ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟାପାର ସଂକ୍ରାନ୍ତ କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟି (ସି. ସି. ଇ. ଏ.) ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ପାଞ୍ଚଟି ବହୁମୁଖୀ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରି ପ୍ରଦାନ କରିଛି, ଯାହାର ମିଳିତ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ₹10,021 କୋଟି ଟଙ୍କା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତାମିଲନାଡ଼ୁ, ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ ଏବଂ ତେଲେଙ୍ଗାନାର 17ଟି ଜିଲ୍ଲାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ପାଖାପାଖି 540 କିଲୋମିଟର ଯୋଡ଼ି ହେବ।
| ପ୍ରକଳ୍ପ | କାମ | ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ଦୈର୍ଘ୍ୟ |
| ଆରାକ୍କୋନମ୍-ରେନିଗୁଣ୍ଟା | 3ୟ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଧାଡ଼ି | ତାମିଲନାଡ଼ୁ ଏବଂ ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ | 77 କିଲୋମିଟର |
| ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ-ବାଙ୍ଗରାପେଟ | 3ୟ ଏବଂ 4ର୍ଥ ଧାଡ଼ି | କର୍ଣ୍ଣାଟକ ଏବଂ ତାମିଲନାଡ଼ୁ | 47 କିଲୋମିଟର |
| ହୋସୁର-ଓମାଲୁର | ଡବଲିଂ | ତାମିଲନାଡ଼ୁ ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଟକ | 147 କିଲୋମିଟର |
| ସାଲେମ-କରୁର-ଡିଣ୍ଡିଗୁଲ | ଡବଲିଂ | ତାମିଲନାଡ଼ୁ | 159 କିଲୋମିଟର |
| ସିକନ୍ଦରାବାଦ (ଘାଟକେସର)-କାଜିପେଟ | ବହୁମୁଖୀକରଣ | ତେଲେଙ୍ଗାନା | 110 କିଲୋମିଟର |
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଶେଷ କରି ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବର୍ତ୍ତମାନର ନେଟୱାର୍କକୁ ପ୍ରାୟ 540 କିଲୋମିଟର ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ମୋଟ 52 ଲକ୍ଷ ଜନସଂଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ପାଖାପାଖି ଗ୍ରାମକୁ ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ଦେଶର ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ଧାର୍ମିକ ତଥା ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳୀ ଯଥା ତିରୁପତି, ସୁବ୍ରମଣ୍ୟମ ସ୍ୱାମୀ ମନ୍ଦିର, କୋଲାର ଗୋଲ୍ଡ ଫିଲ୍ଡ, ହୋସୁର ଦୁର୍ଗ, ମେଟ୍ଟୁର ଡ୍ୟାମ, ହୋଗେନାକ୍କଲ ପ୍ରପାତ ଏବଂ ଆହୁରି ଅନେକ ସ୍ଥାନକୁ ରେଳ ସଂଯୋଗ ସୁଦୃଢ଼ ହେବ।
କୋଇଲା, ସିମେଣ୍ଟ, ଲୁହା, ଇସ୍ପାତ, କଣ୍ଟେନର, ଅଟୋମୋବାଇଲ, ଖାଦ୍ୟଶସ୍ୟ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସାରର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏହି ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ରଣନୈତିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ 47 ନିୟୁତ ଟନ୍ (47 ଏମ୍ଟିପିଏ) ର ଅତିରିକ୍ତ ମାଲ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିପାରିବ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ସରକାର ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନକୁ ରେଳପଥକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଦ୍ୱାରା ପରିବେଶଗତ ଲାଭର ମଧ୍ୟ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି, ଯେପରିକି ତୈଳ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ 8 କୋଟି ଲିଟର ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରାୟ 42 କୋଟି କିଲୋଗ୍ରାମ ହ୍ରାସ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 2 କୋଟି ବୃକ୍ଷ ରୋପଣ ସହିତ ସମାନ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ପ୍ରୟାଗରାଜ-ମୁମ୍ବାଇ ମାର୍ଗରେ ମାଣିକପୁର-ଇରାଦତଗଞ୍ଜ ତୃତୀୟ ଲାଇନ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ସମାପ୍ତ କରିଛି