
પટના (મેટ્રો રેલ સમાચાર): પટના મેટ્રો પ્રોજેક્ટને રૂટ સંરેખણમાં નાના ફેરફારનો સામનો કરવો પડ્યો. પટના મેટ્રોનો હાલનો ભૂગર્ભ માર્ગ પ્રાણીસંગ્રહાલય વિસ્તારની નીચેથી પસાર થાય છે, જેને સંબંધિત સંસ્થાઓ પાસેથી મંજૂરીઓ અને એન. ઓ. સી. મેળવવા માટે લાંબી પ્રક્રિયાની જરૂર પડશે. આ મુદ્દાને કેન્દ્ર સમક્ષ લાવતા સંદીપ કુમાર આર
પટના મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશનના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી પુડકલકટ્ટીએ પ્રાણી સંગ્રહાલય વિસ્તાર નજીક ભૂગર્ભ માર્ગની રચના અને નિર્માણ અંગે અધિકારીઓ સાથે ચર્ચા કરી હતી.
આ પગલાને સાકાર કરવા માટે, દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન, જે પટના મેટ્રો પ્રોજેક્ટની નોડલ એજન્સી તરીકે કામ કરી રહી છે, તેને બાંધકામ યોજનામાં સુધારેલા ફેરફારોને સામેલ કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે.
પ્રોજેક્ટના અમલીકરણમાં વિલંબ ન થાય તે માટે આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. સુધારેલ સંરેખણ એવી રીતે તૈયાર કરવામાં આવશે કે પ્રાણીસંગ્રહાલયની સીમા મેટ્રો સંરેખણથી અછૂત રહે. ચાર ટનલ બોરિંગ મશીનો નવેમ્બર સુધીમાં ઉપરોક્ત વિસ્તારમાં ખોદકામ શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે. બે ટીબીએમ પટના મેટ્રો જંક્શન તરફ આગળ વધશે; તે દરમિયાન, બાકીના બેને રુકનપુરા સ્ટેશન તરફ ખસેડવામાં આવશે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
પટના મેટ્રો નેટવર્ક
અત્યાર સુધીમાં પટના શહેરના તમામ મુખ્ય પ્રદેશોને જોડવા માટે 2 કોરિડોરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. બેમાંથી એક કોરિડોર એલિવેટેડ અને ભૂગર્ભ એમ બંને વિભાગોમાંથી થઈને 17.9 કિમી ચાલશે. પ્રથમ ભૂગર્ભ પટ્ટો પટના જંક્શન અને રુકનપુરાને જોડશે.
લાઇન 2 14.55 કિમી સુધી ફેલાયેલી હશે અને તેમાં 7.8 કિમી ભૂગર્ભ વિભાગ હશે. હાલમાં આઇએસબીટી અને મલાહી પાકરી વચ્ચે વ્યાવસાયિક કામગીરી ચાલી રહી છે. ભૂગર્ભ વિભાગ હાલમાં નિર્માણાધીન છે, અને તે રાજેન્દ્ર નગર, મોઇન-ઉલ-હક સ્ટેડિયમ, પટના યુનિવર્સિટી, પીએમસીએચ, ગાંધી મેદાન, આકાશવાણી અને પટના જંક્શનને આવરી લેશે.



