
बेंगळुरू (मेट्रो रेल न्यूज): बेंगळुरू मेट्रोच्या यलो लाइनची चालकविरहित गाडी तिच्या स्थिर चाचण्यांचे काम पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे. टी. एन. आय. ई. ने दिलेल्या वृत्तानुसार, बेंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) 7 जूनपासून चालकविरहित गाडीसह सिग्नल प्रणालीच्या एकत्रीकरणाशी संबंधित चाचण्या सुरू करण्याची योजना आखत आहे.
या चाचण्या चालकविरहित रेल्वेच्या मुख्य चाचणी प्रक्रियेचा अविभाज्य भाग आहेत. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, आर. व्ही. रोड-बोम्मासांद्रा मार्गावरील (यलो लाइन) व्यावसायिक कामे डिसेंबरमध्ये सुरू होणार आहेत.

सुरुवातीला, बी. एम. आर. सी. एल. ची दर 20 मिनिटांनी एक फेरी घेण्याची योजना आहे, दररोज एकूण 57 फेऱ्या होतात. 16 स्थानकांसह 18.82 कि. मी. उंचीवरील पिवळ्या मार्गिकेवर काम सुरू करण्यासाठी सर्व आवश्यक पायाभूत सुविधा तयार आहेत. तथापि, चिनी कंपनी सी. आर. आर. सी. नानजिंग पुझेनकडून चालकरहित गाड्यांच्या वितरणात विलंब झाल्यामुळे प्रक्षेपणास विलंब झाला आहे.
सध्या, गाड्यांच्या स्थिर चाचण्या सुरू आहेत, ज्यात सिग्नल आणि सॉफ्टवेअर तपासणी, वायरिंग, विविध उपकरणांमधील संवाद आणि कार्यात्मक तपासणी यांचा समावेश आहे.
The weekly brief metro & rail professionals read.
याव्यतिरिक्त, चालकविरहित गाडीची बोम्मसंद्रा आणि बोम्मनहल्ली दरम्यान एक साधी चाचणी घेण्यात आली. संपूर्ण मार्गावरील मुख्य मार्गाची चाचणी सुलभ करण्यासाठी बी. एम. आर. सी. एल. ने 20 मे रोजी बोम्मनहल्ली आणि आर. व्ही. रोड दरम्यानच्या मार्गाचे विद्युतीकरण आधीच पूर्ण केले आहे.
सिग्नल एकत्रीकरणाव्यतिरिक्त, बी. एम. आर. सी. एल. तिसऱ्या रेल्वेवर (रेल्वेला वीजपुरवठा करणाऱ्या 750-व्होल्टच्या रुळावर) चाचण्या आणि रेल्वेच्या कामगिरीच्या चाचण्या घेईल. सुरुवातीला ही गाडी गतीने आणि नंतर शिफारस केलेल्या वेगाने धावेल. या प्रगत गाड्या प्रचालकांसह किंवा त्याशिवाय धावू शकतात.
दुसरी रेल्वे चीनहून ऑगस्टमध्ये, तिसरी सप्टेंबरमध्ये आणि आणखी तीन डिसेंबरपर्यंत येणार आहेत. या सहा गाड्यांपैकी पाच चालवण्याची आणि एक बॅकअप म्हणून ठेवण्याची बी. एम. आर. सी. एल. ची योजना आहे. केवळ प्रोटोटाइप ट्रेनच्या सखोल चाचण्या केल्या जातील आणि त्यासाठी रिसर्च डिझाइन अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (आर. डी. एस. ओ.) आणि रेल्वे बोर्डाची मंजुरी आवश्यक असेल.
पश्चिम बंगालमधील टिटागड रेल्वे प्रणालीने बंगळुरू मेट्रोच्या पिवळ्या मार्गासाठी गाड्यांचे वेळेवर वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी रोबोटिक स्वयंचलित असेंब्ली मार्ग स्थापित केला आहे आणि मार्च 2025 पर्यंत एकूण 15 चालकविरहित गाड्या वितरित होण्याची शक्यता आहे.



