મુંબઈ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): દિનેશચંદ્ર આર. અગ્રવાલ ઇન્ફ્રાકોન-દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (ડી. આર. એ.-ડી. એમ. આર. સી. જે. વી.) ને મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના થાણે ડેપોની ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટે અથવા ખાસ કરીને પેકેજઃ એમ. એ. એચ. એસ. આર. પ્રોજેક્ટના ડી1 માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર જાહેર કરવામાં આવી હતી.
કરારનો વ્યાપ
કરારના કાર્યક્ષેત્રમાં થાણે ડેપોની રચના અને નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં સિવિલ વર્ક્સ, બિલ્ડિંગ વર્ક્સ, ઇન્સ્પેક્શન શેડ્સ, મેન્ટેનન્સ ડેપો અને ઇન્સ્ટોલેશન, જાળવણી સુવિધાઓનું પરીક્ષણ અને કમિશનિંગ અને અન્ય સંકળાયેલ કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.
થાણે ડેપો
The weekly brief metro & rail professionals read.
શરૂઆતમાં, તેમાં 4 ઇન્સ્પેક્શન લાઇન્સ અને 10 સ્ટેબલિંગ લાઇન્સ હશે, જે અનુક્રમે 8 અને 31 સુધી જશે. તેમાં ઇન્સ્પેક્શન બે અને વોશિંગ પ્લાન્ટનો પણ સમાવેશ થશે. તે શિંકાનસેન ટ્રેન સેટને સ્થિર કરવા અને તેની જાળવણી માટે 52 હેક્ટર જમીન પર બનાવવામાં આવશે.
તે સાબરમતી ડેપો પછી એમ. એ. એચ. એસ. આર. પ્રોજેક્ટ પરનો બીજો સૌથી મોટો ડેપો હશે, જે હાલમાં નિર્માણાધીન છે.
ટેન્ડર
એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ ડિસેમ્બર 2022માં જ પેકેજ ડી1 માટે બિડ મંગાવી હતી. તે 2010 દિવસ અથવા વર્ષોની સમયમર્યાદા સાથે આવે છે, જ્યારે બોલી લગાવનારની જાહેરાત આ વર્ષે મે મહિનામાં કરવામાં આવી હતી.
બોલીઓ
વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલ ટેન્ડર માટેની બોલીઓ નીચે મુજબ છેઃ
| પેઢી | બિડ કરો |
| ડીઆરએ-ડીએમઆરસી જેવી | 945 કરોડ |
| લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો (એલ એન્ડ ટી) | રૂ. 1570 કરોડ |
| એસ. સી. સી.-પ્રેમ્કો જેવી | 2100 કરોડ |
કરારની સ્થિતિ
પ્રોજેક્ટ માટેનો છેલ્લો નોંધપાત્ર નાગરિક કરાર મંજૂરીની રાહ જોઈ રહ્યો છે. ડિસેમ્બર 2022માં, સાબરમતી ડેપો (પેકેજ ડી2) નાગરિક બાંધકામનો કરાર સોજિટ્ઝ કોર્પોરેશન-લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો જેવીને આપવામાં આવ્યો હતો. સિવિલ પેકેજ C4 માટે કામગીરીના ભાગરૂપે સુરત ખાતેના સૌથી નાના ડેપોનું બાંધકામ હાલમાં ચાલી રહ્યું છે, જે 237.1 કિમીનું અંતર આવરી લે છે.
એમએએચએસઆર કોરિડોર
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલવે (એમ. એ. એચ. એસ. આર.) એ ભારતનો પહેલો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માર્ગ છે જે મુંબઈ અને અમદાવાદને જોડે છે. આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ આશરે ₹1.08 લાખ કરોડ રૂપિયા છે. કેન્દ્ર સરકાર ₹10,000 કરોડ આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, જ્યારે ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્ર દરેક ₹5,000 કરોડ રૂપિયાનું યોગદાન આપશે. બાકીનું ભંડોળ જાપાન પાસેથી લોન દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવશે, જેમાં 0.1% નો લઘુતમ વ્યાજ દર આપવામાં આવશે.
એમ. એ. એચ. એસ. આર. કોરિડોર પર નવીનતમ અપડેટ્સ
સૌથી તાજેતરના અપડેટ્સ અનુસાર, બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (બી. કે. સી.) સ્ટેશને તેના વિકાસનો લગભગ 15 ટકા હિસ્સો હાંસલ કર્યો છે, જેમાં એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ ગુજરાતમાં આશરે છ પુલો સ્થાપિત કર્યા છે. આ પુલો આ પ્રદેશમાં છ નદીઓ પર ફેલાયેલા છેઃ
1. પાર નદી (વલસાડ જિલ્લો)
2. પૂર્ણા નદી (નવસરી જિલ્લો)
3. મિંધોલા નદી (નવસરી જિલ્લો)
4. અંબિકા નદી (નવસરી જિલ્લો)
5. ઔરંગા નદી (વલસાડ જિલ્લો)
6. વેંગનિયા નદી (નવસરી જિલ્લો)
એન. એચ. એસ. આર. સી. એલ. એ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે 100 કિમી વાયડક્ટ અને 250 કિમી થાંભલાનું નિર્માણ પૂર્ણ કર્યું છે. સુરત ખાતે રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ (આરસી) ટ્રેક બેડ નાખવાનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે.
એક મહત્વપૂર્ણ જાહેરાતમાં રેલવે મંત્રીએ જાહેરાત કરી છે કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેનનો સુરત-બિલમોડા પટ્ટો ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં શરૂ થવાનો છે.
મેટ્રોના ભવિષ્ય અને આપણા શહેર પર તેની અસરથી ચિંતિત છો? આ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાને વધુ ઊંડાણપૂર્વક જાણવા માટે અમારી આગામી ઇનોમેટ્રો ઇવેન્ટમાં અમારી સાથે જોડાઓ. માહિતગાર રહો, સામેલ થાઓ અને ચાલો સાથે મળીને મેટ્રોને ઉજ્જવળ, વધુ ટકાઉ ભવિષ્ય તરફ લઈ જઈએ.