ഇഎസ്പിഒ, ഫിൻലൻഡ് (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന്റെ (എൻസിആർടിസി) ഡൽഹി മുതൽ മീററ്റ് വരെയുള്ള റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിനായി (ആർആർടിഎസ്) ഒരു സ്വകാര്യ വയർലെസ് ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാൻ ആൽസ്റ്റോമുമായി സഹകരിക്കുമെന്ന് നോക്കിയ ഈ ആഴ്ച പ്രസ്താവിച്ചു. കൂടാതെ, നിലവിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന അതിവേഗ റെയിൽ പാതയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് യൂറോപ്യൻ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ഇടിസിഎസ്) ലെവൽ 2 സിഗ്നലിംഗ് ഇത് പ്രാപ്തമാക്കും.
മെച്ചപ്പെട്ട കണക്റ്റിവിറ്റിയിലൂടെ ഡൽഹിയിലും സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലും സുസ്ഥിരമായ സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ വികസനം സാധ്യമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖലയുടെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വികസനത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടമാണ് ഡൽഹി-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ്. 2025ൽ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോ-എമിഷൻ ആർആർടിഎസ്, മണിക്കൂറിൽ ശരാശരി 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കൂടുതൽ ആളുകളെ എത്തിക്കുകയും യാത്രാ സമയവും റോഡ് തിരക്കും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
ഏറ്റവും പുതിയ എയർസ്കെയിൽ റേഡിയോകൾ, എയർഫ്രെയിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വികസിപ്പിച്ച പാക്കറ്റ് കോർ കഴിവുകൾ, 7250 ഐഎക്സ്ആർ ഐപി/എംപിഎൽഎസ് ബാക്ക്ഹോൾ റൂട്ടറുകൾ, മിഷൻ-ക്രിട്ടിക്കൽ പുഷ് ടു ടോക്ക്/വീഡിയോ (എംസിഎക്സ്/ജിസി), നെറ്റ്വർക്ക് സർവീസസ് പ്ലാറ്റ്ഫോം (എൻഎസ്പി) മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന നോക്കിയയുടെ മോഡുലാർ പ്രൈവറ്റ് വയർലെസ് സൊല്യൂഷനിൽ (എംപിഡബ്ല്യു) 25 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 82 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ റൂട്ടിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന പൂർണ്ണമായും അനാവശ്യമായ സ്വകാര്യ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കും.
സ്വകാര്യ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഇടിസിഎസ് ലെവൽ 2,3 സിഗ്നലിംഗും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഓപ്പറേഷനും (എടിഒ) ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് ട്രെയിനുകൾക്ക് റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായി ചലന അധികാരികളെ സ്വീകരിക്കാനും ബോർഡിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അവരുടെ കൃത്യമായ ദിശയും സ്ഥാനവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. റെയിൽവേ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇടിസിഎസിനായി എൽടിഇ/4.9ജി സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് എഫ്ആർഎംസിഎസിലേക്ക് (ഫ്യൂച്ചർ റെയിൽവേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം) സുഗമമായ പരിവർത്തനത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്.