ಇಂದೋರ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ), 'ನರ್ಮದಾ' ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊಸ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಈ 410 ಟನ್ ತೂಕದ ಯಂತ್ರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಡಾ ಗಣಪತಿ ನಡುವೆ ಭೂಗತ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಂಪಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಗುರುವಾರ ಇಂದೋರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ದಂಡೆಯಿಂದ ಟಿಬಿಎಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ನಿಯೋಜನೆಯು ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಂಡೆಯೊಳಗೆ ಇಳಿಸಿದ 410 ಟನ್ ತೂಕದ ಟಿಬಿಎಂ
ಟಿಬಿಎಂ 'ನರ್ಮದಾ' ಸುಮಾರು 410 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಬೃಹತ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ಉಡಾವಣಾ ದಂಡೆಯೊಳಗೆ ಇಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದರು. ಟಿಬಿಎಂನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. ಎಂ. ಪಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು, ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಮೆಗಾಲಿಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಎತ್ತುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಟಿಬಿಎಂ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಎಂಪಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಸ್. ಕೃಷ್ಣ ಚೈತನ್ಯ ಅವರು ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-ಬಡಾ ಗಣಪತಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಟಿಬಿಎಂ
ಈ ಯಂತ್ರವು ಈಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಡಾ ಗಣಪತಿ ನಡುವಿನ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದಟ್ಟವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲು ಟಿಬಿಎಂಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆರೆದ ಉತ್ಖನನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಮೊದಲ ಟಿಬಿಎಂ ಅನ್ನು ಈಗ ಉಡಾವಣಾ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಭೂಗತ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದತ್ತ ಸಾಗಬಹುದು. ಯೋಜನೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ