ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗೆ ಹತ್ತಿರ ತರುವ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಆಂತರಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಡೆಕ್ಕನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಸೋಮವಾರ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರು (ಸಿಎಮ್ಆರ್ಎಸ್) ಈ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದು ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ಗೆ ಎರಡು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಮತಿಗಳು ಉಳಿದಿವೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಈಗ ಅಂತಿಮ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ
- ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಐ. ಎಸ್. ಎ.) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
- ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. ನಿಂದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ.
ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಜೋಡೋವಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ಗೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಗ್ರೇಡ್ ಆಫ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ 2 (ಗೋಎ2) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು (ಎಟಿಒ) ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊಡೋವಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಐ. ಎಸ್. ಎ. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಅದರ ತಂಡವು ಕಾಲೇನಾ ಅಗ್ರಹಾರ, ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ತವರೇಕೆರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಐ. ಎಸ್. ಎ. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಬಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಶಾಸನಬದ್ಧ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಂತರ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸಿಎಂಆರ್ಎಸ್ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲು ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಎತ್ತರಿಸಿದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ವಿಭಾಗವು 7.5 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ
- ಕಲೇನಾ ಅಗ್ರಹಾರ
- ಹುಲಿಮಾವು
- ಜೆ. ಪಿ. ನಗರ 4ನೇ ಹಂತ
- ಐಐಎಂಬಿ
- ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ
- ತವರೇಕೆರೆ
ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನೇರ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಹಲವಾರು ಹಿಂದಿನ ಗಡುವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕಾಲಮಿತಿಯು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಆರಂಭದ ಅರ್ಥವೇನು
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಸುಮಾರು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಐ. ಎಸ್. ಎ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದ 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಒಬ್ಬ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 168 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲೇ ಕಳೆಯುತ್ತಾನೆ