Home Miscellaneous Indian Railways Western Railway to construct another foot over bridge connecting railway and metro station at Andheri

പശ്ചിമ റെയിൽവേ അന്ധേരിയിൽ റെയിൽവേ, മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മറ്റൊരു കാൽനട പാലം നിർമ്മിക്കും

0
1,353
പശ്ചിമ റെയിൽവേ അന്ധേരിയിൽ റെയിൽവേ, മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മറ്റൊരു കാൽനട പാലം നിർമ്മിക്കും
Image Copyright: Wikipedia
ഈ ലേഖനം കേൾക്കുക
0:00

മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): ഒടുവിൽ ലോക്കൽ ട്രെയിനുകളിലെയും അന്ധേരി സ്റ്റേഷനിലെ മെട്രോ റെയിലിലെയും യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസം ലഭിക്കും. റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും അന്ധേരി മെട്രോ സ്റ്റേഷനും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി പശ്ചിമ റെയിൽവേ ഒരു പുതിയ കാൽനട പാലം (എഫ്ഒബി) നിർമ്മിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, ഫെബ്രുവരി 9 ന് മുംബൈ സബർബൻ റെയിൽവേയുടെ പരിശോധനയുടെ ഭാഗമായി, വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ ടോപ്പ് ബോസ് ജനറൽ മാനേജർ അനിൽ കുമാർ ലാഹോട്ടി അന്ധേരി സ്റ്റേഷനിലെ ഈ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പുരോഗതി പരിശോധിച്ചു.

പരിശോധനയ്ക്കിടെ സന്നിഹിതരായിരുന്ന മുതിർന്ന ഡബ്ല്യുആർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ലാഹോട്ടി തന്റെ പരിശോധനാ അജണ്ടയിൽ ഇല്ലെങ്കിലും ബുധനാഴ്ച രാവിലെ അന്ധേരി സ്റ്റേഷനിൽ അപ്രതീക്ഷിത സന്ദർശനം നടത്തി. അദ്ദേഹവും ഒരു കൂട്ടം റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരും എഫ്. ഒ. ബിയുടെ പുരോഗതി, രണ്ട് ബഹുജന ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക്, പുരോഗതിയിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലികൾ, അന്ധേരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ വികസനത്തിന്റെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ വിലയിരുത്തി.

അന്ധേരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ പ്രതിദിനം 2 മുതൽ 3 ലക്ഷം ആളുകൾ എത്തുന്നു, ഇത് കോവിഡ്-19 ന് മുമ്പ് പ്രതിദിനം 5 മുതൽ 6 ലക്ഷം വരെ കവിഞ്ഞിരുന്നു. മുംബൈ മെട്രോ വൺ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിൽ (എം. എം. ഒ. പി. എൽ) നിന്നുള്ള അധികൃതർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അന്ധേരി സ്റ്റേഷനിലെ പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഇപ്പോൾ 40000 ആണ്, മൊത്തം നെറ്റ്വർക്കിലെ 2 ലക്ഷം റൈഡർമാരിൽ. ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷൻ ഘട്കോപ്പറാണ്, ഇന്ന് പ്രതിദിനം 50,000 യാത്രക്കാരുണ്ട്.

അന്ധേരിയിൽ മെട്രോ ട്രെയിനുകളിൽ കയറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ റെയിൽ പരിസരത്ത് (സബർബൻ, മെട്രോ റെയിൽ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലം) നിലവിൽ സർപ്പമുള്ള ക്യൂ കാണുന്നതായി പേര് വെളിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു ഡബ്ല്യുആർ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. അതിനാൽ അന്ധേരി സ്റ്റേഷന്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത് നിന്ന് വരുന്ന മറ്റൊരു എഫ്ഒബി ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, അത് ഞങ്ങളുടെ കുറച്ച് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെയും അന്ധേരി മെട്രോ സ്റ്റേഷനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു "

56 മീറ്റർ നീളവും 6 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഈ എഫ്ഒബിക്ക് തൂണുകളും ഭാഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ഗാർഡറുകളുമുണ്ട്. ജിഎം അനിൽ കുമാർ ലാഹോട്ടി ബോറിവാലി, വിരാർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളും വിരാർ കാർഷെഡും സന്ദർശിച്ചു. ലഗേജ് സ്കാനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, മൊബൈൽ ടിക്കറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ, ടിക്കറ്റിംഗ് കൌണ്ടറുകൾ, മറ്റ് സൌകര്യങ്ങളും സൌകര്യങ്ങളും അദ്ദേഹം പരിശോധിച്ചതായി ഡബ്ല്യുആർ അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ലാഹോട്ടി വിരാർ കാർഷെഡിൽ കമ്പോസ്റ്റിംഗിനായി ഒരു 'ഗ്രീൻ-ബിൻ' ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുകയും ഒരു മോട്ടോർമാൻ പരിശീലന സ്കൂൾ സന്ദർശിക്കുകയും ട്രെയിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ റെയിൽവേക്കാർ സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത അടിവരയിടുകയും ചെയ്തു.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here