ओडिशा की पहली मेट्रो रेल परियोजना प्रगति कर रही है क्योंकि दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) ने हाल ही में अपने शुरुआती 26 किलोमीटर लंबे चरण के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) सौंपी है। इस चरण में जन पारगमन प्रणाली के हिस्से के रूप में कुल 20 स्टेशन होंगे। डी. एम. आर. सी. ने यातायात, स्थलाकृति, भू-तकनीकी कारकों और पर्यावरणीय और सामाजिक प्रभावों के लिए सर्वेक्षण और मूल्यांकन करने के बाद डी. पी. आर. पूरा कर लिया है। इसके बाद यह रिपोर्ट राज्य के मुख्य सचिव को सौंपी गई। परियोजना के प्रबंधन के लिए भुवनेश्वर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) की स्थापना की गई है। अगस्त 3, 2023 पर स्थापित होने के बाद इसकी एक बैठक हुई। परियोजना की देखरेख के लिए सी. ई. ओ. और महाप्रबंधक (प्रशासन) नियुक्त किए गए हैं। जैसा कि डी. पी. आर. में उल्लिखित है, पहला चरण बीजू पटनायक हवाई अड्डा, शिशु भवन, कैपिटल अस्पताल, भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन, राम मंदिर चौक, बापूजीनगर, वनीविहार, जयदेव विहार चौक, जेवियर चौक, आचार्य विहार चौक, रेल सदन, दमन चौक, पटिया चौक, जिला केंद्र, के. आई. आई. टी. चौक, नंदन विहार, रघुनाथपुर, फुलपोखारी और त्रिसुलिया चौक, नंदनकानन प्राणी उद्यान, कटक जैसे प्रमुख स्थानों को जोड़ेगा। मेट्रो लाइन का उद्देश्य भुवनेश्वर और कटक के लोगों के लिए यात्रा को अधिक कुशल बनाना है। अप्रैल में ओडिशा के मुख्यमंत्री श्री नवीन पटनायक ने मेट्रो रेल परियोजना को मंजूरी दी, जो अंततः भुवनेश्वर हवाई अड्डे को कटक के त्रिशूलिया से जोड़ेगी। बाद में इसका विस्तार खोरधा, पुरी और शहरों के अन्य हिस्सों जैसे क्षेत्रों में किया जाएगा। भुवनेश्वर और कटक के बढ़ते शहरीकरण के साथ, ये शहर अनिवार्य रूप से एक शहरी केंद्र बन गए हैं। बहुत से लोग काम, व्यवसाय और शिक्षा के लिए उनके बीच यात्रा करते हैं। इसके कारण बसों में भीड़ बढ़ गई है और कभी-कभी ऑटोरिक्शा और कैब के लिए किराया भी बढ़ गया है। मेट्रो परियोजना का उद्देश्य एक अधिक सुविधाजनक और किफायती परिवहन विकल्प प्रदान करना है। ओडिशा राज्य भुवनेश्वर, कटक, खोरधा, पुरी और जटानी सहित शहरी क्षेत्रों को एक सामंजस्यपूर्ण शहरी केंद्र में एकीकृत करने की दिशा में काम कर रहा है। मेट्रो रेल परियोजना को उस दिशा में एक कदम के रूप में देखा जा रहा है।