মুম্বই (মেট্রো রেল নিউজ): মুম্বই মেট্রোর বহু প্রতীক্ষিত দহিসর-ডি. এন. নগর (লাইন 2এ) এবং আন্ধেরি পূর্ব-দহিসর পূর্ব (লাইন 7) শীঘ্রই শুরু হবে বলে মনে হচ্ছে কারণ এমএমআরডিএ (মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ) এই মাসের 25 তারিখে তাদের প্রথম ট্রেন সেটের ট্রায়াল রান পরিচালনা করেছে।
বিইএমএল লিমিটেডের তৈরি ট্রেইল রান গত মাসের 28 তারিখে চারকোপ ডিপোতে গ্রহণ করা হয়েছিল। উন্নয়ন কর্তৃপক্ষকে 96টি ট্রেন সরবরাহের এম. আর. এস. 1 চুক্তির আওতায় বি. ই. এম. এল তাদের প্রথম ছয়টি গাড়ির ট্রেন এমএমআরডিএ-কে সরবরাহ করে।
বিইএমএল-এর প্রকৌশলীরা ইতিমধ্যেই ছয়টি গাড়ির ট্রেনটিকে 3টি করে গাড়ির দুটি ইউনিটে বিভক্ত করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছেন। ছোট ইউনিটগুলি শুধুমাত্র হার্ড-ওয়্যার্ড কমান্ড ব্যবহার করে এনার্জাইজেশন এবং সীমিত চলাচলের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।
উন্নয়নের ধারাবাহিকতায়, ট্রেনের ট্রেইল রানের জন্য প্রথম স্ব-চালিত চলাচল 16 ও 17 ফেব্রুয়ারি পরিচালিত হয়েছিল। প্রপালশন, সরঞ্জাম, ব্রেক সিস্টেম এবং প্যান্টোগ্রাফ সহ উচ্চ ভোল্টেজ ট্র্যাকশন পাওয়ার সিস্টেম পরীক্ষা করার পরে এই তিনটি গাড়ি ট্রেনকে প্রথমবারের মতো সক্রিয় করা হয়েছিল।
The weekly brief metro & rail professionals read.
এই ফলাফলে উৎসাহিত হয়ে, এমএমআরডিএ কার্কোপ ডিপোতে 520 মিটার টেস্ট ট্র্যাকের উপর সমন্বিত ছয়টি গাড়ির ট্রেনের গতিশীল কম গতির পরীক্ষা করেছিল, যা এমএমআরডিএ কমিশনার, আর এ রাজীব দ্বারা পতাকাঙ্কিত হয়েছিল।
এমএমআরডিএ এখন ভেহিকেল কন্ট্রোল সার্কিট (ভিসিসি), টিসিএমএস কন্ট্রোল এবং বিভিন্ন সাবসিস্টেমের সাথে ইন্টারফেস, ব্রেক সিস্টেমের সাথে প্রপালশন ফাইন-টিউনিং, শোর সাপ্লাই ইউনিট, হাই ভোল্টেজ, অক্সিলারি পাওয়ার সাপ্লাই, ব্রেক এবং নিউম্যাটিক্স, ডোর সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার, লাইটনিং, এনাউন্সমেন্ট (প্যাসেঞ্জার) এবং প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম (পিএ-পিআইএস) ইত্যাদির মতো বিভিন্ন সাব-সিস্টেমে ট্রেনগুলির কার্যকারিতা নিয়ে কাজ করছে যাতে প্রতিটি সাব-সিস্টেম পৃথকভাবে যাচাই করা যায়। সমন্বিত পরীক্ষাটি চারকোপ ডিপোতে করা হবে।
এমএমআরডিএ আধিকারিকদের মতে, পরীক্ষার জন্য প্রায় এক মাস সময় লাগবে, যার পরে মূল লাইনের সঙ্গে সংযোগ স্থাপন হয়ে গেলে মূল লাইনের ট্রেইলও শুরু হবে। এমএমআরডিএ দ্বিতীয় ট্রেন সেট সরবরাহের পরে সিগন্যালিং সিস্টেমের সাথে ট্রেনের সম্মিলিত সমন্বিত পরীক্ষা শুরু করার আশা করছে যা বিইএমএল দ্বারা মার্চ মাসে প্রত্যাশিত। এমএমআরডিএ অনুসারে পুরো ট্রায়াল রান আগামী 4-5 মাসের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার পরে মুম্বাই মেট্রোর লাইন 2এ এবং লাইন 7-এ মুম্বইবাসীদের জন্য বাণিজ্যিক রান শুরু করা যেতে পারে।