
गुजरात मेट्रो रेल निगम (जी. एम. आर. सी.) ने बहुप्रतीक्षित मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन गलियारे से जुड़ने के लिए तीन नए मेट्रो स्टेशनों और मौजूदा मेट्रो स्टेशन के विस्तार का प्रस्ताव रखा है।
प्रस्तावित खंड गलियारा-II (ग्रीन लाइन) चरण-1 के तहत सरोली स्टेशन को अंत्रोली में सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन से जोड़ेगा। यह विस्तार जी. एम. आर. सी. के अविकसित चरण 1 के अतिरिक्त होगा, जिसमें 38 स्टेशनों के साथ 2 मेट्रो गलियारे शामिल हैं। मेट्रो का पहला खंड (ड्रीम सिटी और अल्थान के बीच डायमंड कॉरिडोर का 40.35 किमी एलिवेटेड खंड) 2026 के मध्य तक जनता के लिए खुलने की उम्मीद है।
प्रस्तावित 1 किलोमीटर लंबे विस्तार में तीन नए स्टेशन शामिल होंगेः कल्पतरु मेट्रो स्टेशन, अंबाबा कॉलेज मेट्रो स्टेशन और सूरत एचएसआर मेट्रो स्टेशन। यह विस्तार मेट्रो नेटवर्क को चेडचा, वेदछा और एंट्रोली जैसे क्षेत्रों से जोड़ेगा, जिससे बुलेट ट्रेन गलियारे से संपर्क बढ़ेगा।
प्रस्तावित परियोजना की अनुमानित लागत ₹1,400 करोड़ रुपये से अधिक है और वर्तमान में केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंजूरी का इंतजार है। गुजरात सरकार ने एच. एस. आर. नेटवर्क के लिए गलियारा-II के इस रणनीतिक विस्तार का समर्थन करने के लिए पूंजी सहायता के रूप में ₹40 करोड़ रुपये और ऋण के रूप में ₹40 करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं।
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सरोली मेट्रो स्टेशन भेसन स्टेशन से निकलने वाली ग्रीन लाइन का अंतिम स्टेशन है, और इस परियोजना के लिए इंटरचेंज स्टेशन होगा। रेड लाइन ड्रीम सिटी डिपो से शुरू होती है और सरथाना मेट्रो स्टेशन पर समाप्त होती है। हरी और लाल लाइनें मौजर गेट मेट्रो स्टेशन पर एक इंटरचेंज स्टेशन पर मिलती हैं।
सूत्रों के अनुसार, इस परियोजना के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) तैयार की गई है और इसे मंत्रिमंडल को प्रस्तुत किया गया है। एक बार अनुमोदित होने के बाद, यह परियोजना मेट्रो स्टेशन और हाई-स्पीड रेल (एचएसआर) स्टेशनों के बीच सीधे संपर्क के बिंदु के रूप में काम करेगी।
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Extending the Surat Metro upto Antroli Surat HSR will serve multiple benefits: (1) Help in last mile connectivity for those taking Bullet train from Surat, (2) Avoid traffic congestion at Saroli due to heavy Textile Mkt operations in the area & (3) Reducing traveling hassle for those who have to travel to Bardoli & Maharastra via Surat
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Metro from Dream City to Surat would be 300km approx, isn’t it or is a new upcoming dream city in Gujarat for its very progressive nature from rest of India