નવી દિલ્હી, ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને અમે આ તકનો ઉપયોગ તમામ સહભાગીઓને ઔપચારિક રીતે સ્વીકાર કરવા માટે કરીએ છીએ જેમણે તેને ભવ્ય સફળતા અપાવી છે.
ઇનોમેટ્રો 2026 એ ભારતના રેલ પરિવહન ક્ષેત્ર માટે એક સમર્પિત, મૂળ મંચ ઊભું કર્યું છે, જ્યાં રેલ માળખાગત યોજનાકારો, ટેકનોલોજી પ્રદાતાઓ, નાણાકીય સહાયકો અને નીતિ ઘડવૈયાઓ ભારતના રેલ ગતિશીલતા ક્ષેત્રના આગામી પ્રકરણને વ્યાખ્યાયિત કરતા પડકારો અને તકો અંગે ચર્ચા કરી શકે છે.
ઇનોમેટ્રો 2026-એક ઝાંખી
ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિએ ભારતમાં રેલ પરિવહનનું ભવિષ્ય ઊભું કરવા માટે આ ઇકોસિસ્ટમમાં જોડાનારા ટેકનોલોજી પ્રદાતાઓ, વિષયના નિષ્ણાતો અને નિર્ણય લેનારાઓ માટે એક આદર્શ સંકલન બિંદુ બનીને ઉદ્યોગની અપેક્ષાઓ પૂર્ણ કરી હતી. ભારતીય રેલવે, રેલવે મંત્રાલય, ભારત સરકાર અને એમએસએમઇ મંત્રાલયના સત્તાવાર સમર્થનથી વિશ્વસનીયતા અને મહત્વનો એક વધારાનો સ્તર ઉમેરાયો હતો. આ વર્ષની આવૃત્તિએ 5,000 મુલાકાતીઓ, 60 + પ્રદર્શકો અને 40 + નિષ્ણાત વક્તાઓને 5,000 સમર્પિત પ્રદર્શન જગ્યાના ચોરસ મીટરમાં એકસાથે લાવ્યા. આ આંકડાઓ માત્ર કાર્યક્રમના વ્યાપને જ નહીં, પરંતુ આ પ્રકારના મંચ માટે આ ક્ષેત્રની અંદર સતત અને વધતી ભૂમિકાને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
પરિષદના સત્રોમાં શહેરી મેટ્રો વિસ્તરણ, રોલિંગ સ્ટોક પ્રાપ્તિ, નાણાકીય માળખા અને વિતરણની ગતિ નક્કી કરતી નીતિ માળખા સહિત મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્નો પર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આ ચર્ચાઓ નિખાલસ અને તકનીકી રીતે વાસ્તવિક હતી. મહત્ત્વની વાત એ છે કે, તેમના પર કાર્યવાહી કરવાની સત્તા ધરાવતા લોકો તેમની હાજરી આપતા હતા.
પ્રદર્શન માળ આ ગતિશીલતાને મજબૂત બનાવે છે, જ્યાં પ્રદર્શકો વાતચીતમાં રોકાયેલા હોય છે જે ઉત્પાદન પ્રદર્શનથી આગળ વધીને વાસ્તવિક પ્રાપ્તિ સંવાદ અને ભાગીદારી સંશોધન સુધી વિસ્તરે છે.
ભાગીદારોની પ્રશંસા અમે તમામ ભાગીદારોના યોગદાનની પ્રશંસા કરવા માંગીએ છીએ જેમણે ઇનોમેટ્રો 2026ના વિઝનને સાકાર કર્યું છે.
આ અહેવાલ વિશે ધ પોસ્ટ-ઇવેન્ટ રિપોર્ટ જે નીચે મુજબ છે તે પરિષદની કાર્યવાહી, પ્રદર્શન પ્રવૃત્તિ અને ઇનોમેટ્રો 2026ના મુખ્ય પરિણામોનો માળખાગત અહેવાલ પ્રદાન કરે છે. તે સમગ્ર ઉદ્યોગમાં પહોંચ વધારવા અને તેની અસરને વધુ ગાઢ બનાવવાના અમારા પ્રયાસોનું દસ્તાવેજીકરણ પણ કરે છે. અમે તેને આ હેતુ સાથે તૈયાર કર્યું છે કે તે આ આવૃત્તિના રેકોર્ડ તરીકે અને આગળના કાર્ય માટે સંદર્ભ તરીકે ઉપયોગી સંદર્ભ તરીકે કામ કરે.
સાતમી આવૃત્તિ
આ યાત્રા ઇનોમેટ્રોની 7મી આવૃત્તિ સાથે ચાલુ રહેશે, જેના માટે તૈયારીઓ પહેલેથી જ ચાલી રહી છે. અમે ભાગીદારી અથવા ભાગીદારીની તકો શોધવા ઈચ્છતા સંગઠનો સાથે પ્રારંભિક વાતચીતને આવકારીશું.
વર્ણન
ઇનોમેટ્રો એ મેટ્રો, આરઆરટીએસ, રેલવે, હાઇ-સ્પીડ રેલ અને સંલગ્ન ક્ષેત્રો માટે નવીનતાઓ અને અદ્યતન તકનીકોનું પ્રદર્શન કરવા માટેનું એશિયાનું અગ્રણી પ્રદર્શન છે. આ કાર્યક્રમનું આયોજન કરવાનો ઉદ્દેશ એક એવું મંચ ઊભું કરવાનો છે જ્યાં નવપ્રવર્તકો, ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો, નીતિ ઘડવૈયાઓ, માળખાગત વિકાસકર્તાઓ, ટેકનોલોજી પ્રદાતાઓ અને નિર્ણય લેનારાઓ રેલ પરિવહનની તકો, પડકારો અને ભવિષ્યની દિશા અંગે ચર્ચા કરવા માટે એક સાથે આવે.
વર્ષોથી, ઇનોમેટ્રો એક ઉદ્યોગ મંચ તરીકે વિકસ્યું છે જે રેલ ઇકોસિસ્ટમમાં હિતધારકો વચ્ચે જ્ઞાનનું આદાનપ્રદાન, વ્યવસાયિક નેટવર્કિંગ અને સહયોગની સુવિધા આપે છે. આ કાર્યક્રમમાં પ્રદર્શિત ઉકેલો અને તકનીકો ભવિષ્યની ગતિશીલતા પરિયોજનાઓના વિકાસમાં ફાળો આપે છે, જ્યારે પરિષદ દરમિયાન વહેંચાયેલી ચર્ચાઓ અને આંતરદૃષ્ટિ ઉદ્યોગના પરિપ્રેક્ષ્યો, નીતિ સંવાદ અને સંસ્થાકીય માળખાને આકાર આપે છે. આ કાર્યક્રમ સંસ્થાઓને તેમની ક્ષમતાઓ દર્શાવવા, ભાગીદારીનું અન્વેષણ કરવા અને રેલ માળખાના આયોજન, વિકાસ, સંચાલન અને આધુનિકીકરણમાં સામેલ વ્યાવસાયિકો સાથે જોડાવાની એક અનોખી તક પણ પ્રદાન કરે છે.
ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિએ અગ્રણી મેટ્રો અને રેલવે પ્રદર્શન તરીકે તેની સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવી, જેમાં સમગ્ર ક્ષેત્રના પ્રદર્શકો, વક્તાઓ અને ઉદ્યોગ અગ્રણીઓને એક સાથે લાવવામાં આવ્યા. સમગ્ર રેલ મૂલ્ય સાંકળને એક છત નીચે લાવીને, ઇનોમેટ્રો 2026 એ અર્થપૂર્ણ સંવાદની સુવિધા પૂરી પાડી, સહયોગને પ્રોત્સાહન આપ્યું અને ટકાઉ, કાર્યક્ષમ અને ભવિષ્ય માટે તૈયાર ગતિશીલતાના ઉકેલોની પ્રગતિમાં યોગદાન આપ્યું.
| તારીખ | 20-22 મે 2026 |
| સ્થળ | ભારત મંડપમ, હોલ નંબર 4, નવી દિલ્હી |
| વેબસાઇટ | www.innometro.com |
મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ
ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યુંઃ એ. આઈ.-સક્ષમ ભારત માટે સક્ષમ સ્થિર ઉરબાન રેલ ગતિશીલતા
ચેરમેનઃ
ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિનું આયોજન સિમ્બ્રોજ મીડિયા પ્રાઇવેટ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને મેટ્રો રેલ ન્યૂઝ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ કાર્યક્રમને ભારતીય રેલવે અને એમએસએમઈ મંત્રાલય તરફથી સત્તાવાર સમર્થન મળ્યું હતું. ઇનોમેટ્રોએ અર્થપૂર્ણ જોડાણ અને જ્ઞાનના આદાનપ્રદાન માટે સહયોગી વાતાવરણ પૂરું પાડ્યું હતું.
આ મંચ ઉપસ્થિતોને મૂલ્યવાન વ્યવસાયિક જોડાણો બનાવવા, રેલ પ્રણાલીઓમાં નવીનતમ નવીનતાઓ અને તકનીકોનું અન્વેષણ કરવા અને ઉભરતા વલણો, નીતિ વિકાસ અને રેલ પરિવહનમાં તકનીકી પ્રગતિમાં આંતરદૃષ્ટિ મેળવવા સક્ષમ બનાવે છે.
આ કાર્યક્રમમાં પ્રદર્શકો અને ભાગીદારો તરફથી નવીન ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને તકનીકી ઉકેલો પ્રસ્તુત કરવા માટે સમર્પિત પ્રદર્શન જગ્યાના 5,000 ચોરસ મીટરથી વધુ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા.
ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિ "એ. આઈ.-સક્ષમ ટકાઉ શહેરી ગતિશીલતા વિકસિત ભારત" ની થીમ પર કેન્દ્રિત હતી.
આ મંચ પર શ્રી મનોજ કુમાર દુબે, ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સી. ઈ. ઓ., ભારતીય રેલવે નાણાં નિગમ, સુશ્રી ડી. થારા (આઈ. એ. એસ.), અધિક સચિવ, આવાસ અને શહેરી બાબતોના મંત્રાલય, ડૉ. સંજય મુખર્જી (આઈ. એ. એસ.), મેટ્રોપોલિટન કમિશનર, મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્ર વિકાસ સત્તામંડળ (એમ. એમ. આર. ડી. એ.) સહિત અનેક પ્રતિષ્ઠિત મહાનુભાવોની હાજરી જોવા મળી હતી.
શ્રી સંજીવ કુમાર સચદેવા, મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, ઓરોતોશી (એન ઔરિયનપ્રો ગ્રુપ કંપની) એ ઇનોમેટ્રોની છઠ્ઠી આવૃત્તિના અધ્યક્ષ તરીકે સેવા આપી હતી
આ કાર્યક્રમમાં રેલવે મંત્રાલય, મેટ્રો કોર્પોરેશન, એન. સી. આર. ટી. સી., આર. ડી. એસ. ઓ., એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ., આલ્સ્ટોમ, આઈ. આર. એફ. સી., ટીટાગઢ, આર. એલ. ડી. એ., ડી. એફ. સી. સી. આઈ. એલ., કોચ ફેક્ટરીઓ, આર. વી. એન. એલ., આર. આઈ. ટી. ઇ. એસ., ઇ. વાય., સિમેન્સ વગેરેના અધિકારીઓએ હાજરી આપી હતી.
કોન્ફ્રેન્સ હાઇલાઇટ્સ
DISCUSSIONS
બે દિવસ દરમિયાન આ પરિષદમાં ઘણા મૂલ્યવાન અને વ્યવહારુ વિચારો રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આ પરિષદના તમામ સત્રો પ્રાપ્તિ પાઇપલાઇન, ધિરાણ મોડલ અને સંસ્થાકીય માળખામાં અંતરાયોને દૂર કરવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. અવરોધોની ચર્ચા કરવા ઉપરાંત, સરકારી અને ખાનગી ક્ષેત્રના ઘણા વિષય નિષ્ણાતો તેમના સત્રો દ્વારા ઉકેલો રજૂ કરવા માટે મંચ પર આવ્યા હતા.
આ પરિષદમાં ઉપસ્થિત લોકોને મેટ્રો, રેલવે અને આર. આર. ટી. એસ. ના પ્રોજેક્ટ, રેલ પરિવહનને વધુ ટકાઉ બનાવવાની વ્યૂહરચનાઓ અને ભારતમાં મેટ્રો અને રેલવે માળખાના વિસ્તરણ અને કાર્યક્ષમતાને પ્રભાવિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવતા નવીનતમ વલણો અને તકનીકો વિશે અપડેટ્સ આપવામાં આવ્યા હતા.
InnoMetroની છઠ્ઠી આવૃત્તિમાં સરકારી અધિકારીઓ, મેટ્રો કોર્પોરેશનો, ભારતીય રેલવેના પ્રતિનિધિઓ, ઉદ્યોગ અગ્રણીઓ, સંશોધન સંસ્થાઓ અને નાણાકીય સંસ્થાઓની એક બેઠક બોલાવવામાં આવી હતી, જેમાં ભારતમાં રેલ પરિવહન ઉદ્યોગના આધુનિકીકરણમાં ટેકનોલોજીકલ અને સંસ્થાકીય અંતરાયોને દૂર કરવા માટે નીતિગત માળખા અને વ્યૂહાત્મક પહેલ પર રજૂઆત, વહેંચણી અને વિચાર-વિમર્શ કરવામાં આવ્યો હતો.
આ પરિષદનો ઉદ્દેશ નીચેની બાબતોને પૂર્ણ કરવાનો હતોઃ
ઉદ્યોગ અગ્રણીઓ, નીતિ ઘડવૈયાઓ, ટેકનોલોજી પ્રદાતાઓ અને માળખાગત નિષ્ણાતો માટે વિચારોનું આદાનપ્રદાન કરવા અને ભારતના મેટ્રો, રેલવે, આરઆરટીએસ, નૂર અને હાઈ-સ્પીડ રેલ ક્ષેત્રોને આગળ વધારવા માટેની વ્યૂહરચનાઓ પર ચર્ચા કરવા માટે એક મંચ તરીકે સેવા આપવી.
રેલ કામગીરીની સલામતી, કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા માટે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ, આઇઓટી, આગાહીયુક્ત જાળવણી પ્રણાલીઓ, સાયબર સિક્યુરિટી સોલ્યુશન્સ અને ડિજિટલ એસેટ મેનેજમેન્ટ ટૂલ્સ સહિત ઉભરતી તકનીકોની ભૂમિકાની તપાસ કરવી.
વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રેલ ઉદ્યોગ માટે ભારતના વિઝનને અનુરૂપ રોલિંગ સ્ટોક અને આનુષંગિક તકનીકોમાં સ્વદેશી ઉત્પાદન, આત્મનિર્ભરતા અને નિકાસ સજ્જતાને પ્રોત્સાહન આપવું.
ભવિષ્યની રેલ અને શહેરી ગતિશીલતા માળખાગત યોજનાઓના વિકાસ અને વિસ્તરણને ટેકો આપી શકે તેવી નવીન નાણાકીય પદ્ધતિઓ, જમીન મૂલ્ય કેપ્ચર મોડલ અને સંસ્થાકીય માળખાઓનું અન્વેષણ કરવું.
મલ્ટીમોડલ એકીકરણ અને પરિવહન-લક્ષી વિકાસ દ્વારા કાર્યક્ષમ, સુલભ અને સમાવિષ્ટ શહેરી રેલ નેટવર્કના નિર્માણ માટેના અભિગમોનું મૂલ્યાંકન કરવું.
ભવિષ્યની રેલ તકનીકોને સફળતાપૂર્વક અપનાવવા માટે જરૂરી કાર્યબળની તૈયારી, કૌશલ્ય વિકાસની જરૂરિયાતો અને વિક્રેતાઓની ભાગીદારીના માળખાને સંબોધિત કરવું.
રેલ પરિવહન ઇકોસિસ્ટમની પ્રગતિ માટે મેટ્રો કોર્પોરેશનો, ભારતીય રેલવે, નાણાકીય સંસ્થાઓ, ટેકનોલોજી પ્રદાતાઓ, સંશોધન સંસ્થાઓ અને ઉદ્યોગના હિતધારકો વચ્ચે અર્થપૂર્ણ જોડાણની સુવિધા આપવી.
વિષયોની ચર્ચા-વૈશ્વિક બજારો માટે ભારતીય રોલિંગ સ્ટોક, વિદ્યુતીકરણ પ્રણાલીઓ અને રેલ ઘટકો.
રોલિંગ સ્ટોક અને રેલવે વિદ્યુતીકરણ માટે મુખ્ય સામગ્રીમાં આત્મનિર્ભરતાઃ ધાતુઓ, કમ્પોઝિટ્સ, રબર, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, કેબલ્સ, ટ્રાન્સફોર્મર્સ અને કપ્લર્સ.
ટકાઉ, ઊર્જા-કાર્યક્ષમ અને ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા રેલ નેટવર્કને ટેકો આપવા માટે રેલવેના વિદ્યુતીકરણને વેગ આપવો
સ્થાનિકથી વૈશ્વિકઃ ભારતીય રોલિંગ સ્ટોક અને વિદ્યુતીકરણ નિકાસ માટે ધોરણોનું નિર્માણ.
ભારતીય રોલિંગ સ્ટોક, ટ્રેક્શન સિસ્ટમ્સ અને રેલવે વિદ્યુતીકરણ માળખાગત ઉત્પાદન માટે નિકાસની તકો.
ટ્રાન્ઝિટ-ઓરિએન્ટેડ ડેવલપમેન્ટ (ટીઓડી): મેટ્રોની આસપાસ દિલ્હીને ફરીથી આકાર આપવો
મહાનગરોમાં ગીચતા ઘટાડવીઃ પીક-અવર પેસેન્જર ફ્લો મેનેજમેન્ટ માટેની વ્યૂહરચનાઓ; મલ્ટીમોડલ એકીકરણ અને સવારી પર તેની અસર
સુલભતામાં અંતરઃ દિવ્યાંગો અને વૃદ્ધો માટે રેલની રચના
લાસ્ટ-માઇલ કનેક્ટિવિટી સોલ્યુશન્સની વ્યવહારુતા અને માપનીયતાનું મૂલ્યાંકન કરવું
પેસેન્જર-સેન્ટ્રીક રેલવે કામગીરીઃ હાઇ-ડિમાન્ડ કોરિડોરમાં સલામતી, ક્ષમતા અને સ્ટેશન સજ્જતાને મજબૂત બનાવવી
ફાસ્ટ ટ્રેક અને રોડ બ્લોક્સઃ હાઇ-સ્પીડ રેલ ક્રાંતિનું સંચાલન-તકો, પડકારો અને ટકાઉ વિકાસનું સર્વગ્રાહી સંશોધન
AI-સંચાલિત MMIS-જાળવણી વ્યવસ્થાપન માહિતી પ્રણાલી માટે IOT ડેટાની શક્તિનો ઉપયોગ કરવો
આઇઓટી અને સેન્સર નેટવર્ક્સ સાથે સ્માર્ટ એસેટ મોનિટરિંગ
રેલવેમાં સાયબર સુરક્ષાઃ સિગ્નલિંગ, ટિકિટિંગ અને પેસેન્જર ડેટાનું રક્ષણ; વધુ સારી વિશ્વસનીયતા અને ખર્ચ કાર્યક્ષમતા માટે AI-સંચાલિત આગાહીયુક્ત જાળવણી; સિગ્નલિંગ સાથે PSD સંકલનઃ સુરક્ષિત ટ્રેન અવરજવર માટે CBTC/ATP સાથે સમન્વય; મેટ્રો ટ્રેનોનું મધ્ય જીવન નવીનીકરણ
વિકસિત ભારત 2047 માટે વિશ્વના બીજા સૌથી મોટા ચાલક વિનાના મેટ્રો નેટવર્કનું નિર્માણ; મેટ્રો, રેલવે અને હાઈ-સ્પીડ રેલ માટે AI-સંચાલિત સલામતી અને આગાહીયુક્ત જાળવણી
પ્રદર્શનની હાઇલાઇટ્સ
ઇનોમેટ્રોની શરૂઆત એક ઑનલાઇન મેળાવડા તરીકે થઈ હતી, જે એક સરળ વિચાર હતો કે રેલ પરિવહન ઇકોસિસ્ટમ એક સાથે આવવા, વિચારોનું આદાનપ્રદાન કરવા અને ભારતીય રેલ ક્યાં જઈ રહી છે તેની ચર્ચા કરવા માટે સમર્પિત જગ્યાને પાત્ર છે. કોઈ મોટી મહત્વાકાંક્ષાઓ નથી. માત્ર એક એવી માન્યતા કે યોગ્ય લોકો વચ્ચે યોગ્ય વાતચીત વસ્તુઓને આગળ વધારી શકે છે.
આ માન્યતા સાચી સાબિત થઈ. વર્ષોથી, ઇનોમેટ્રોનો વિકાસ એટલા માટે થયો નથી કારણ કે તેનું આક્રમક રીતે માર્કેટિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ એટલા માટે કે જે લોકોને તે એકસાથે લાવ્યા હતા તેમને ત્યાં રહેવાનું વાસ્તવિક મૂલ્ય મળ્યું હતું. નીતિ નિર્માતાઓ, સંચાલકો, ઉત્પાદકો, ટેકનોલોજિસ્ટ્સ અને ઇનોવેટર્સ પાછા આવતા રહ્યા. અને દરેક આવૃત્તિ સાથે, મંચ વધુ ઊંડું, વિશાળ અને વધુ અર્થપૂર્ણ બન્યું.
આજે, ઇનોમેટ્રો રેલ પરિવહન ક્ષેત્ર માટે એશિયાના અગ્રણી પ્રદર્શન અને પરિષદ તરીકે ઉભું છે, એક એવી જગ્યા જ્યાં સંસ્થાઓ તેમણે શું નિર્માણ કર્યું છે તે પ્રદર્શિત કરી શકે છે, જે લોકો મહત્વપૂર્ણ છે તેમની સાથે જોડાઈ શકે છે અને ભારતમાં રેલ ગતિશીલતાના ભવિષ્યને આકાર આપતી વાતચીતનો ભાગ બની શકે છે.
છઠ્ઠી આવૃત્તિમાં મેટ્રો કોર્પોરેશન, રેલવે બોર્ડ, આર. ડી. એસ. ઓ. અને કોચ ઉત્પાદકોના અધિકારીઓ નિષ્ક્રિય હાજરી તરીકે નહીં, પરંતુ ઉત્પાદનો, ઉકેલો અને તકનીકીઓ સાથે સીધા જોડાયેલા સક્રિય સહભાગીઓ તરીકે એકઠા થયા હતા. કોચી મેટ્રો, મુંબઈ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન, મેટ્રો રેલવે કોલકાતા અને આર. આઈ. ટી. ઈ. એસ. એ પ્રદર્શન કરવાનું પસંદ કર્યું હતું, જે આ પ્લેટફોર્મ દ્વારા ઇકોસિસ્ટમમાં મેળવેલા વિશ્વાસનું પ્રતિબિંબ છે.
ઇનોમેટ્રો 2026 માટે, સંખ્યાઓ વાર્તાનો એક ભાગ જણાવે છેઃ
7 થી વધુ સંસ્થાઓ ભાગીદારો તરીકે બોર્ડમાં આવી હતી, દરેક પ્લેટફોર્મ પર તેમની પોતાની વિશ્વસનીયતા અને પ્રતિબદ્ધતા લાવે છે.
60 થી વધુ પ્રદર્શકોએ તેમના શ્રેષ્ઠ કાર્યને કેન્દ્રિત, સુસંગત પ્રેક્ષકોની સામે મૂકવા માટે વ્યક્તિગત પ્રદર્શન જગ્યાઓ ગોઠવી.
પ્રશંસાપત્રો
ઇનોમેટ્રો વિશે ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ શું કહે છે
મનોજ કુમાર દુબે
આઈ. આર. એફ. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સી. ઈ. ઓ
તે એક અદ્ભુત અનુભવ રહ્યો છે. દિવસની શરૂઆતથી જ આ સંમેલન ખૂબ જ આકર્ષક રહ્યું છે. ઇનોમેટ્રો દેશમાં મેટ્રો અને શહેરી રેલવે વિકાસ સાથે સંકળાયેલા તમામ હિતધારકોને એક છત નીચે લાવવાનું અદભૂત કામ કરી રહ્યું છે.
મેં ભૂતકાળમાં પણ તેમની સાથે વાતચીત કરી છે. તેમની છઠ્ઠી આવૃત્તિમાં તેઓ અદભૂત કામ કરી રહ્યા છે. ભારત માટે આગળ વધવા માટે મેટ્રો રેલવે અને ઝડપી રેલવે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને આ સંદર્ભમાં આ પ્રકારનું સંમેલન અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે આઈ. આર. એફ. સી. જેવી સંસ્થાઓ સાથે ઉત્પાદકોથી માંડીને ફાઇનાન્સર સુધી દરેક વ્યક્તિ એક છત નીચે એક સાથે આવે છે, ત્યારે તે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મંચ બની જાય છે.
મને ખાતરી છે કે દિવસના અંતે મિશન-મોડના વિકાસને ઘણો વેગ મળશે, જેના દ્વારા દેશમાં મેટ્રો રેલવે અને શહેરી રેલવે વ્યવસ્થા આકાર લઈ રહી છે. મને વિશ્વાસ છે કે આ બે દિવસીય કોન્ક્લેવ મિશન મોડ તરફ ઘણી હકારાત્મકતા લાવશે, જેના દ્વારા ભારતમાં મેટ્રો અને ઝડપી રેલનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે.
ડૉ. દીપક ત્રિપાઠી
નિયામક (ટેકનિકલ), રાઇટ્સ
તે મારા માટે એક વ્યક્તિ તરીકે અને મારી કંપની, રાઇટ્સ માટે ખૂબ જ મૂલ્યવાન તક રહી છે.
આ એક એવું મંચ છે જ્યાં આપણે રેલ, મેટ્રો અને મોબિલિટી ક્ષેત્રોમાં જે કામ કરી રહ્યા છીએ તેનું પ્રદર્શન અને ચર્ચા કરી શકીએ છીએ. અમે આ ક્ષેત્રમાં અગ્રણી કંપની હોવાનો ગર્વ અનુભવીએ છીએ. અમારી સફર 1998માં શરૂ થઈ હતી જ્યારે અમે દિલ્હી મેટ્રોના પ્રથમ તબક્કા પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. છેલ્લા 25 વર્ષોમાં, આર. આઈ. ટી. ઇ. એસ. એ ઘણા ભારતીય શહેરોમાં મેટ્રો રેલ પરિયોજનાઓમાં યોગદાન આપ્યું છે, જે શહેરી ગતિશીલતા ક્ષેત્રમાં કિલોમીટરથી વધુને આવરી લે છે. ઇનોમેટ્રો જેવા કાર્યક્રમો ઉદ્યોગ સાથે જોડાવા માટે એક ઉત્તમ મંચ પ્રદાન કરે છે. જેમ જેમ મેટ્રો રેલ ઉદ્યોગ પરિપક્વ થતો જાય છે તેમ તેમ આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે ઠેકેદારો, સલાહકારો અને પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ એજન્સીઓ બધા નોંધપાત્ર રીતે વિકસિત થયા છે.
મેટ્રો રેલ ઇકોસિસ્ટમ હવે પરિપક્વ થઈ ગઈ છે. આપણે વિકાસના આગલા તબક્કામાં પ્રવેશી રહ્યા છીએ. આ તબક્કો કામગીરી અને જાળવણી, સંપત્તિ વ્યવસ્થાપન અને નવી તકનીકોને અપનાવવા માટેની ક્ષમતાઓના નિર્માણ પર કેન્દ્રિત છે, પછી ભલે તે ઉપકરણો, માહિતી ટેકનોલોજી, કૃત્રિમ બુદ્ધિ અથવા ડિજિટલ ઉકેલો સાથે સંબંધિત હોય. હવે રાઇટ્સ આ ક્ષેત્રો પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. આ પ્રદર્શન અને કાર્યક્રમે આપણું કાર્ય પ્રદર્શિત કરવાની એક મોટી તક પૂરી પાડી છે. મને પેનલ ચર્ચામાં ભાગ લેવાની અને મારા મંતવ્યો શેર કરવાની તક પણ મળી, જેણે અનુભવને વધુ લાભદાયી બનાવ્યો. તે ખરેખર એક અદ્ભુત અનુભવ રહ્યો છે.
શ્રી સંજીવ સચદેવ
મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, ઓરોતોશી (એન ઔરિયનપ્રો ગ્રુપ કંપની)
આ વર્ષની પ્રદર્શનની આવૃત્તિ ખૂબ જ સારી રીતે આયોજિત કરવામાં આવી છે, જેમાં પ્રભાવશાળી પ્રમાણ અને સમગ્ર ઉદ્યોગની મજબૂત ભાગીદારી છે. અમે અમારા સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયોને પ્રદર્શિત કરવા માટે એક મોટો સ્ટોલ સ્થાપિત કર્યો છે. અમને આ પ્રદર્શનમાં ઘણો વિશ્વાસ છે કારણ કે જ્યાં સુધી અમારા ઉત્પાદનોની વાત છે, તે ખૂબ જ સુસંગત પ્રદર્શન છે.