ಇಎಸ್ಪಿಒ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ (ಎನ್ಸಿಆರ್ಟಿಸಿ) ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮೀರತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಜೊತೆ ಸಹಕರಿಸುವುದಾಗಿ ನೋಕಿಯಾ ಈ ವಾರ ಹೇಳಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಇಟಿಸಿಎಸ್) ಲೆವೆಲ್ 2 ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್, ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಜಾಲದ ಹಂತ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸರಾಸರಿ 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಖಾಸಗಿ ಜಾಲವನ್ನು ನೋಕಿಯಾದ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ (ಎಮ್ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಏರ್ಸ್ಕೇಲ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು, ಏರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಧಾರಿತ ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕೋರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, 7250 ಐಎಕ್ಸ್ಆರ್ ಐಪಿ/ಎಂಪಿಎಲ್ಎಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ಹಾಲ್ ಮಾರ್ಗನಿರ್ದೇಶಕಗಳು, ಮಿಷನ್-ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಪುಶ್ ಟು ಟಾಕ್/ವಿಡಿಯೋ (ಎಂಸಿಎಕ್ಸ್/ಜಿಸಿ) ಗಾಗಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಎನ್ಎಸ್ಪಿ) ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿವೆ.
ಖಾಸಗಿ ಜಾಲವು ಇಟಿಸಿಎಸ್ ಲೆವೆಲ್ 2 ಮತ್ತು 3 ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು (ಎಟಿಒ) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲನೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳ ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ, ಇ. ಟಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ಗಾಗಿ ಎಲ್. ಟಿ. ಇ/4.9ಜಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಫ್. ಆರ್. ಎಂ. ಸಿ. ಎಸ್. (ಭವಿಷ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಗೆ ಸುಗಮ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.