ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕೇಂದ್ರ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ (ಎಂ. ಒ. ಎಚ್. ಯು. ಎ) ಶ್ರೀ ಮನೋಹರ್ ಲಾಲ್ ಖಟ್ಟರ್ ಅವರು ಗುರುವಾರ (ಆಗಸ್ಟ್ 21) ದೆಹಲಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ (ಎಂ. ಪಿ. ಡಿ) 2047 ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ವರದಿಯು ದೆಹಲಿಯ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಚಲನಶೀಲತೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ 279 ಕಿ. ಮೀ. ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಟಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ 6 ಹೊಸ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.

ದೆಹಲಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ 2.40 ಕೋಟಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು 2047ರ ವೇಳೆಗೆ 3.20 ಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ 80 ಲಕ್ಷ ಹೊಸ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಗರದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ, ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ (ಟಿಒಡಿ), ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹಬ್ಸ್ (ಎಂಎಂಟಿಎಚ್) ಮತ್ತು ಎಂಪಿಡಿ 2047 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳ ವಿವರವಾದ ಅವಲೋಕನದೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತೇವೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋಃ 2047ರ ವೇಳೆಗೆ 695 ಕಿ. ಮೀ. ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲ

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಜಾಲವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 416 ಕಿ. ಮೀ. ನಿಂದ 2047ರ ವೇಳೆಗೆ 695 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ನಗರದ ವಿವಿಧ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣದ ಉಪಗ್ರಹ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಒಟ್ಟು 279 ಕಿ. ಮೀ. ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಲವು 416 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳಷ್ಟಿದೆ (ಸೈಬರ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಸೇರಿದಂತೆ). ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಹಂತದ (ಎ) ಅನುಷ್ಠಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಹಂತವನ್ನು (ಬಿ) ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ದೆಹಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರೊಂದಿಗೆ, ದಿನದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತರಲು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಮೆಟ್ರೋ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ಮುಂದಿಡಲಾಯಿತು.

7 ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಮತ್ತು 3 ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಆರ್. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್.) ಮತ್ತು ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು (ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್.) ಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಿವೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಂಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿಯು ತನ್ನ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಜಾಲವನ್ನು 7 ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, 2047ರ ವೇಳೆಗೆ ಆರು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೂರು ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಂಪಿಡಿ 2047 ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂರು ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ

• ದೆಹಲಿಯಿಂದ ವಾರಣಾಸಿಗೆ
• ದೆಹಲಿ-ಅಹಮದಾಬಾದ್
• ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಅಮೃತಶಾರ್/ಚಂಡೀಗಢಕ್ಕೆ

ಸಾರಿಗೆ ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (ಟಿ. ಓ. ಡಿ.)

ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ (ಟಿಒಡಿ) ಎಂದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚಲನಶೀಲತೆ ಸ್ನೇಹಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಟಿ. ಓ. ಡಿ. ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟಿಒಡಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಶುಲ್ಕ ರಹಿತ ಬಾಕ್ಸ್ ಆದಾಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಬಹುದು.

ಎಂ. ಪಿ. ಡಿ. 2047 ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಟಿ. ಓ. ಡಿ. ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಟಿಒಡಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು (ಡಿಡಿಎ) ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಟಿ. ಓ. ಡಿ ವಲಯಗಳ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ರೂಪಿಸಿತು.

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆಃ

ಟಿಒಡಿ ಯೋಜನೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಚಾರ ಸ್ನೇಹಿ ವಲಯವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಲಯವು ಕಾರಿಡಾರ್ನಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಕಾರಿಡಾರ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಭೂಮಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ (ಎಂಎಂಟಿಎಚ್)

ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೂರು ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು (ಎಂಎಂಟಿಎಚ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಎಂಎಂಟಿಎಚ್ ಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ

ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ರೈಲ್ವೆ, ಮೆಟ್ರೋ, ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್, ಐಎಸ್ಬಿಟಿ, ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಲಿವೆ. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಭಾರತವು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆಃ 80ನೇ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನದಂದು ರೈಲ್ವೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ