Home Latest News Mumbai Metro Line 5 gets state approval: Project cost surges to Rs 18,131 crore

মুম্বই মেট্রো লাইন 5 রাজ্যের অনুমোদন পেয়েছেঃ প্রকল্পের খরচ বেড়ে 18,131 কোটি টাকা হয়েছে

মুম্বই মেট্রো লাইন 5 রাজ্যের অনুমোদন পেয়েছেঃ প্রকল্পের খরচ বেড়ে 18,131 কোটি টাকা হয়েছে
Mumbai Metro/ Representational Image
এই নিবন্ধটি শুনুন
0:00

মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মহারাষ্ট্র সরকার মুম্বাই মেট্রো লাইন 5 এবং এর সম্প্রসারণের জন্য একটি সংশোধিত পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। সংযুক্ত 34.2 কিলোমিটার নেটওয়ার্ক থানে, ভিনওয়াণ্ডি, কল্যাণ এবং উলহাসনগর জুড়ে সংযোগ উন্নত করবে। প্রকল্পের ব্যয় এখন বেড়ে হয়েছে 18,131 কোটি টাকা।

প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

Line
Metro Line 5 & 5A (Extension)
Total Cost
₹18,131 crore (approx)
Total Length
34.2 km metro network
Stations
19
Areas Covered
Thane, Bhiwandi, Kalyan, Ulhasnagar
Authority
MMRDA

প্রকল্পটি 2017 সালে 17টি স্টেশন সহ একটি 24.9 কিলোমিটার সম্পূর্ণ উত্তোলিত করিডোর হিসাবে প্রথম অনুমোদিত হয়েছিল। এর লক্ষ্য ছিল 8,416.51 কোটি টাকা ব্যয়ে থানে, ভিওয়ান্দি এবং কল্যাণকে সংযুক্ত করা। কিন্তু জমি ও পুনর্বাসনের সমস্যা, বিশেষ করে ভিওয়ান্ডি ও কল্যাণে, একাধিক পরিবর্তন আনতে বাধ্য করে। 2023 সালে, কর্মকর্তারা 1,427 কোটি টাকা ব্যয় বৃদ্ধি করে দুগাদি এবং কল্যাণের মধ্যে একটি মূল অংশ ভূগর্ভস্থ করার সিদ্ধান্ত নেন। 2025 সালে, মুখ্যমন্ত্রীর নেতৃত্বে একটি পর্যালোচনা সভা আরেকটি সংশোধনের দিকে পরিচালিত করে। এই পরিকল্পনায় ধামনকর নাকা এবং তেমঘরের মধ্যে একটি ভূগর্ভস্থ অংশ যুক্ত করা হয়েছে যাতে বিঘ্ন হ্রাস করা যায়। এই পরিবর্তনের পর এই পর্যায়ে খরচ বেড়ে দাঁড়ায় 7,326.13 কোটি টাকা।

বর্তমান অগ্রগতি ও পরিবর্তন

  • প্রথম পর্যায় (থানে থেকে ভিওয়াড়ি, 11.9 কিমি): এটি সম্পূর্ণ হতে চলেছে, এবং এই পর্যায়ে 6টি স্টেশন হতে চলেছে
  • দ্বিতীয় পর্যায় (ভিওয়াড়ি থেকে দুর্গাদি, 10.475 কিমি): 6টি স্টেশন সহ, এই পর্যায়টি মিশ্র প্রান্তিককরণের সঙ্গে পরিকল্পনার অধীনে রয়েছে। এছাড়াও, যানজট এড়াতে ধামঙ্কর নাকা এবং তেমঘরের মধ্যে এই পর্যায়ের একটি অংশ ভূগর্ভস্থ হয়ে যাবে।
  • রঞ্জোলি জংশন এবং দুর্গাদির (মেট্রো এবং ফ্লাইওভার) মধ্যে একটি দ্বিতল কাঠামোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।

মেট্রো লাইন 5এ সম্প্রসারণ পরিকল্পনা

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

কল্যাণ এপিএমসি পর্যন্ত লাইন সম্প্রসারণের আগের প্রস্তাবটি বাদ দেওয়া হয়েছে। এটি একটি নতুন সম্প্রসারণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা মুম্বাই মেট্রো লাইন 5এ হিসাবে আসবে। নতুন রুটটি দুর্গাদি থেকে শুরু হবে। এটি একটি মূল বিনিময় বিন্দু হিসাবে কাজ করবে। এখান থেকে কল্যাণ পৌঁছনোর আগে এটি আসধারওয়াড়ি এবং খডকপাড়ার মতো ক্রমবর্ধমান আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাবে। করিডোরটি আরও উলহাসনগরের দিকে প্রসারিত হবে।

প্রকল্পের ছবিচিত্র

11.83 km
Total Length
Durgudi → Kalyan → Ulhasnagar
Route
7
Stations
₹4,063 Cr
Total Cost

এই পরিবর্তনটি দ্রুত বর্ধনশীল আবাসিক এলাকায় প্রবেশাধিকার উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

স্থানীয় প্রতিনিধিরা বলেন, এই প্রকল্পটি বর্তমানে যানজটের রাস্তা এবং পরোক্ষ রেলপথের উপর নির্ভরশীল দৈনিক যাত্রীদের জন্য আরও ভাল ভ্রমণের বিকল্প প্রদান করবে। ডাবল-ডেকার ফ্লাইওভারের নকশাকেও স্বাগত জানানো হয়েছে, কারণ এটি স্থানের আরও ভাল ব্যবহার করার পাশাপাশি যানজটকে সহজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, করিডোরটি এই অঞ্চলে সংযোগ উন্নত করবে এবং সড়ক ভ্রমণের একটি দ্রুত, আরও নির্ভরযোগ্য বিকল্প প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আরও পড়ুন-বেঙ্গালুরুর বিইএমএল-এ 'আদিত্য "কমপ্লেক্সের উদ্বোধন করলেন রেলমন্ত্রী


মেট্রো ও রেলের জন্য ভারতের প্রধান প্রদর্শনী এবং সম্মেলন ইনোমেট্রো 2026-এ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা কীভাবে বিকাশিত ভারতের জন্য টেকসই শহুরে রেল চলাচলের পরবর্তী পর্যায় নিয়ে আসছে তা আবিষ্কার করুন, যা 2026 সালের মে মাসে নয়াদিল্লির ভারত মণ্ডপমে অনুষ্ঠিত হতে চলেছে।

এখনই রেজিস্ট্রেশন করুনঃ https://zma.page/ek9

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here