
પ્રધાનમંત્રી શ્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં આર્થિક બાબતોની મંત્રીમંડળ સમિતિ (સીસીઇએ) એ રેલવે મંત્રાલયની પાંચ મલ્ટીટ્રેકિંગ પરિયોજનાઓને મંજૂરી આપી છે, જેનો સંયુક્ત અંદાજિત ખર્ચ ₹10,021 કરોડ રૂપિયા છે. આ પરિયોજનાઓ તમિલનાડુ, આંધ્રપ્રદેશ, કર્ણાટક અને તેલંગાણાના 17 જિલ્લાઓને આવરી લેશે અને હાલના રેલવે નેટવર્કમાં આશરે 540 કિલોમીટરનો ઉમેરો કરશે.
| પ્રોજેક્ટ | કામ | રાજ્યો | લંબાઈ |
| અરક્કોણમ-રેનીગુંટા | ત્રીજી અને ચોથી લાઇન | તમિલનાડુ અને આંધ્રપ્રદેશ | 77 કિમી |
| વ્હાઇટફિલ્ડ-બાંગરપેટ | ત્રીજી અને ચોથી લાઇન | કર્ણાટક અને તમિલનાડુ | 47 કિમી |
| હોસુર-ઓમાલુર | ડબલિંગ | તમિલનાડુ અને કર્ણાટક | 147 કિમી |
| સાલેમ-કરૂર-ડિંડીગુલ | ડબલિંગ | તમિલનાડુ | 159 કિમી |
| સિકંદરાબાદ (ઘાટકેસર)-કાઝીપેટ | મલ્ટિટ્રેકિંગ | તેલંગાણા | 110 કિમી |
આ પ્રોજેક્ટ ખાસ કરીને ભારતીય રેલવેના હાલના નેટવર્કમાં આશરે 540 કિલોમીટરનો વધારો કરશે અને કુલ 52 લાખની વસ્તી ધરાવતા ગામડાઓ સાથે જોડાણ વધારશે.
ક્ષમતા વધારવાથી તિરુપતિ, સુબ્રમણ્યમ સ્વામી મંદિર, કોલાર ગોલ્ડ ફીલ્ડ્સ, હોસુર કિલ્લો, મેટ્ટુર ડેમ, હોગેનાક્કલ ધોધ અને અન્ય ઘણા મહત્વપૂર્ણ પ્રવાસન અને ધાર્મિક અને પ્રવાસન સ્થળો સાથે રેલ જોડાણ પણ મજબૂત થશે.
આ માર્ગો કોલસા, સિમેન્ટ, લોખંડ, સ્ટીલ, કન્ટેનર, ઓટોમોબાઇલ્સ, ખાદ્યાન્ન, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો અને ખાતરની નૂરની અવરજવર માટે પણ વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ છે. રેલવે મંત્રાલયનો અંદાજ છે કે ક્ષમતામાં વધારો વાર્ષિક આશરે 47 મિલિયન ટન (47 એમ. ટી. પી. એ.) ના વધારાના નૂર ટ્રાફિકને સરળ બનાવી શકે છે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
સરકાર વધુ મુસાફરો અને માલસામાનની અવરજવરને રેલવે તરફ ખસેડવાથી પર્યાવરણીય લાભોનો પણ અંદાજ કાઢે છે, જેમ કે તેલનો વપરાશ આશરે 8 કરોડ લિટર અને CO2 ઉત્સર્જનમાં આશરે 42 કરોડ કિલોગ્રામનો ઘટાડો, જે લગભગ 2 કરોડ વૃક્ષો રોપવા સમાન છે.
આ પણ વાંચોઃ ભારતીય રેલવેએ પ્રયાગરાજ-મુંબઈ માર્ગ પર માણિકપુર-ઈરાદાતગંજ ત્રીજી લાઇન માટે જમીન સંપાદન પૂર્ણ કર્યું



