Home Latest News Mumbai Metro 3: MMRC completes nearly 100% Breakthrough

ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ 3: ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಸುಮಾರು 100 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ

0
671
ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ 3: ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಸುಮಾರು 100 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ
Image for representation only.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ 3 ಯೋಜನೆಗೆ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಕೇವಲ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳು ಬಾಕಿ ಇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು 32 ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ 48 ಕಿ. ಮೀ. ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 48 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಉಳಿದ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಂಖ್ಯೆ 54.5 ಮತ್ತು 6 ರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ನಿರ್ದೇಶಕ (ಯೋಜನೆಗಳು) ಸುಬೋಧ್ ಗುಪ್ತಾ ಮಾತನಾಡಿ, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜೋಡಣೆಯು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಜೋಡಣೆಯು ನಗರದ ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ; ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯು ಕಲ್ಲಿನ ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ 17 ಟಿಬಿಎಂಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು "ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ಸಿದ್ಧಿವಿನಾಯಕ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಿಂದ ದಾದರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ 32 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸುರಂಗದ 32ನೇ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ದಾದರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಗತಿಯು ಶೇಕಡಾ 61ರಷ್ಟಿದೆ. ದಾದರ್, ಸಿದ್ಧಿವಿನಾಯಕ ಮತ್ತು ಶಿಟ್ಲಾದೇವಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-4, ಒಟ್ಟಾರೆ 94 ಪ್ರತಿಶತ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 95 ಪ್ರತಿಶತ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here