नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): दिल्ली आणि अलवर दरम्यान प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणालीसाठी (आर. आर. टी. एस.) निधी उभारण्यासाठी अर्थ मंत्रालय जपान आंतरराष्ट्रीय सहकार्य संस्था (जे. आय. सी. ए.) आणि जागतिक बँकेशी चर्चा करत आहे. 192 कि. मी. लांबीच्या दिल्ली-गुरुग्राम-रेवाडी-अलवर मार्ग आणि 103 कि. मी. लांबीच्या दिल्ली-सोनीपत-पानीपत मार्गिकेसह नियोजित तीन आर. आर. टी. एस. मार्गांपैकी हा पहिला प्रकल्प आहे. हे मार्ग पूर्ण झाल्यावर नवी दिल्ली आणि शेजारच्या राज्यांमधील श्रेणी 2 शहरांदरम्यान ताशी 160 कि. मी. ची सेवा उपलब्ध होईल आणि पाच ते 10 मिनिटांच्या अंतराने गाड्या धावतील.
हा प्रकल्प तीन टप्प्यात विकसित केला जाईल. सराई काले खान ते एस. एन. बी. अर्बन कॉम्प्लेक्स (शाहजहांपूर, नीमराना, बेहरोर) पर्यंतच्या 107 किलोमीटरच्या पहिल्या टप्प्यासाठी हा निधी असेल, असे अहवालात नमूद केले आहे. दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ दरम्यानच्या पहिल्या आर. आर. टी. एस. ची अंमलबजावणी आधीच सुरू आहे हे लक्षात घेतले पाहिजे. आशियाई विकास बँक (ए. डी. बी.) ऑगस्ट 2020 ते मे 2025 दरम्यान दिल्ली-मेरठ मार्गासाठी चार हप्त्यांमध्ये वित्तपुरवठा करत आहे. याला भारत सरकारकडून यु. एस. $1 अब्ज आणि सह-वित्तपुरवठादारांकडून यु. एस. $1 अब्ज निधीसह जोडले जाईल. ए. डी. बी. चे प्रमुख वाहतूक तज्ज्ञ शरद सक्सेना म्हणाले की, जलद शहरीकरणाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी आणि प्रदेशातील संतुलित शहरी विकास सुनिश्चित करण्यासाठी कार्यक्षम आणि एकात्मिक वाहतूक उपाय महत्वाचे आहेत. भारत या प्रकल्पासाठी जे. आय. सी. ए. कडून 2 अब्ज डॉलर्स आणि जागतिक बँकेकडून आणखी 1 अब्ज डॉलर्सची मागणी करत आहे. सूत्रांचे म्हणणे आहे की दिल्ली-अलवर मार्गाचा एकूण प्रकल्प खर्च 36,000 कोटी रुपयांपर्यंत असू शकतो, तर या प्रकल्पाने जागतिक उत्पादकांकडून तीव्र स्वारस्य आकर्षित केले आहे. एन. सी. आर. टी. सी. ने आयोजित केलेल्या बोलीपूर्व परिषदेत सीमेन्स, अल्स्टॉम, बॉम्बार्डियर, सी. ए. एफ., मित्सुबिशी आणि ह्युंदाई-रोटेम या 40 जागतिक कंपन्यांचे प्रतिनिधी सहभागी झाले होते.
एन. सी. आर. टी. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक विनय कुमार सिंग यांनी अलीकडेच सांगितले की, "भारतासाठी अशा प्रकारचा पहिला प्रकल्प म्हणून, पॅरिसच्या आर. ई. आर., लंडनच्या क्रॉसरेल, माद्रिदमधील सेर्नानियास आणि बर्लिन, टोकियो आणि बीजिंगमधील प्रादेशिक सेवांसारख्या समान प्रणाली चालवणाऱ्या देशांकडून जागतिक कौशल्याची आवश्यकता असेल".