଇପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଋଣର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ସିଧାସଳଖ ଋଣ ଏଜେନ୍ସି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଏ। ଏହି ଋଣ ରିହାତି ସୁଧ ହାରରେ ନିଆଯିବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଏହାର ମେଟ୍ରୋ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପାଇଁ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଉପରେ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ସଂକଳ୍ପର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କେବଳ ମୂଳଧନ, ସୁଧ ଏବଂ ଲାଗୁ ଶୁଳ୍କ ସମେତ ଋଣ ପରିଶୋଧ ପାଇଁ ଉତ୍ତରଦାୟୀ ହେବ। ତଥାପି, ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନକାରୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛନ୍ତି, ଯିଏକି କେବଳ ଡିଫଲ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରରେ କିମ୍ବା ସଂକଳ୍ପରେ ପରିଭାଷିତ ହୋଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟତିକ୍ରମୀ ସର୍ତ୍ତରେ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ବାହ କରିବେ।

ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କୁ ସମର୍ଥନ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, କାରଣ ଏହା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଋଣ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିବ। ପ୍ରକଳ୍ପ ଜୀବନ ଚକ୍ରରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆର୍ଥିକ ସମ୍ବଳ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, ଏଭଳି ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଣ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣାଧୀନ ମେଟ୍ରୋ କରିଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ସମ୍ଭବ ହୋଇପାରିବ।

ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ରେଳ ଟେଣ୍ଡର ଉପରେ ପ୍ରକୃତ ସମୟ ଅପଡେଟ୍ ପାଇବା ପାଇଁ, ଆମର ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ କମ୍ୟୁନିଟି https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT ରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here