नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): भारताचे मेट्रो रेल्वेचे जाळे 26 शहरांमध्ये सुमारे 1 किमीपर्यंत पोहोचले आहे आणि पुढील दोन वर्षांत ते अमेरिकेला मागे टाकू शकते, असे केंद्रीय गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्री मनोहर लाल यांनी शनिवारी सांगितले. मंत्री म्हणाले की, भारत आता अमेरिकेच्या फक्त 216 किमी मागे आहे, ज्याचे मेट्रो रेल्वेचे जाळे सुमारे 1 किमी आहे. सुमारे <1,170 कि. मी. च्या शहरी रेल्वे जाळ्यासह चीन खूप पुढे आहे.
मध्य प्रदेशचे मुख्यमंत्री मोहन यादव यांच्यासमवेत विस्तारित इंदूर मेट्रो कॉरिडॉरचे उद्घाटन केल्यानंतर मनोहरलाल यांनी ही टिप्पणी केली.
जागतिक मेट्रो क्रमवारीत भारताचे दुसरे स्थान
केंद्रीय मंत्री म्हणाले की, मेट्रोच्या पायाभूत सुविधांमध्ये भारताचा वेगवान विस्तार दोन वर्षांत कार्यरत मेट्रो जाळ्याच्या लांबीच्या बाबतीत देशाला अमेरिकेपेक्षा पुढे नेऊ शकेल. ते म्हणाले की, गेल्या दशकात भारतातील मेट्रो सेवांचा लक्षणीय विस्तार झाला आहे. 2014 मध्ये पाच शहरांमध्ये सुमारे 245 कि. मी. वर मेट्रो सेवा चालवल्या गेल्या. हे जाळे आता 26 शहरांमध्ये अंदाजे 1,170 कि. मी. पर्यंत वाढले आहे.
भारतातील मेट्रो जाळ्याची वाढ
- 2014: 5 शहरांमध्ये 245 किमी
- 2026: 26 शहरांमध्ये सुमारे 1,170 किमी
- यू. एस. मेट्रो जाळेः सुमारे 1,386 किमी
- अमेरिकेबरोबर अंतरः सुमारे 216 कि. मी
- चीनचे मेट्रो जाळेः सुमारे 8,000 किमी
विस्ताराचा सध्याचा वेग कायम राहिल्यास भारत चीननंतर मेट्रो जाळ्याच्या लांबीनुसार जगातील दुसरा सर्वात मोठा देश बनू शकतो, असे मंत्री म्हणाले.
The weekly brief metro & rail professionals read.
इंदूर मेट्रोचा विस्तार
विस्तारित इंदूर मेट्रो सेवेच्या उद्घाटनप्रसंगी ही टिप्पणी करण्यात आली. हे अंदाजे ₹2,850 कोटी रुपये खर्चून बांधण्यात आले आहे. इंदूर मेट्रो यापूर्वी गांधी नगर आणि सुपर कॉरिडॉर 3 दरम्यान अंदाजे 6 कि. मी. प्राधान्याच्या मार्गावर चालवली जात होती. प्रवासी वाहतूक आता गांधी नगर आणि मालवीय नगर चौराहा दरम्यानच्या 17 किलोमीटरच्या मार्गिकेपर्यंत विस्तारली आहे. विस्तारित सेवेमध्ये 16 स्थानकांचा समावेश आहे आणि ती अनेक निवासी आणि व्यावसायिक क्षेत्रांना जोडते. मेट्रो गाड्या दर 15 मिनिटांनी धावतील आणि दररोज 80 पेक्षा जास्त फेऱ्या नियोजित केल्या जातील. या सेवा सकाळी 9 ते संध्याकाळी 7 वाजेपर्यंत चालवल्या जातील आणि पहिल्या गाड्या दोन्ही बाजूंनी सकाळी 9 वाजता सुटतील.
मेट्रोचा विस्तार जीवनमान सुलभतेशी जोडला गेला
मनोहरलाल खट्टरने असेही नमूद केले की मेट्रो प्रकल्पांकडे केवळ वाहतूक पायाभूत सुविधा म्हणून पाहिले जाऊ नये. ते म्हणाले की, व्यापक सार्वजनिक वाहतूक जाळे दैनंदिन वाहतूक सुधारू शकते आणि शहरी जीवनमान सुधारण्याच्या व्यापक उद्दिष्टाला पाठबळ देऊ शकते. सरकारने प्रमुख शहरी केंद्रांमध्ये विद्यमान जाळ्यांचा विस्तार करत नवीन शहरांमध्ये मेट्रो प्रणालीचा विस्तार करणे सुरू ठेवले आहे.
दरम्यान, मुख्यमंत्री मोहन यादव म्हणाले की, प्रदेशाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांचा विकास होत असताना इंदूर मेट्रोचा विस्तार अखेरीस उज्जैन आणि आसपासच्या इतर भागांपर्यंत होऊ शकतो. प्रस्तावित ₹18,500 कोटी रुपयांच्या इंदूर-मनमाड रेल्वे मार्गाचाही त्यांनी उल्लेख केला, ज्यामुळे मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र आणि गुजरातमधील रेल्वे जोडणी मजबूत होण्याची अपेक्षा आहे.
हेही वाचाः मनोहरलाल खट्टर आणि मुख्यमंत्री मोहन यादव यांच्या हस्ते विस्तारित इंदूर मेट्रो कॉरिडॉरचे उद्घाटन