ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪ್ರಧಾನಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಂಪುಟ ಸಮಿತಿಯು (ಸಿಸಿಇಎ) ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ₹10,021 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಐದು ಬಹುವಿಧದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ತಮಿಳುನಾಡು, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣದ 17 ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 540 ಕಿ. ಮೀ. ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
| ಯೋಜನೆ | ಕೆಲಸ | ರಾಜ್ಯಗಳು | ಉದ್ದ |
| ಅರಕ್ಕೋಣಂ-ರೆನಿಗುಂಟಾ | 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಸಾಲು | ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ | 77 ಕಿ. ಮೀ |
| ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್-ಬಂಗಾರಪೇಟ್ | 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಸಾಲು | ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು | 47 ಕಿ. ಮೀ |
| ಹೊಸೂರು-ಒಮಲೂರು | ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವುದು | ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ | 147 ಕಿ. ಮೀ |
| ಸೇಲಂ-ಕರೂರ್-ದಿಂಡಿಗಲ್ | ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವುದು | ತಮಿಳುನಾಡು | 159 ಕಿ. ಮೀ |
| ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್ (ಘಾಟ್ಕೇಸರ್)-ಕಾಜೀಪೇಟ್ | ಮಲ್ಟಿಟ್ರಾಕಿಂಗ್ | ತೆಲಂಗಾಣ | 110 ಕಿ. ಮೀ |
ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಲವನ್ನು ಸುಮಾರು 540 ಕಿ. ಮೀ. ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 52 ಲಕ್ಷ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುಮಾರು ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವರ್ಧನೆಯು ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ತಿರುಪತಿ, ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ಸ್ವಾಮಿ ದೇವಾಲಯ, ಕೋಲಾರ ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್, ಹೊಸೂರು ಕೋಟೆ, ಮೇಟ್ಟೂರು ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಹೊಗೆನಕ್ಕಲ್ ಜಲಪಾತ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಧಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಕಬ್ಬಿಣ, ಉಕ್ಕು, ಧಾರಕಗಳು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವರ್ಧನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 47 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ (47 ಎಂಟಿಪಿಎ) ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 8 ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 42 ಕೋಟಿ ಕೆಜಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ರೈಲು ಕಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದರಿಂದ ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 2 ಕೋಟಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡಲು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಪ್ರಯಾಗ್ ರಾಜ್-ಮುಂಬೈ ಮಾರ್ಗದ ಮಾಣಿಕ್ ಪುರ್-ಇರಾದತ್ ಗಂಜ್ ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗದ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ