
কলকাতা (মেট্রো রেল নিউজ): কলকাতা মেট্রোর পার্পল লাইনের ভিক্টোরিয়া মেট্রো স্টেশনের নির্মাণ কাজ নির্বিঘ্নে চলছে। এই বেগুনি লাইনের জোকা-মাজেরহাট অংশ ইতিমধ্যেই চালু হয়ে গিয়েছে এবং শহরের প্রাণকেন্দ্রে পৌঁছনোর জন্য এটিকে আরও প্রসারিত করার চেষ্টা চলছে। এই করিডোরের এস্প্ল্যানেড অংশ পর্যন্ত মমিনপুর (এক্সক্ল.)-এর নির্মাণ কাজ সেই দিকেই চলছে। এই অংশটি নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যেই মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স মেসার্স গত জুলাই মাসে লারসেন অ্যান্ড টুব্রো।

এই অংশের চারটি স্টেশনের মধ্যে (খিদেরপুর, ভিক্টোরিয়া, পার্ক স্ট্রিট এবং এস্প্ল্যানেড) ভূগর্ভস্থ ভিক্টোরিয়া স্টেশনের নির্মাণ কাজ পরিচালনাকারী সংস্থা রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল) গ্রহণ করেছে। এই স্টেশনটি 325 মিটার দীর্ঘ হবে এবং এর প্ল্যাটফর্ম স্তর পৃষ্ঠ থেকে 14.7 মিটার গভীরতায় থাকবে।

এই ভূগর্ভস্থ স্টেশন নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় এলাকার ব্যারিকেডের কাজ এবং অন্যান্য প্রস্তুতিমূলক কাজ এখন সম্পন্ন হয়েছে। প্রথমে ডায়াফ্রাম দেয়াল (ডি-ওয়াল) তৈরি করা হচ্ছে এবং তারপর স্টেশন স্ল্যাবগুলি কাট অ্যান্ড কভার টপ-ডাউন পদ্ধতি অনুসরণ করে তৈরি করা হবে। ইতিমধ্যে 115 মিটার ডায়াফ্রাম প্রাচীর নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। ভিক্টোরিয়া স্টেশনে মোট 709 মিটার ডায়াফ্রামের দেয়াল নির্মাণ করা হবে।

স্টেশন সাইটে কিছু গাছ দখল করে এই স্টেশনের নির্মাণ কাজ লঙ্ঘন করছিল। সমস্ত নির্ধারিত নিয়ম অনুসরণ করে সেই গাছগুলি নিকটবর্তী এলাকায় প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। মাননীয়া কলকাতা হাইকোর্ট ইতিমধ্যেই 20.06.2024-এ এই গাছগুলির রোপণকে চ্যালেঞ্জ করে একটি আবেদন খারিজ করে দিয়েছে। এই স্টেশনটি নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যে 22টি গাছ কামারডাঙ্গা রেলপথের জমিতে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এটি এই স্টেশন নির্মাণের ক্ষেত্রে লঙ্ঘনগুলি পরিষ্কার করেছে।
The weekly brief metro & rail professionals read.

স্টেশন নির্মাণের সময়, সৃষ্ট কম্পন স্তর এবং নিকটবর্তী ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল হলের জন্যও বিশেষ যত্ন নেওয়া হয়েছে।
এই করিডোরের খিদ্দেরপুর থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত টানেলিং কাজের জন্য খিদ্দেরপুর লঞ্চিং শ্যাফ্ট থেকে দুটি টানেল বোরিং মেশিন (টিবিএম) মোতায়েন করা হবে। বর্তমানে খিদ্দেরপুরে সেন্ট থমাস স্কুল চত্বরের ভিতরে এই লঞ্চিং শ্যাফ্ট নির্মাণের কাজ চলছে।



