Home Latest News Vande Bharat Sleeper’s Production Speeds Up with ₹180Cr Order to BEML

वंदे भारत स्लीपरच्या निर्मितीला वेग, बी. ई. एम. एल. ला ₹180 कोटी रुपयांची मागणी

1
16,796
वंदे भारत स्लीपरच्या निर्मितीला वेग, बी. ई. एम. एल. ला ₹180 कोटी रुपयांची मागणी
हा लेख ऐका
0:00

नवी दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): वेगवान आणि अधिक आरामदायक रेल्वे वाहतुकीची भारताची वाढती मागणी लक्षात घेता वंदे भारत रेल्वे कार्यक्रमाला लक्षणीय गती मिळत आहे. पुरवठा आणि मागणी यांच्यात समतोल राखण्यासाठी आय. सी. एफ. ने वंदे भारत ट्रेनच्या स्लीपर प्रकाराच्या निर्मितीसाठी भारतातील आघाडीच्या रोलिंग स्टॉक उत्पादक बी. ई. एम. एल. ला ₹ 180 कोटी रुपयांचे कंत्राट दिले आहे. पहिल्या वंदे भारत स्लीपर गाड्यांनी या वर्षाच्या सुरुवातीला गुवाहाटी-हावडा मार्गावर प्रवासी सेवेत प्रवेश केला.

वंदे भारत योजनेने सरासरी 98 टक्के जागा राखल्या

व्यावसायिक कामकाजापासून वंदे भारत रेल्वे प्रकल्पाला प्रवासी विभागाकडून खूप कौतुक मिळाले आहे आणि याचा पुरावा असा आहे की सध्या वंदे भारत एक्स्प्रेसच्या गाड्यांमध्ये देशभरातील विविध मार्गांवर सरासरी 98 टक्के ते 100 टक्क्यांहून अधिक प्रवासी आहेत. वंदे भारत (व्ही. बी.) सेवा राष्ट्रीय रेल्वे जाळ्यामध्ये झपाट्याने विस्तारल्या आहेत आणि सध्या 162 वंदे भारत रेल्वे सेवा कार्यरत आहेत.

वंदे भारत स्लीपर उत्पादन पाईपलाईनः येत्या काही वर्षांत 260 गाड्या धावणार

वंदे भारताच्या विस्तारामुळे देशातील भारतीय रेल्वे घटक पुरवठादारांची संख्या आणि अभियांत्रिकी क्षमता बळकट झाली आहे. सध्या, 260 वंदे भारत स्लीपर गाड्यांच्या ऑर्डर्स सक्रिय आहेत, ज्या अनेक रेल्वे उत्पादकांमध्ये पसरलेल्या आहेत.

आय. सी. एफ. चेन्नई 50 वंदे भारत स्लीपर गाड्या चालवणार

वंदे भारत रेल्वे निर्मितीमध्ये इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आय. सी. एफ., चेन्नई) सुरुवातीपासूनच आघाडीवर आहे. सध्या, कोच कारखाना व्ही. बी. च्या 50 स्लीपर प्रकारांच्या मागणीवर काम करत आहे, जे 24 डब्यांच्या संरचनेत येतील.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

10 गाड्यांच्या निर्मितीसाठी बी. ई. एम. एल. ची वचनबद्धता

गेल्या दशकात बी. ई. एम. एल. ने भारतातील मेट्रो आणि रेल्वे विभागात आपला विस्तार केला आहे. बी. ई. एम. एल. कडे व्ही. बी. चे 10 स्लीपर प्रकार तयार करण्याची जबाबदारी आहे, ज्यापैकी 1 ट्रेनसेट जानेवारी 2026 मध्ये भारतातील पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन म्हणून व्यावसायिक कामकाजात समाविष्ट करण्यात आली.

काइनेट रेल्वे सोल्यूशन्स (टी. एम. एच.-आर. व्ही. एन. एल. जे. व्ही.) कडे 120 वंदे भारत स्लीपर गाड्यांच्या निर्मितीचे काम सोपवण्यात आले आहे

काइनेट रेल्वे सोल्यूशन्स हा भारतातील रेल विकास निगम लिमिटेड (आर. व्ही. एन. एल.) आणि ट्रान्समॅशहोल्डिंग (टी. एम. एच.) आणि लोकोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीम्स (एल. ई. एस.) ची उपकंपनी असलेली रशियन अभियांत्रिकी कंपनी मेट्रोवॅगॉनमॅश यांच्यातील 25:70:5 गुणोत्तरातील एक संघ आहे. किनेटला प्रत्येकी 16 डबे असलेल्या 120 वंदे भारत स्लीपर गाड्यांच्या निर्मितीची ऑर्डर मिळाली. पहिला काइनेट नमुना मार्च 31, 2027 पर्यंत प्रक्षेपित करण्याचे लक्ष्य आहे. महाराष्ट्रातील लातूर येथील मराठवाडा रेल्वे कोच फॅक्टरीमध्ये किनेट वंदे भारत स्लीपर ट्रेन तयार करते.

बी. एच. ई. एल. आणि टीटागड रेल सिस्टीम्स (टी. आर. एस. एल.) यांचा समूह 80 रेल्वेगाड्या बांधणार

बी. एच. ई. एल. आणि टिटागड रेल सिस्टीम्स यांच्यातील समूहाला 35 वर्षांच्या वार्षिक देखभालीच्या करारासह 80 वंदे भारत स्लीपर गाड्या तयार करण्याची जबाबदारी सोपवण्यात आली आहे. दरम्यान, आर्थिक वर्ष 2027 च्या तिसऱ्या तिमाहीपर्यंत पहिली रेल्वे सुरू करण्याचे कंपनीचे लक्ष्य आहे.

1 COMMENT

  1. When the VANDE BHARAT train is not suitable for existing rails n overhead wires why have ordered for more su h train coaches

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here