ಭೋಪಾಲ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪಿಪ್ಲಾನಿ ಚೌರಾಹಾದಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇಡೀ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗವು ಭಡಭಾಡಾವನ್ನು ರತ್ನಗಿರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಪಿಪ್ಲಾನಿ ಚೌರಾಹಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಉಡಾವಣಾ ಗರ್ಡರ್ ಅಥವಾ ಉಡಾವಣಾ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಉಡಾವಣಾ ಗರ್ಡರ್ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ತ್ವರಿತ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ನ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಸ್. ನಕ್ಕಿರನ್, ಎಂಪಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.
ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಂ. ಪಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್.) ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ 1006.74 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗೆ ನೀಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಪ್ರೊಕ್ಯೂರ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ (ಇಪಿಸಿ) ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಭೋಪಾಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಒಂದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಭೋಪಾಲ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನಗರ ಸಂಚಾರದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಸುಭಾಷ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಪೊವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏಮ್ಸ್ನಿಂದ ಸುಭಾಷ್ ನಗರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಸಲಹಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೈಟ್ಸ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು