ಗುರುಗ್ರಾಮ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ನಗರವನ್ನು ದಾಟಿ ಮನೇಸರ್, ರೇವಾರಿ, ಬಾವಲ್ ಮತ್ತು ಧಾರುಹೆರಾ ಮೂಲಕ ಅಲ್ವಾರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ಯೋಜನೆಯ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್) ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮನೇಸರ್ನ ಪಚ್ಗಾಂವ್ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಾವಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಇದು ಈಗ ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ವಾಟಿಕಾ ಚೌಕ್ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಸ್ತೆ (ಎಸ್. ಪಿ. ಆರ್) ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮನೇಸರ್ನ ಪಚ್ಗಾಂವ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎ. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ನೇಮಿಸಿದ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾದ ರೈಟ್ಸ್, ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಜೋಡಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಹರಿಯಾಣ ರಾಜ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮವು (ಎಚ್ಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ) ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸುಮಾರು 30 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 9,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಚ್ಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ ಯೋಜಿಸಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈಗ ಪಚ್ಗಾಂವ್ವರೆಗಿನ ನಗರ ಮೆಟ್ರೋವಾಗಿ ಮರು-ಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಹೇಗಾದರೂ ಮನೇಸರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹುಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉದ್ದೇಶಿತ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ ಸವಾರರ ಅಂದಾಜಿನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜಿಎಮ್ಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೋಹ್ನಾ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುಭಾಷ್ ಚೌಕ್ ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಮನೇಸರ್ಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಚ್ಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ ಬದಲಿಗೆ ಹರಿಯಾಣ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಎಚ್ಎಂಆರ್ಟಿಸಿ) ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಾವಲ್ನವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಪಚ್ಗಾಂವ್ ಚೌಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
2012ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ 2017ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ