
मॉस्को (मेट्रो रेल न्यूज): गेल्या शनिवारी मॉस्कोच्या सार्वजनिक पायाभूत सुविधा प्रणालीमध्ये एक महत्त्वाचा दिवस आहे. रशियन महासंघाचे अध्यक्ष व्लादिमीर पुतीन आणि मॉस्कोचे महापौर सर्गेई सोबयानिन यांनी मॉस्को सेंट्रल डायमीटर-4 लाइन या मॉस्को शहरातून जाणाऱ्या उपनगरीय प्रवासी मार्गाचा शुभारंभ केला. व्यासामध्ये तो सर्वात लांब आहे-त्याची लांबी 86 किलोमीटर आहे.
ती मॉस्कोमार्गे पश्चिमेकडून पूर्वेकडे जाते आणि राजधानीच्या 7 मध्यवर्ती रेल्वे टर्मिनल्सला जोडते. मेट्रोला अदलाबदल करण्याच्या 36 पर्यायांसह ही 18 हस्तांतरण स्थानके सुलभ करते. हे मॉस्कोच्या 20 हून अधिक जिल्ह्यांना आणि मॉस्को प्रदेशातील 4 शहरांना जोडते.
"2023 च्या अखेरीस 260-270 दररोज हजारो लोक याचा वापर करतील असा आमचा अंदाज आहे. त्याच वेळी, भविष्यातील प्रवासी वाहतुकीच्या वाढीला सामावून घेण्यासाठी पायाभूत सुविधांची रचना करण्यात आली आहे. एम. सी. डी.-4 सुरू झाल्यानंतर आम्ही व्यास विकसित करत राहूः आम्ही बेगोवाया आणि रिझस्काया ही दोन मॉस्को शहर स्थानके बांधणार आहोत आणि रोलिंग स्टॉकचे नूतनीकरण करणार आहोत ", असे वाहतुकीसाठी मॉस्कोचे उपमहापौर मॅक्सिम लिकसुतोव्ह यांनी सांगितले.
अशा गाड्या नवीन मार्गावर धावतातः ई. पी. 2. डी. आणि ई. पी. 2. डी. एम., ज्या गर्दीच्या वेळी 5-5.5 मिनिटांच्या अंतराने आणि दिवसा व्यत्यय न आणता धावतात. यामुळे इतर मेट्रो मार्गांवरील प्रवाशांची संख्या 9 टक्क्यांनी कमी होण्याची अपेक्षा आहे, तर दैनंदिन प्रवाशांची संख्या 455 हजार लोकांपर्यंत पोहोचू शकते.



