પ્રથમ હાયપરલૂપ પરીક્ષણ તેના વચનથી ઓછું થવાની શક્યતા હોવાના ઘણા કારણો છે. પ્રથમ, માળખાગત સુવિધાઓ. ટેકનોલોજીને વ્યવહારુ બનાવવા માટે, કોઈપણ હાયપરલૂપ સિસ્ટમને વ્યાપક માળખાગત સુવિધાઓની જરૂર પડે છે-અને તે બાંધકામ માટે ઘણા પૈસા ખર્ચ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક કારના કોઈપણ મોટા પાયે અમલીકરણને સમાન અવરોધનો સામનો કરવો પડશે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે આ કેટલું મુશ્કેલ છે, પરંતુ હાયપરલૂપ સાથે ખર્ચ નોંધપાત્ર રીતે વધારે હશે. શહેરી વિસ્તારોમાં ઓવરગ્રાઉન્ડ માર્ગો સમસ્યારૂપ બની શકે છે, તેથી ભૂગર્ભ હોવા જરૂરી છે, જે ખર્ચમાં વધુ વધારો કરે છે.
ફુલ-સ્કેલ હાયપરલૂપ માટેનો બીજો ટેકનોલોજીકલ પડકાર હાયપરલૂપ સિસ્ટમની અંદર શૂન્યાવકાશ જાળવી રાખવાનો છે, કારણ કે કોઈપણ વાયુ ગળતર પોડ્સની મહત્તમ ગતિને અસર કરશે. વેક્યૂમ જાળવવા માટે સમગ્ર માર્ગમાં સમયાંતરે મોટા વેક્યૂમ પંપ ગોઠવવા પડશે અને તેને સંચાલિત કરવાની જરૂર પડશે. પરંતુ સો કે તેથી વધુ માઈલ લાંબા વેક્યૂમ અથવા નજીકના વેક્યૂમ ચેમ્બરનું નિર્માણ લગભગ અશક્ય છે. હાલમાં ચેક રિપબ્લિકમાં ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ઓર્ગેનિક કેમિસ્ટ્રી એન્ડ બાયોકેમિસ્ટ્રીમાં એક બ્રિટિશ વૈજ્ઞાનિક-ઉમેર્યું કે બે મુખ્ય સમસ્યાઓ સીધી નળી અને વાતાવરણીય દબાણ પરના વિસ્તરણના મુદ્દાઓ છે.