സൂറത്ത് (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ജൂലൈ 15 ന്, ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ (ടിബിഎം) താപി ലൈൻ 1 ലെ സെൻട്രൽ വെയർഹൌസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവ് സൃഷ്ടിച്ചപ്പോൾ സൂറത്ത് മെട്രോ പദ്ധതി ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചു. ഈ പാത സർഥാനയെയും ഡ്രീം സിറ്റിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ടിബിഎം താപിയുടെ യാത്ര
കപോദ്രയിൽ നിന്ന് സൂറത്ത് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള മൊത്തം ദൂരം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പാക്കേജ് സിഎസ്2/യുജി1 പ്രകാരം ടിബിഎം താപി അതിന്റെ രണ്ടാമത്തെ തുരങ്ക മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചു. ഈ രണ്ടാമത്തെ നിയമനത്തിനായി, താപി എന്ന് വിളിപ്പേരുള്ള ടിബിഎം എസ് 78, ലഭേശ്വർ ചൌക്ക് സ്റ്റേഷന്റെ ബോക്സിൽ നിന്നാണ് യാത്ര ആരംഭിച്ചത്. 600 മീറ്റർ ഡ്രൈവ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ടിബിഎം മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ സെൻട്രൽ വെയർഹൌസ് സ്റ്റേഷനിൽ എത്തി.
ടിബിഎം താപി അതിന്റെ ആദ്യ അസൈൻമെന്റിനായി കപോദ്ര മുതൽ ലഭേശ്വർ ചൌക്ക് വരെയുള്ള മുകളിലെ വരിയിൽ ഒരു തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചു. ടിബിഎം താപിയുടെ ആദ്യ മുന്നേറ്റം ജനുവരിയിൽ കൈവരിച്ചു, അത് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന മുന്നേറ്റമായിരുന്നു. 2023 ജനുവരിയിൽ യാത്ര ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ഇതാദ്യമായാണ് ടിബിഎം എസ് 78 അതിന്റെ മുഖം കാണിക്കുന്നത്.
പാക്കേജ് CS2/UG1
2021 മാർച്ചിൽ ഗുലേർമാക്-സാം ഇന്ത്യ സംയുക്ത സംരംഭം ഗുജറാത്ത് മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനിൽ (ജിഎംആർസി) നിന്ന് സിഎസ്2/യുജി1 എന്ന പാക്കേജ് നേടി.
The weekly brief metro & rail professionals read.
കരാർ മൂല്യംഃ 1073.31 കോടി രൂപ
സമയപരിധിഃ 40 മാസം
മൂന്ന് ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുപുറമെ, കപോദ്ര, ലഭേശ്വർ ചൌക്ക്, സെൻട്രൽ വെയർഹൌസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ 3 ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഗുലേർമാക്-സാം ഇന്ത്യ സംയുക്ത സംരംഭം നടത്തുന്നുണ്ട്.
2024 മാർച്ചിൽ ലഭേശ്വർ ചൌക്ക് മുതൽ സെൻട്രൽ വെയർഹൌസ് വരെയുള്ള ഡൌൺലൈനിൽ ടിബിഎം നർമദ തുരങ്കനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി. ഇന്നുവരെ, ഗുലേർമാക്-സാം ഇന്ത്യ സംയുക്ത സംരംഭം അപ്ലൈൻ, ഡൌൺലൈൻ (2 x 4.6 കിലോമീറ്റർ വീതം) എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഏകദേശം 1 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കങ്ങൾ വിജയകരമായി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സൂറത്ത് മെട്രോ പദ്ധതി
2019 മാർച്ചിൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ സൂറത്ത് മെട്രോ ഒന്നാം ഘട്ട പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകി. 2 ഇടനാഴികളിലൂടെയും 37 സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും മൊത്തം കിലോമീറ്റർ ദൂരം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് ഒന്നാം ഘട്ടം.
ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ ആദ്യഘട്ടം 2024 ഓഗസ്റ്റോടെ തുറക്കാനും ഒന്നാംഘട്ടം മുഴുവൻ 2027 ഓടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.