जयपूर, मेट्रो रेल न्यूजः राजस्थान सरकारने जयपूर मेट्रो फेज (I) बी च्या भूमिगत कॉरिडॉरचा वाल्ड सिटी परिसरातील रामगंज चौपरपर्यंत विस्तार करण्याचा निर्णय घेतला आहे, ज्यामुळे त्याची एकूण लांबी सुमारे 600 मीटरने वाढवली आहे.
सध्या, जयपूर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (जे. एम. आर. सी.) जयपूर मेट्रो फेज-आय. बी. कॉरिडॉरचे भूमिगत बांधकाम करत आहे, ज्याची लांबी चांदपोल ते बडी चौपरपर्यंत 2.4 किमी आहे. मिळालेल्या माहितीनुसार, मुख्य सचिव डी. बी. गुप्ता यांच्या अध्यक्षतेखालील उच्चस्तरीय समितीत हा निर्णय घेण्यात आला.
यानंतर, मोठ्या चौपारपासून रामगंजपर्यंत विस्तारल्यानंतर या मार्गिकेची एकूण लांबी अंदाजे 3 किमी असेल. हा अतिरिक्त भूमिगत मार्गिका बांधण्यासाठी अंदाजे 280 कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.
मुख्य सचिव श्री. गुप्ता म्हणाले, "या मार्गिकेच्या विस्तारासाठी राज्य सरकार 160 कोटी रुपये खर्च करणार आहे. त्याच्या खात्यात आधीच 120 कोटी रुपये आहेत, जे आशियाई विकास बँकेकडून (ए. डी. बी.) कर्ज म्हणून घेतले गेले होते आणि अद्याप त्याचा वापर करण्यात आलेला नाही.
The weekly brief metro & rail professionals read.
विस्ताराचा प्रस्ताव अंतिम मंजुरीसाठी मंत्रिमंडळाकडे पाठवला जाईल. अंबाबारी ते सीतापुरा दरम्यान प्रस्तावित असलेल्या जयपूर मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याच्या प्रकल्पाला राज्य सरकार त्याच बैठकीत निधी देईल आणि हा प्रकल्प सार्वजनिक आणि खाजगी भागीदारी (पीपीपी) पद्धतीने विकसित करण्यासाठी खासगी कंपन्यांना आमंत्रित करणार नाही, असा निर्णयही घेण्यात आला.
दुसऱ्या टप्प्यातील मार्गिका बांधण्यासाठी राज्य केंद्राकडे आर्थिक मदत मागेल. या प्रकल्पाच्या विकासासाठी केंद्र आणि राज्य दोघेही 50-50 टक्के गुंतवणूक करतील ", असे ते म्हणाले.
सरकार बदलल्यानंतर, मेट्रोचा दुसरा टप्पा सुरू करणे पुनरुज्जीवित झाले आहे कारण मेट्रो हा मुख्यमंत्री अशोक गेहलोत यांचा त्यांच्या मागील कार्यकाळातील महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प होता. जे. एम. आर. सी. ने काँग्रेस सरकारच्या कार्यकाळात 2011 मध्ये आपला पहिला डी. पी. आर. तयार केला. मात्र, सात वर्षांनंतरही या प्रकल्पाचा विकास झालेला नाही.
अधिकाऱ्याने सांगितले की, जयपूर मेट्रो फेज-2 च्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालाचा (डी. पी. आर.) आढावा घेण्यासाठी जे. एम. आर. सी. ने दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनची (डी. एम. आर. सी.) नियुक्ती करण्याचा प्रस्ताव आधीच मांडला आहे.
फ्रेंच कंपनी ई. जी. आय. एस. रेल एस. ए. चा करार संपुष्टात आणल्यानंतर महामंडळाने सुधारित डी. पी. आर. चे पुनरावलोकन करण्याची प्रक्रिया सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
जे. एम. आर. सी. च्या अधिकाऱ्याने सांगितले की, "पूर्वीच्या कंपनीने करार संपुष्टात आल्यानंतर न्यायालयात धाव घेतली आहे. आता आम्ही डी. एम. आर. सी. ला काम देण्याची प्रक्रिया सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे, ज्याने यापूर्वी जयपूर मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्याचा डी. पी. आर. तयार केला होता.
2014 साली सुमारे 24 कि. मी. लांबीचा मार्गिका बांधण्यासाठी प्रकल्पाचा अंदाजे खर्च सुमारे 10,000 कोटी रुपये होता. (डी. एम. आर. सी.) ने एकूण 24 कि. मी. लांबीचा मार्ग प्रस्तावित केला होता, ज्यामध्ये दुसऱ्या टप्प्यासाठी 10 कि. मी. भूमिगत आणि 14 कि. मी. उंच मार्गिकेचा समावेश आहे. जे. एम. आर. सी. ला अपेक्षा आहे की बाजारभावानुसार प्रकल्पाचा खर्च 5 टक्क्यांवरून 10 टक्क्यांपर्यंत वाढेल