ന്യൂഡൽഹിഃ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയും റഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ് വ്ളാഡിമിർ പുടിനും ഭാരത് മണ്ഡപത്തിലെ ഇനോപ്രോം എക്സിബിഷനിൽ ആർവിഎൻഎൽ സ്റ്റാൾ സന്ദർശിച്ചു. ഇന്തോ-റഷ്യൻ വണ്ടേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻസെറ്റിന്റെ ഒരു മാതൃക അവർ കണ്ടു.
ഇന്തോ-റഷ്യൻ സംയുക്ത സംരംഭമായ കൈനറ്റ് റെയിൽവേ സൊല്യൂഷൻസ് വികസിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കാലതാമസം നേരിടുകയും ഇപ്പോൾ മാർച്ചോടെ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനിടെയാണ് സന്ദർശനം.
വംദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ മാതൃക കാണുന്നതായി മോദിയും പുടിനും
മൂന്ന് ദിവസത്തെ പ്രദർശനത്തിൽ ആർവിഎൻഎൽ സ്റ്റാളിലെ പ്രധാന റെയിൽവേ പ്രദർശനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ മോഡൽ. ആർവിഎൻഎൽ സിഎംഡി സലീം അഹമ്മദ് മോദിയെയും പുടിനെയും സ്റ്റാൾ സന്ദർശന വേളയിൽ സ്വാഗതം ചെയ്തു. റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡും (ആർവിഎൻഎൽ) റഷ്യൻ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് നിർമ്മാതാക്കളായ ട്രാൻസ്മാഷോൾഡിംഗും (ടിഎംഎച്ച്) കൈകോർത്ത് കൈനെറ്റ് റെയിൽവേ സൊല്യൂഷൻസ് ലിമിറ്റഡ് വഴി ഇന്ത്യയിൽ വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
ഓരോ ട്രെയിനിലും 16 കോച്ചുകൾ വീതമുള്ള 120 വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ സംയുക്ത സംരംഭം നിർമ്മിക്കും. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ മറാത്ത്വാഡയിലെ കൈനെറ്റിന്റെ ഫാക്ടറിയിലായിരിക്കും ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുക. ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും റഷ്യൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിപ്പിച്ചാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതെന്ന് ആർവിഎൻഎൽ അറിയിച്ചു.
The weekly brief metro & rail professionals read.
കൈനെറ്റിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 2027 മാർച്ചിലേക്ക് മാറ്റി
കൈനെറ്റിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 2026 ജൂണിലാണ് ആദ്യം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ആർവിഎൻഎൽ ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ഒരു പുതുക്കിയ സമയപരിധി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഇപ്പോൾ മാർച്ചോടെ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം, സീരീസ് നിർമ്മാണത്തിനും യാത്രക്കാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും മുമ്പ് ട്രെയിൻസെറ്റ് പരിശോധനയിലൂടെയും പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെയും കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്. കാലതാമസം അർത്ഥമാക്കുന്നത് കൈനറ്റിന്റെ ട്രെയിനുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തതിനേക്കാൾ വൈകിയാണ് വിശാലമായ വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുക എന്നാണ്.
കൈനെറ്റ് കരാറിന് കീഴിൽ 120 വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തു
ആസൂത്രണം ചെയ്ത 120 വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ കൈറ്റ് റെയിൽവേ സൊല്യൂഷൻസ് നിർമ്മിക്കും. മൊത്തത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ പരിപാടിയിൽ 260 ട്രെയിനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആസൂത്രിത ഉൽപ്പാദനം വിവിധ നിർമ്മാതാക്കളും പങ്കാളിത്തങ്ങളും തമ്മിൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നുഃ
- കൈനറ്റ് റെയിൽവേ സൊല്യൂഷൻസ്ഃ 120 ട്രെയിനുകൾ
- ബിഎച്ച്ഇഎൽ-ടിടാഗഡ് കൺസോർഷ്യംഃ 80 ട്രെയിനുകൾ
- ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിഃ 50 ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ
സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി അവതരിപ്പിക്കാൻ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം പദ്ധതിയിടുന്നു. ഡിമാൻഡ്, പരിശോധന, പ്രവർത്തന സന്നദ്ധത എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും റോൾഔട്ട്.
വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പരിപാടി ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു
പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മാണം, പരിശോധന, പരീക്ഷണങ്ങൾ, സീരീസ് നിർമ്മാണം എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിലൂടെയാണ് വന്തെ ഭാരതിന്റെ സ്ലീപ്പർ പതിപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ബിഇഎംഎൽ, ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി, സാങ്കേതിക പങ്കാളികൾ എന്നിവർ പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു. കാമാഖ്യയെയും ഹൌറയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വണ്ടേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളുടെ ആദ്യ ജോഡി ജനുവരി 17ന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു.
വംദേ ഭാരതിനെ നിലവിലെ പകൽ യാത്ര ശൃംഖലയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്കും ദീർഘദൂര രാത്രികാല സർവീസുകളിലേക്കും കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാണ് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പാദന പരിപാടി ഒരേസമയം പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള യാത്രക്കാരെ വിന്യസിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങില്ല. ഓരോ ട്രെയിനുകളുടെയും തയ്യാറെടുപ്പും പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ആർവിഎൻഎൽ മറ്റ് പ്രധാന റെയിൽവേ പദ്ധതികൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു
ആർവിഎൻഎൽ സ്റ്റോളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്ന ഒരേയൊരു റെയിൽവേ പദ്ധതി വണ്ടേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ മോഡൽ ആയിരുന്നില്ല. ഋഷികേശ്-കർണപ്രയാഗ് റെയിൽ ലിങ്ക് പദ്ധതിയിൽ തുരങ്ക നിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ (ടിബിഎം) മാതൃകയും കമ്പനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. തുരങ്കനിർമ്മാണം ജോലിയുടെ പ്രധാന ഭാഗമായ ദുർഘടമായ ഹിമാലയൻ ഭൂപ്രദേശത്തിലൂടെ റെയിൽവേ നിർമ്മാണം ഈ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ലംബ-ലിഫ്റ്റ് റെയിൽവേ കടൽ പാലമായ ന്യൂ പാമ്പൻ റെയിൽവേ സീ ബ്രിഡ്ജിന്റെ മാതൃകയും ആർവിഎൻഎൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി കഴിഞ്ഞ വർഷം പാലം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തിരുന്നു. റെയിൽവേ നിർമ്മാണം, ടണലിംഗ്, ബ്രിഡ്ജ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയിൽ ആർവിഎൻഎല്ലിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കൊപ്പം വന്തെ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പദ്ധതിയും ഈ പ്രദർശനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു.
ട്രെയിൻ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇന്തോ-റഷ്യൻ പങ്കാളിത്തം രൂപപ്പെട്ടു
വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ പദ്ധതിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാണ പരിപാടികളിലൊന്നാണ് കൈനറ്റ് പദ്ധതി. ഇന്ത്യയുടെ വളരുന്ന ട്രെയിൻ നിർമ്മാണ ആവാസവ്യവസ്ഥയിലേക്ക് ഇത് ഒരു വിദേശ സാങ്കേതിക പങ്കാളിയെ കൊണ്ടുവരുന്നു.
കൈനറ്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അടുത്ത പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് 2027 മാർച്ചോടെ അതിന്റെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ റോൾഔട്ട് ആയിരിക്കും. പതിവ് പാസഞ്ചർ സർവീസിന് മുമ്പ് ട്രെയിൻ ആവശ്യമായ പരിശോധനയും പരീക്ഷണ ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ ബെംഗളൂരുവിലെ വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ഡിപ്പോയ്ക്കായി റെയിൽവേ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ആരംഭിച്ചു