Home Miscellaneous Indian Railways Cabinet approves Rs.33690 cr Mumbai Urban Transport Phase-IIIA Project

ಮುಂಬೈ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಹಂತ-IIIA ಯೋಜನೆಗೆ 33690 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ ಸಂಪುಟ

0
803
ಮುಂಬೈ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಹಂತ-IIIA ಯೋಜನೆಗೆ 33690 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ ಸಂಪುಟ
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಮುಂಬೈ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿಃ ಮುಂಬೈ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ! ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಂಪುಟ ಸಮಿತಿಯು (ಸಿಸಿಇಎ) ಮುಂಬೈ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.

Govt. Approves Mumbai Urban Transport Project 3A
ಸರ್ಕಾರ. ಮುಂಬೈ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ 3ಎ ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ

ಯೋಜನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉಪನಗರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ಸಿಗಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 30,849 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚ 3,3690 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಉಪನಗರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ಇದು ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಸಿಬಿಟಿಸಿ) ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

Components of Mumbai Urban Transport Project III A
ಮುಂಬೈ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ III ಎ ಘಟಕಗಳು

ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವು 385 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಐದು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿವೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು.

ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 8 ದಶಲಕ್ಷ ಜನರು 3,000 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here