ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಎಮ್ಪಿ ಎನರ್ಜಿ ಇಂಡಿಯಾ ಎಲ್ & ಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು (ಹೈದರಾಬಾದ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀಟರ್-ಹಿಂದಿನ ಸೌರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 8, 2021 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ತೆಲಂಗಾಣ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಂಪನಿ ಲಾರ್ಸೆನ್ & ಟೂಬ್ರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಡುವಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ (ಪಿಪಿಪಿ) ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ 24 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 2 ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೈದರಾಬಾದ್ (ತೆಲಂಗಾಣ) ದಲ್ಲಿ ಎಲ್ & ಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಆಂಪ್ ಎನರ್ಜಿ @ಐಡಿ1> ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸೌರ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.
ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಎಎಂಪಿಯೊಂದಿಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದವು (ಪಿಪಿಎ) 25 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 1 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನಷ್ಟು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಶೇಕಡಾ 15ರಷ್ಟನ್ನು ಆಂಪಿಯರ್ ಎನರ್ಜಿ ಪೂರೈಸುವ ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸಲಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀಟರ್ ಹಿಂದಿನ ಸೌರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
"ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ನಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಆಂಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ "ಎಂದು ಎಲ್ & ಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ (ಹೈದರಾಬಾದ್) ಎಂಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕೆ. ವಿ. ಬಿ. ರೆಡ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು.
ಸೌರ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್-19 ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅನುಸರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಆಂಪಿಯ ಸೌರ ಯೋಜನೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ-ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆರ್ಇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
"ಈ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಭಾರತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಆಂಪ್ ಎನರ್ಜಿ ಇಂಡಿಯಾದ ಎಂಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಪಿನಾಕಿ ಭಟ್ಟಾಚಾರ್ಯ ಹೇಳಿದರು. ಪಿ. ಟಿ. ಐ. ಕೆಕೆಎಸ್ ಬಾಲ್