
उत्तराखंड (मेट्रो रेल समाचार): उत्तराखंड मेट्रो परियोजना की व्यापक गतिशीलता योजना को उत्तराखंड सरकार से मंजूरी मिल गई है, जिसमें यात्रियों की सुविधा के लिए देहरादून, ऋषिकेश और हरिद्वार में रोपवे परियोजनाओं के लिए प्रणाली बनाई गई है।
गुरुवार को एकीकृत महानगर परिवहन प्राधिकरण की एक बैठक में मुख्यमंत्री त्रिवेंद्र सिंह रावत ने मेट्रो परियोजना के लिए अनुमति दी। अधिकारियों के अनुसार, देहरादून शहर के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कंपनी के साथ रोपवे प्रणाली के लिए एक डी. पी. आर. बनाई जा रही है।
इसके साथ ही राज्य सरकार ने हरिद्वार से ऋषिकेश में मेट्रो लाइट और नेपाली फार्म से विधानसभा गलियारे के निर्माण कार्य के साथ हरिद्वार शहर में निर्माण के लिए व्यक्तिगत त्वरित पारगमन (पी. आर. टी.) परियोजना को भी मंजूरी दी।
उत्तराखंड मेट्रो रेल के प्रबंध निदेशक जितेंद्र त्यागी ने देहरादून, हरिद्वार और ऋषिकेश मेट्रोलाइट प्रणाली पर एक व्यापक प्रस्तुति दी जिसमें उन्होंने हरिद्वार-ऋषिकेश, देहरादून-नेपाल फार्म से मेट्रो परियोजना के लिए मार्ग योजना अध्ययन के बारे में एक रिपोर्ट भी साझा की।
The weekly brief metro & rail professionals read.
उत्तराखंड ने पिछले साल दिसंबर में रोपवे परियोजनाओं के लिए डीएमआरसी के साथ एक अनुबंध की पुष्टि की थी। उस समय डी. एम. आर. सी. को 43.30 लाख रुपये की पहली किस्त भी दी गई थी। राज्य के शहरी विकास मंत्री मदन कौशिक ने अनुबंध पर हस्ताक्षर करते हुए कहा था कि जब रोपवे प्रणाली पूरी हो जाएगी तो देहरादून में यातायात की समस्याओं में सुविधा होगी।
मदन कौशिक ने आगे कहा कि आज तक रोपवे प्रणाली का उपयोग भारत में किसी अन्य स्थान पर जन परिवहन के साधन के रूप में नहीं किया जा रहा है। देहरादून इस प्रणाली को अपनाने वाला पहला शहर होगा।
देहरादून शहर के लिए दो मार्ग प्रस्तुत किए गए हैं, एक वन अनुसंधान संस्थान से-घड़ी टावर द्वारा रिसपना पुल और दूसरा आई. एस. बी. टी. से-घड़ी टावर द्वारा मधुबन होटल।
रोपवे की क्षमता में लगभग 10 यात्रियों को ले जाना होगा। ये परियोजनाएं लगभग 1 कि. मी. तक पहुंचेंगी और इनकी लागत 2200 करोड़ रुपये तक होने की उम्मीद है।




The option of rope way in Uttarakhand will reduce congestion on the road.
Combination of metro n ropeway is ideal for reducing road congestions. Especially on hills where land slide leading to resultant impact disturb ecological balance and de-forest. Inadvertantly, sky walk has 3 available modes. Ropeway with end to end terminal. To make it economical, bus load like 60+ per cable(5MT), speed 60kmph is the need.