નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): એમ્પ એનર્જી ઇન્ડિયાએ ફેબ્રુઆરી 8, 2021 ના રોજ એલ એન્ડ ટી મેટ્રો રેલ (હૈદરાબાદ) લિમિટેડ માટે મીટરની પાછળનો સૌથી મોટો સૌર પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો છે.
આ મેટ્રો પ્રોજેક્ટ તેલંગાણા સરકાર અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપની લાર્સન એન્ડ ટુબ્રો લિમિટેડ વચ્ચેનો જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી (પીપીપી) પ્રોજેક્ટ છે.
એક નિવેદનમાં, એમ્પ એનર્જીએ હૈદરાબાદ (તેલંગાણા) માં એલ એન્ડ ટી મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટે શહેરમાં તેના 24 સ્ટેશનો અને 2 ડેપોમાં સૌર ઉર્જાનો પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે 7.805 મેગાવોટનો સૌર પ્લાન્ટ સ્થાપિત કર્યો છે.
સૌર ઉર્જાની ખરીદી માટે એ. એમ. પી. સાથે વીજ ખરીદી કરાર (પી. પી. એ.) 25 વર્ષ માટે છે અને તે એક વર્ષમાં એમ. ડબલ્યુ. એચ. હરિત ઉર્જાનું ઉત્પાદન કરશે.
The weekly brief metro & rail professionals read.
હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ કુલ વીજ વપરાશનો 15 ટકા હિસ્સો એ. એમ. પી. એનર્જી દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સૌર ઊર્જા દ્વારા પૂરો પાડશે. આ પ્લાન્ટ ભારતમાં મીટરની પાછળની સૌથી મોટી સૌર પરિયોજનાઓમાંની એક છે.
"આ પહેલ આપણને આપણા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં અને આપણી કામગીરીને આંશિક રીતે શક્તિ આપવા માટે હરિત ઊર્જાનો ઉપયોગ કરવામાં મદદ કરશે. અમે આ પ્રોજેક્ટ માટે એમ્પ સાથે ભાગીદારી કરીને ખુશ છીએ જેણે અમારા ટકાઉપણું ઉદ્દેશો હાંસલ કરવામાં મદદ કરી છે ", એલ એન્ડ ટી મેટ્રો રેલ (હૈદરાબાદ) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઇઓ કે. વી. બી. રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું.
સૌર પ્લાન્ટ ડિસેમ્બરના રોજ સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત કરવામાં આવ્યો હતો અને ભારતમાં કોવિડ-19ની પરિસ્થિતિનું સંચાલન કરવા માટે મૂકવામાં આવેલા તમામ પાલનોનું પાલન કરીને પ્રોજેક્ટના અમલીકરણનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું.
હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ માટે "એએમપી" નો સૌર પ્રોજેક્ટ એ ભવિષ્યનો માળખાગત પ્રોજેક્ટ છે-એક ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વિશ્વસનીય આરઈ સિસ્ટમ જે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ પરિવહન પ્રણાલીને શક્તિ આપે છે.
એમ્પ એનર્જી ઇન્ડિયાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સી. ઈ. ઓ. પિનાકી ભટ્ટાચાર્યે જણાવ્યું હતું કે, "અમારું માનવું છે કે આ પ્રકારના પ્રોજેક્ટ ભારતના શહેરોમાં મોટા પાયે જાહેર પરિવહન માટે યોગ્ય ગતિ પ્રદાન કરશે જેથી ટકાઉ ઉર્જા સ્ત્રોતો તરફ વળી શકાય અને ભારતના આબોહવા લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવામાં મદદ મળી શકે. પી. ટી. આઈ. કેકેએસ બાલ