ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಃ ಸಿಎಮ್ಆರ್ಎಸ್ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಸಿದ್ಧತೆ

ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಆರ್. ವಿ. ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರು (ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್.) ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಟಿಟಾಗಢ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಆರು ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಭಾರತದ ಟೆಕ್ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ರಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಚೀನಾದ ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು.

ಸಿ. ಆರ್. ಆರ್. ಸಿ. ಯೊಂದಿಗಿನ ಟಿಟಾಗಢ್ನ ಸಹಯೋಗವು 14 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 84 ಬೋಗಿಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲಿವೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಿಂದ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಈಗಾಗಲೇ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿದೆ.

ಯೆಲ್ಲೊ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ

ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಸಿ. ಆರ್. ಆರ್. ಸಿ. ಒದಗಿಸಿದ ರೈಲನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳು 36 ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಸೇರಿವೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ರೈಲುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳ ಆಗಮನವು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಸಿಎಮ್ಆರ್ಎಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ನಂತರದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ರೈಲಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಆರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ.

ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಹಳದಿ ರೇಖೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನೇರಳೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿ ಈ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಟಿಜಿ (ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಟು ಗೋ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೈಲನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೂ 20 ಡಿಟಿಜಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.