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दिल्ली मेट्रो गोल्डन लाइन के तुगलकाबाद-संगम विहार खंड को दिसंबर 2026 में खोलने का लक्ष्य

दिल्ली मेट्रो गोल्डन लाइन के तुगलकाबाद-संगम विहार खंड को दिसंबर 2026 में खोलने का लक्ष्य
Delhi Metro's Golden Line targets a December 2026 opening for its first Tughlaqabad-Sangam Vihar stretch.(Representational Image)
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नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो की गोल्डन लाइन दिसंबर 2026 तक तुगलकाबाद और संगम विहार के बीच चलने वाली अपनी पहली ट्रेनें देख सकती है। 8.4-किमी खंड के 23.6-किमी एयरोसिटी-तुगलकाबाद गलियारे का पहला परिचालन खंड बनने की उम्मीद है।

दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) के अनुसार गोल्डन लाइन पर 83 प्रतिशत से अधिक सिविल कार्य पूरा हो चुका है। तुगलकाबाद-संगम विहार खंड को दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य रखा जा रहा है, शेष गलियारे को चरणों में खोलने की योजना है।

दिल्ली मेट्रो की गोल्डन लाइन पर चार स्टेशन खुलने वाले हैं

8.4-किमी खंड में चार स्टेशन होंगेः

  • तुगलकाबाद
  • तुगलकाबाद रेलवे कॉलोनी
  • आनंदमयी मार्ग जंक्शन
  • संगम विहार

तीन स्टेशन-तुगलकाबाद, तुगलकाबाद रेलवे कॉलोनी और आनंदमयी मार्ग जंक्शन-भूमिगत होंगे। संगम विहार एक एलिवेटेड स्टेशन होगा। तुगलकाबाद मौजूदा वायलेट लाइन के साथ एक आदान-प्रदान भी प्रदान करेगा, जिससे यात्रियों को व्यापक दिल्ली मेट्रो नेटवर्क से सीधा संपर्क मिलेगा।

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डी. एम. आर. सी. के प्रधान कार्यकारी निदेशक, कॉर्पोरेट संचार, अनुज दयाल ने कहा कि इस खंड के दिसंबर तक खुलने की उम्मीद है, जबकि गलियारे के शेष हिस्से बाद के चरणों में चालू हो जाएंगे।

दिल्ली मेट्रो की गोल्डन लाइन एयरोसिटी को तुगलकाबाद से जोड़ेगी

मुख्य गोल्डन लाइन गलियारा 15 स्टेशनों के साथ एयरोसिटी और तुगलकाबाद के बीच 1 किमी की दूरी पर चलेगा। इसकी अधिक विशिष्ट संरचनाओं में से एक संगम विहार और अंबेडकर नगर के बीच एक दो मंजिला खंड है। मेट्रो ट्रेनें ऊपरी डेक पर चलेंगी, जबकि सड़क यातायात निचले स्तर का उपयोग करेगा।

इस गलियारे को दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण के विस्तार के हिस्से के रूप में विकसित किया जा रहा है। एक बार पूरी तरह से चालू होने के बाद, यह दक्षिण दिल्ली में पूर्व-पश्चिम संपर्क को मजबूत करेगा और हवाई अड्डे की ओर एक और मेट्रो लिंक प्रदान करेगा।

तीन विस्तार गोल्डन लाइन का विस्तार 38.2 किमी तक करेंगे

डी. एम. आर. सी. तीन विस्तार भी विकसित कर रहा है जो गोल्डन लाइन नेटवर्क को एयरोसिटी-तुगलकाबाद गलियारे से आगे ले जाएगा। इन परियोजनाओं के साथ, संयुक्त गोल्डन लाइन नेटवर्क 38.2 किमी तक पहुंचने की योजना है।

विस्तारलंबाईचरण
लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक8.3 किमीचरण 4
एयरोसिटी-आई. जी. आई. टर्मिनल 12.2 किमीचरण 5 (ए)
कालिंदी कुन-तुगलकाबाद3.9 किमीचरण 5 (ए)

लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक विस्तार का एक अलग संचालन दृष्टिकोण होगा। डी. एम. आर. सी. ने गलियारे पर तीन डिब्बों वाली ट्रेनें चलाने की योजना बनाई है, जो भारत का पहला मेट्रो गलियारा होगा जिसकी विशेष रूप से तीन डिब्बों वाली ट्रेन संचालन के आसपास योजना बनाई गई है। छोटी ट्रेनें अपेक्षाकृत छोटी शहरी यात्राओं के लिए हैं और दक्षिण दिल्ली में आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों को जोड़ेंगी।

हवाई अड्डा संपर्क को एक और बढ़ावा मिला

प्रस्तावित एयरोसिटी-आई. जी. आई. टर्मिनल 1 विस्तार टर्मिनल 1 पर एक और आदान-प्रदान जोड़ेगा। टर्मिनल 1 स्टेशन मजेंटा लाइन से जुड़ जाएगा, जिससे यात्रियों को हवाई अड्डे के विभिन्न हिस्सों के बीच आवाजाही के लिए शटल बसों पर भरोसा किए बिना दो गलियारों के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति मिलेगी। हवाई अड्डा एक्सप्रेस लाइन, गोल्डन लाइन और प्रस्तावित दिल्ली-एस. एन. बी.-अलवर आर. आर. टी. एस. गलियारे को जोड़ते हुए एयरोसिटी एक बड़े आदान-प्रदान बिंदु के रूप में भी उभरेगा।

कालिंदी कुंज-तुगलकाबाद तीन शहरों को जोड़ेगा

कालिंदी कुंज-तुगलकाबाद का 1 किलोमीटर लंबा विस्तार मजेंटा और वायलेट लाइनों के बीच सीधा संपर्क प्रदान करेगा। इस संपर्क से नोएडा, दिल्ली और फरीदाबाद के बीच संपर्क में सुधार होने की उम्मीद है, विशेष रूप से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के दक्षिणी किनारे से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए।

तुगलकाबाद-संगम विहार खंड तत्काल प्राथमिकता है। कुल मिलाकर 83 प्रतिशत को पार करने वाली गोल्डन लाइन पर सिविल कार्य के साथ, डी. एम. आर. सी. अब दिसंबर तक पहले खंड को सेवा में लाने की दिशा में काम कर रहा है। शेष एयरोसिटी-तुगलकाबाद गलियारा चरणों में होगा, जो निर्माण, प्रणाली कार्य और अनिवार्य सुरक्षा मंजूरी के पूरा होने के अधीन होगा।

यह भी पढ़ें-दिल्ली मेट्रो चरण-4: लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक कॉरिडोर के लिए डीएमआरसी ने फ़्लोट्स सिग्नलिंग टेंडर जारी किया

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