ગુજરાત (મેટ્રો રેલ સમાચાર): એન. સી. આર. ટી. સી. ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી વિનય કુમાર સિંહે એન. સી. આર. ટી. સી. અને આલ્સ્ટોમ ઇન્ડિયાના અન્ય મહાનુભાવોની સાથે આજે એક કાર્યક્રમમાં પ્રથમ આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવીને રવાના કરી હતી.
આલ્સ્ટોમના મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ ખાતે ઉત્પાદિત ટ્રેનસેટ NCRTCને સોંપવાના સમારંભનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જ્યાં RRTS ટ્રેનસેટની ચાવી NCRTCને સોંપવામાં આવી હતી. મેક ઇન ઇન્ડિયા પહેલ હેઠળ, આ અત્યાધુનિક આરઆરટીએસ ટ્રેન સેટમાંથી 100 ટકા ભારતમાં, ગુજરાતના સાવલીમાં આલ્સ્ટોમની ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
"આર. આર. ટી. એસ. એ ભારત સરકારનું વ્યૂહાત્મક હસ્તક્ષેપ છે, જેનો ઉદ્દેશ આ પ્રદેશના સંતુલિત અને ટકાઉ વિકાસને સક્ષમ બનાવવાનો છે, જેથી નવા ભારત માટે નવા યુગની માળખાગત સુવિધાના માનનીય પ્રધાનમંત્રીના દ્રષ્ટિકોણને સાકાર કરી શકાય", એમ શ્રી હરદિપ સિંહ પુરીએ જણાવ્યું હતું.
શ્રી મનોજ જોશીએ જણાવ્યું હતું કે, "આ સુવિધામાં માત્ર ભારતની આર. આર. ટી. એસ. અને એમ. આર. ટી. એસ. પ્રણાલીઓ માટે ટ્રેનસેટ જ બનાવવામાં આવી રહ્યા નથી, પરંતુ વિશ્વભરમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રણાલીઓ માટે ટ્રેનસેટ પણ અહીંથી બનાવવામાં અને નિકાસ કરવામાં આવી રહ્યા છે, જે ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદનમાં ભારતની વિશાળ છલાંગ દર્શાવે છે".
The weekly brief metro & rail professionals read.
આ ટ્રેનસેટને દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આરઆરટીએસ કોરિડોર માટે ગાઝિયાબાદ ખાતે વિકસાવવામાં આવી રહેલા દુહાઈ ડેપો સુધીના મોટા ટ્રેઇલર્સ પર ઝડપી ગતિએ લાવવામાં આવશે. આ ડેપોમાં આ ટ્રેનસેટના સંચાલન અને જાળવણીની તમામ સુવિધાઓ પૂર્ણ થવાની નજીક છે.
ભારતની પ્રથમ આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનોની પ્રવાસી-કેન્દ્રિત સુવિધાઓ સાથે આંતરિક ભાગનું તાજેતરમાં માર્ચ 16, 2022 ના રોજ ગાઝિયાબાદના દુહાઈ ડેપો ખાતે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે. આ આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનો 180 કિમી/કલાકની ડિઝાઇન ઝડપ, 160 કિમી/કલાકની કાર્યકારી ઝડપ અને 100 કિમી/કલાકની સરેરાશ ઝડપ સાથે ભારતની સૌથી ઝડપી ટ્રેનો હશે.
આધુનિક આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનોમાં એર્ગોનોમિક રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ 2x2 ત્રાંસા ગાદીવાળાં બેઠક, વિશાળ સ્થાયી જગ્યા, સામાનના રેક, સીસીટીવી કેમેરા, લેપટોપ/મોબાઇલ ચાર્જિંગ સુવિધા, ડાયનેમિક રૂટ મેપ, ઓટો કંટ્રોલ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ, હીટિંગ વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ (એચ. વી. એ. સી.) અને અન્ય સુવિધાઓ હશે. વાતાનુકૂલિત આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનોમાં સ્ટાન્ડર્ડ તેમજ પ્રીમિયમ વર્ગ (ટ્રેન દીઠ એક કોચ) હશે અને એક કોચ મહિલા મુસાફરો માટે અનામત રહેશે. તેમાં પ્રીમિયમ કોચ, કોચમાં સામાનની જગ્યા અને બીમાર દર્દીઓને લઇ જવા માટે સ્ટ્રેચર/વ્હીલચેર માટે જગ્યા પણ હશે. દરેક સીટ પર ઊભેલા મુસાફરો માટે મેટ્રો રેલ કરતાં યુએસબી ચાર્જિંગ પોઇન્ટ અને પહોળો ગેંગવે છે.
સાવલી ખાતેની ઉત્પાદન સુવિધા પ્રથમ આરઆરટીએસ કોરિડોર માટે કુલ 210 કારની ડિલિવરી કરશે. આમાં દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ કોરિડોર પર પ્રાદેશિક પરિવહન સેવાઓ અને મેરઠમાં સ્થાનિક પરિવહન સેવાઓ માટે ટ્રેન સેટનો સમાવેશ થાય છે.
આર. આર. ટી. એસ. કોરિડોરનું બાંધકામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. ટ્રેનોના આગમન પછી, આ વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રાથમિકતા વિભાગ પર પ્રારંભિક ટ્રાયલ રન શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. સાહિબાબાદથી દુહાઈ વચ્ચેનો 17 કિમીનો પ્રાયોરિટી સેક્શન 2023 સુધીમાં અને 2025 સુધીમાં સંપૂર્ણ કોરિડોર શરૂ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.