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मुंबई मेट्रो तेजी से आगे बढ़ रही है-एमएमआरडीए ने प्री-ट्रायल रन शुरू किया

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मुंबई मेट्रो तेजी से आगे बढ़ रही है-एमएमआरडीए ने प्री-ट्रायल रन शुरू किया
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मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): मुंबई मेट्रो की बहुप्रतीक्षित दहिसर-डी. एन. नगर (लाइन 2ए) और अंधेरी पूर्व-दहिसर पूर्व (लाइन 7) जल्द ही शुरू होती दिख रही है क्योंकि एमएमआरडीए (मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण) ने इस महीने की 25 तारीख को अपनी पहली ट्रेन सेट का ट्रायल रन किया था।

बी. ई. एम. एल. लिमिटेड द्वारा विकसित ट्रेल रन के लिए ट्रेन पिछले महीने 28 तारीख को चारकोप डिपो में प्राप्त हुई थी। बी. ई. एम. एल. ने विकास प्राधिकरण को 96 ट्रेनों की आपूर्ति के अपने एम. आर. एस. 1 अनुबंध के तहत एम. एम. आर. डी. ए. को छह डिब्बों वाली अपनी पहली ट्रेन की आपूर्ति की।

बी. ई. एम. एल. इंजीनियर छह डिब्बों वाली ट्रेन को 3-3 डिब्बों की दो इकाइयों में विभाजित करके पहले ही परीक्षण कर चुके हैं। छोटी इकाइयों को केवल हार्ड-वायर्ड कमांड का उपयोग करके ऊर्जा और सीमित आवाजाही के लिए तैयार किया जा रहा है।

विकास की निरंतरता में, ट्रेल रन के लिए ट्रेन की पहली स्व-संचालित आवाजाही 16 और 17 फरवरी को आयोजित की गई थी। प्रणोदन, उपकरण, ब्रेक सिस्टम और पेंटोग्राफ सहित अपने उच्च वोल्टेज कर्षण शक्ति प्रणालियों का परीक्षण करने के बाद पहली बार तीन कार ट्रेन को सक्रिय किया गया था।

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परिणामों से उत्साहित, एमएमआरडीए ने कार्कोप डिपो में 520 मीटर के परीक्षण ट्रैक पर एकीकृत छह कार ट्रेन का गतिशील कम गति परीक्षण किया, जिसे एमएमआरडीए आयुक्त, आरए राजीव ने हरी दिखाकर रवाना किया।

एमएमआरडीए अब विभिन्न उप-प्रणालियों जैसे वाहन नियंत्रण सर्किट (वीसीसी), विभिन्न उप-प्रणालियों के साथ टी. सी. एम. एस. नियंत्रण और इंटरफेस, ब्रेक सिस्टम के साथ प्रणोदन फाइन-ट्यूनिंग, तट आपूर्ति इकाइयाँ, उच्च वोल्टेज, सहायक बिजली आपूर्ति, ब्रेक और न्यूमेटिक्स, डोर सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, बिजली, घोषणा (यात्री) और यात्री सूचना प्रणाली (पी. ए.-पी. आई. एस.) आदि पर ट्रेनों की कार्यक्षमता पर काम कर रहा है ताकि प्रत्येक उप-प्रणाली को व्यक्तिगत रूप से सत्यापित किया जा सके। एकीकृत परीक्षण चारकोप डिपो में किया जाएगा।

एम. एम. आर. डी. ए. के अधिकारियों के अनुसार परीक्षण में एक महीने का समय लगने वाला है, जिसके बाद मुख्य लाइन से संपर्क प्राप्त होने के बाद मुख्य लाइन पर चलने वाली पगडंडी भी शुरू हो जाएगी। एमएमआरडीए को उम्मीद है कि बीईएमएल द्वारा मार्च में दूसरी ट्रेन सेट डिलीवरी के बाद सिग्नलिंग प्रणाली के साथ ट्रेन का संयुक्त एकीकृत परीक्षण शुरू किया जाएगा। एमएमआरडीए के अनुसार पूरा परीक्षण अगले 4-5 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है, जिसके बाद मुंबई मेट्रो की लाइन 2ए और लाइन 7 पर वाणिज्यिक संचालन मुंबईवासियों के लिए शुरू किया जा सकता है।

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