മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾഃ 'മാഗ്ലെവ്' സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച അൾട്രാ-ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ചൈനയിൽ ട്രയൽ റണ്ണിനിടെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വേഗത രേഖപ്പെടുത്തി. വെറും സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ 800 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിച്ച് സ്വന്തം മുൻ റെക്കോർഡ് തകർത്തു. ചൈനയിലെ ഹുബെ പ്രവിശ്യയിലെ ഡോങ്ഹു ലബോറട്ടറിയിലെ ഒരു കിലോമീറ്റർ ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കിലാണ് ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്. മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ കാന്തിക ലെവിറ്റേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനിനെ ഭൂനിരപ്പിൽ നിന്ന് ചെറുതായി ഉയർത്തുകയും അതുവഴി ചക്രങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഘർഷണം നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
സെക്കന്റുകൾക്കുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 800 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിച്ച ട്രെയിൻ അടുത്ത 200 മീറ്ററിൽ വിജയകരമായി നിർത്തുകയും വളരെ ആകർഷകമായ ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തിനിടെ ഇത് മൂന്നാം തവണയാണ് ഈ ട്രെയിൻ ലോക റെക്കോർഡ് തകർക്കുന്നത്. 2025 ജൂണിൽ നടന്ന ആദ്യ പരീക്ഷണത്തിൽ ഇത് 7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 650 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലെത്തി. തുടർന്നുള്ള പരീക്ഷണങ്ങളിൽ ഇത് യഥാക്രമം 700 കിലോമീറ്ററും 798 കിലോമീറ്ററും വേഗത കൈവരിച്ചു, അതേസമയം ആക്സിലറേഷൻ സമയം കുറഞ്ഞു.
അൾട്രാ-ഹൈ സ്പീഡ് 'മാഗ്ലെവ്' ട്രെയിനുകൾ
The weekly brief metro & rail professionals read.
വീൽ ആൻഡ് ട്രാക്ക് കോൺടാക്റ്റും വായു പ്രതിരോധവും സൃഷ്ടിച്ച ഘർഷണവും കാരണം പരമ്പരാഗത അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്ക് ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയ്ക്കപ്പുറം വേഗത കൂട്ടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ പശ്ചാത്തലം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളായ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കി.
മാഗ്നെറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 'മാഗ്ലെവ്' എന്നത് കാന്തികശക്തികൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനിനെ ഭൂനിരപ്പിൽ നിന്ന് അല്പം ഉയരത്തിൽ ഉയർത്തുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ഇത് ട്രെയിനും ട്രാക്കും തമ്മിലുള്ള ശാരീരിക സമ്പർക്കം ഇല്ലാതാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത അതിവേഗ ട്രെയിനുകളേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ട്രെയിനിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
നിലവിൽ ചൈന, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നീ മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിലായി ഈ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകൾ വിജയകരമായി ഓടുന്നുണ്ട്. ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ അതിവേഗ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ 2003 ൽ ചൈനയിലെ ഷാങ്ഹായിൽ ആരംഭിച്ചു.
ഈ ലേഖനത്തിൽ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ അതിവേഗ റെയിൽ വികസിക്കുന്നുഃ മാഗ്ലെവ്, ഹൈപ്പർലൂപ്പ് യുഗം
Congrats