Home Latest News A 17-km segment of country’s first rail rapid corridor likely to be operational March 2023

દેશના પ્રથમ રેલ રેપિડ કોરિડોરનો 17 કિલોમીટર લાંબો ભાગ માર્ચ 2023માં કાર્યરત થવાની શક્યતા છે

0
1,614
દેશના પ્રથમ રેલ રેપિડ કોરિડોરનો 17 કિલોમીટર લાંબો ભાગ માર્ચ 2023માં કાર્યરત થવાની શક્યતા છે
Image for representation purpose only copyright: respective Authority
આ લેખ સાંભળો
0:00

નવી દિલ્હી (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મુસાફરો હવેથી ત્રણ વર્ષમાં દેશના પ્રથમ રેલ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ કોરિડોર પર મુસાફરી કરી શકશે કારણ કે ઉત્તર પ્રદેશના ગાઝિયાબાદમાં તેનો 17 કિલોમીટર લાંબો દુહાઈ-સાહિબાબાદ વિભાગ 2023 ની શરૂઆતમાં કાર્યરત થવાની ધારણા છે, એમ એક અધિકારીએ બુધવારે જણાવ્યું હતું.

રેલ રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ (આર. આર. ટી. એસ.) ની અમલીકરણ એજન્સી નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (એન. સી. આર. ટી. સી.) અનુસાર, 82 કિલોમીટર લાંબો સમગ્ર દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આર. આર. ટી. એસ. કોરિડોર 2025 સુધીમાં કાર્યરત થઈ જશે.

આ કોરિડોર દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચે માર્ગ દ્વારા મુસાફરીનો સમય વર્તમાન ત્રણ-ચાર કલાકથી ઘટાડીને લગભગ 55 મિનિટ કરશે, એમ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

એન. સી. આર. ટી. સી. એ કોરિડોરના 17 કિલોમીટર લાંબા દુહાઈ-સાહિબાબાદ વિભાગ પર નાગરિક નિર્માણ કાર્ય શરૂ કરી દીધું છે. આ આગામી પેઢીની પ્રાદેશિક પરિવહન વ્યવસ્થા માત્ર મુસાફરીના સમયને જ ઘટાડશે નહીં પરંતુ લોકોને લાંબા ટ્રાફિક જામ અને વાયુ પ્રદૂષણથી છુટકારો મેળવવામાં પણ મદદ કરશે, એમ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું. કોરિડોરના દુહાઈ-સાહિબાબાદ વિભાગમાં દુહાઈ ખાતે ડેપો ઉપરાંત ચાર સ્ટેશન દુહાઈ, ગુલધર, ગાઝિયાબાદ અને સાહિબાબાદ હશે.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

"આ પ્રાથમિકતા વિભાગ માર્ચ 2023 સુધીમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે, જ્યારે લોકો 2025 સુધીમાં 82 કિલોમીટર લાંબા સંપૂર્ણ કોરિડોર પર ઝડપી અને સલામત મુસાફરીનો લાભ મેળવી શકે છે", એમ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

દુહાઈ-સાહિબાબાદ સેક્શનનું ઉદઘાટન ગાઝિયાબાદ આરઆરટીએસ સ્ટેશનને દિલ્હી મેટ્રોના ગાઝિયાબાદ ન્યૂ બસ અડ્ડા સ્ટેશન સાથે જોડશે, જ્યારે સાહિબાબાદ આરઆરટીએસ સ્ટેશન પ્રસ્તાવિત વસુંધરા સેક્ટર 2 મેટ્રો સ્ટેશન અને બસ ટર્મિનલ સાથે સંકલિત થશે.

દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આરઆરટીએસ કોરિડોરમાં કુલ 24 સ્ટેશનો હશે, જેમાં દુહાઈ અને મોદીપુરમ ખાતેના બે ડેપો-કમસ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. "આર. આર. ટી. એસ. ટ્રેનોની ડિઝાઇન ઝડપ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની હશે, પરિચાલન ઝડપ 160 કિમી પ્રતિ કલાકની હશે અને સરેરાશ ઝડપ 100 કિમી પ્રતિ કલાકની હશે.

આ ટ્રેનો દિલ્હી મેટ્રોની સરખામણીમાં ત્રણ ગણી ઝડપી હશે, એમ અધિકારીએ ઉમેર્યું હતું. સ્ટેશનો વચ્ચેનું અંતર 5 થી 10 કિમીનું રહેશે. પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ માર્ચમાં દિલ્હી-ગાઝિયાબાદ-મેરઠ આરઆરટીએસ કોરિડોરનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here