Home Latest News Mumbai Metro 3: MMRC completes nearly 100% Breakthrough

മുംബൈ മെട്രോ 3: എം. എം. ആർ. സി 100 ശതമാനം മുന്നേറ്റം പൂർത്തിയാക്കി

0
671
മുംബൈ മെട്രോ 3: എം. എം. ആർ. സി 100 ശതമാനം മുന്നേറ്റം പൂർത്തിയാക്കി
Image for representation only.
ഈ ലേഖനം കേൾക്കുക
0:00

മുംബൈ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): മുംബൈ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (എം. എം. ആർ. സി) മുംബൈ മെട്രോ 3 പദ്ധതിക്ക് 100 ശതമാനം തുരങ്കനിർമ്മാണം കൈവരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒൻപത് വഴിത്തിരിവുകൾ മാത്രം അകലെയാണെന്ന് പറഞ്ഞു. ഒൻപത് മുന്നേറ്റങ്ങൾ കൂടി പൂർത്തിയാക്കിയാൽ അത് തുരങ്കനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കും. 32 മുന്നേറ്റങ്ങൾ കൈവരിച്ചതായി എം. എം. ആർ. സി പറഞ്ഞു, മൊത്തം ദൈർഘ്യത്തിൽ ഏകദേശം 48 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യം. 100 ശതമാനം തുരങ്കനിർമ്മാണം നേടുന്നതിൽ നിന്ന് എം. എം. ആർ. സി ഒമ്പത് മുന്നേറ്റങ്ങൾ മാത്രം അകലെയാണ്. ബാക്കിയുള്ള ഒമ്പത് മുന്നേറ്റങ്ങൾ പാക്കേജ് നമ്പറുകൾ 54.5,6 എന്നിവയിൽ കൈവരിക്കും ", മെട്രോ കോർപ്പറേഷൻ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ജനസാന്ദ്രതയുള്ള ഭാഗങ്ങളിലൂടെ അലൈൻമെന്റ് കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ മുംബൈയിലെ തുരങ്കനിർമ്മാണ പ്രക്രിയ അങ്ങേയറ്റം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണെന്ന് എംഎംആർസി ഡയറക്ടർ (പ്രോജക്റ്റുകൾ) സുബോധ് ഗുപ്ത പറഞ്ഞു.

"നഗരത്തിന്റെ ജനസാന്ദ്രതയുള്ളതും തിരക്കേറിയതുമായ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ അലൈൻമെന്റ് കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ മുംബൈയിലെ തുരങ്കനിർമ്മാണം അങ്ങേയറ്റം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്. കൂടാതെ, ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങളും പൈതൃകവും ജീർണിച്ച കെട്ടിടങ്ങളും ഉണ്ട്; മേൽപ്പാലങ്ങൾ, മെട്രോ വയഡക്റ്റുകൾ, റെയിൽവേ ലൈനുകൾ എന്നിവ അടുത്തടുത്താണ്. മുഴുവൻ വിന്യാസവും പാറക്കെട്ടുകളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ഈ ദൌത്യം നേടുന്നതിനായി 17 ടിബിഎമ്മുകൾ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു ", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അടുത്തിടെ എം. എം. ആർ. സി സിദ്ധിവിനായക നോർത്ത് ഷാഫ്റ്റ് മുതൽ ദാദർ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള 32 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള തുരങ്കത്തിന്റെ 32-ാമത്തെ മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചു. ദാദർ മെട്രോ സ്റ്റേഷന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പുരോഗതി 61 ശതമാനമാണ്. ദാദർ, സിദ്ധിവിനായകം, ഷിത്ലാദേവി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പാക്കേജ്-4, തുരങ്കനിർമ്മാണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള 94 ശതമാനം പുരോഗതിയും ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ 95 ശതമാനവും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here