નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિલ્હી-મેરઠ નમો ભારતે સોમવાર (3જી ઓગસ્ટ) ના રોજ કાંવર યાત્રા વચ્ચે એક દિવસમાં કોરિડોરમાંથી મુસાફરી કરતા મુસાફરો સાથે તેની સૌથી વધુ સવારીની નોંધ લીધી હતી. સૌથી વધુ સવારીનો અગાઉનો વિક્રમ આ વર્ષે 8 જૂનના રોજ જોવા મળ્યો હતો, જેમાં 1.25 લાખથી વધુ મુસાફરોએ પ્રથમ વખત કોરિડોરમાંથી મુસાફરી કરી હતી.
સવારીમાં આ અચાનક ઉછાળાનું મુખ્ય કારણ કાંવર યાત્રા હતી, જ્યાં પ્રવાસીઓ નમો ભારત પસંદ કરે છે કારણ કે તે વધુ પડતી ભીડને પહોંચી વળવા માટે રસ્તાઓ પર ઊંચા પ્રતિબંધો દરમિયાન સલામત અને અનુકૂળ પરિવહન પ્રદાન કરે છે. આ માર્ગ દિલ્હી અને હરિદ્વાર વચ્ચેનો મુખ્ય સંપર્ક પણ છે, જે આ સમયે હરિદ્વારની મુસાફરી કરતા મોટી સંખ્યામાં ભક્તોને કારણે મોટાભાગે ગીચ છે. અચાનક ઉચ્ચ હિલચાલથી લોકોને ગીચ ટ્રાફિક હિલચાલના વિકલ્પ તરીકે નમો ભારતનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા.
52 વધારાની દૈનિક યાત્રાઓ
નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) એ માહિતી આપી હતી કે 30મી જુલાઈથી 14મી ઓગસ્ટની વચ્ચે તેઓ 52 વધારાના દૈનિક પ્રવાસોનું સંચાલન કરશે. કાંવર યાત્રા દરમિયાન આ માર્ગ પર મુસાફરી કરતા મોટી સંખ્યામાં મુસાફરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે આ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેમણે કાંવર યાત્રા દરમિયાન અપેક્ષિત ભીડના જવાબમાં તમામ જરૂરી સુરક્ષા અને લોજિસ્ટિક્સ વ્યવસ્થાઓ અગાઉથી કરી હતી.
The weekly brief metro & rail professionals read.
વધારાની યાત્રાઓ શરૂ થાય તે પહેલાં ટ્રેનો 10 મિનિટની આવર્તન પર ચાલતી હતી. જો કે, આ સમય દરમિયાન, વધારાના પ્રવાસોના સમાવેશને કારણે ટ્રેનો 8 મિનિટની આવર્તન પર ચાલશે.
દિલ્હી-મેરઠ નમો ભારત વિશે
દિલ્હી-મેરઠ નમો ભારત વાયા ગાઝિયાબાદ દિલ્હીના સરાય કાલે ખાન સ્ટેશનને મેરઠના મોદીપુરમ સ્ટેશન સાથે જોડે છે. આ પ્રોજેક્ટ ભારતની પ્રથમ પ્રાદેશિક ઝડપી પરિવહન પ્રણાલી (આર. આર. ટી. એસ.) છે, જે 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે અર્ધ-ઉચ્ચ ગતિ ટ્રેન નેટવર્ક ધરાવે છે. નમો ભારત પ્રોજેક્ટ રાષ્ટ્રીય રાજધાની પ્રદેશમાં ગીચતા ઘટાડવા અને તેના ઉપગ્રહ શહેરો સાથે જોડાણ સુધારવા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો.
નમો ભારત વિસ્તરણ યોજનાઓ વિશે વધુ જાણવા માટે આ વાંચોઃ નમો ભારત આર. આર. ટી. એસ. વિસ્તરણઃ એન. સી. આર. ટી. સી. એ 4 કોરિડોરની ડી. પી. આર. રજૂ કરી