দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): বুধবার জারি করা চূড়ান্ত গেজেট বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, রেল মন্ত্রক উত্তর মধ্য রেলের অধীনে 84 কিলোমিটার দীর্ঘ মানিকপুর-ইরাদতগঞ্জ তৃতীয় রেলপথের জন্য জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করেছে।
বিজ্ঞপ্তি জারি হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে প্রয়াগরাজে 3,66,877 বর্গমিটার বা প্রায় 36.68 হেক্টর জমি অধিগ্রহণের কাজ শেষ হয়েছে। অধিগ্রহণ করা জমি কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে এবং এখন আইনি বিরোধ ও অন্যান্য বাধা থেকে মুক্ত।
84 কিলোমিটার দীর্ঘ মানিকপুর-ইরাদতগঞ্জ তৃতীয় লাইন প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় প্রায় 1,640 কোটি টাকা এবং চার বছরের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, অতিরিক্ত রেললাইনটি এই পথের সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে এবং আরও ট্রেন চালানোর অনুমতি দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভারতীয় রেল প্রয়াগরাজের বারা ও কারছানা উপ-জেলার 25টি গ্রামে প্রায় 1 হেক্টর জমি অধিগ্রহণের জন্য আপত্তি আহ্বান করেছিল।
The weekly brief metro & rail professionals read.
কৃষক এবং অন্যান্য জমির মালিকদের উত্থাপিত আপত্তির পরে, কর্তৃপক্ষ 24 দফা পরিমাপ চালায় এবং জমির প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করে। প্রক্রিয়াটির পরে, মোট জমির প্রয়োজনীয়তা 36.68 হেক্টর-এ সংশোধন করা হয়েছিল।
এই প্রকল্পে 30টি প্রধান রেল সেতু, 19টি আন্ডারপাস এবং 6টি সড়ক ওভারব্রিজ নির্মাণ করা হবে। তৃতীয় লাইনটি এই পথে অবস্থিত 12টি রেল স্টেশনকেও সংযুক্ত করবে।
আশা করা হচ্ছে যে, জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে ভারতীয় রেল জমির প্রাপ্যতা সংক্রান্ত আরও বিলম্ব ছাড়াই প্রকল্পটি নিয়ে এগিয়ে যেতে পারবে এবং প্রয়াগরাজ-মুম্বাই রেলপথে ভ্রমণকারী যাত্রীদের জন্য একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করবে।
ইরাদতগঞ্জ এবং মানিকপুরের মধ্যে বিদ্যমান ডাবল লাইন সেকশনটি তার ক্ষমতার 150 শতাংশেরও বেশি কাজ করছে। উচ্চ ট্রাফিক লোডের ফলে প্রায়শই ট্রেনগুলি বাইরের সিগন্যালে আটকে থাকে, যার ফলে যাত্রী এবং মালবাহী পরিষেবাগুলি উভয়ই বিলম্বিত হয়।
চূড়ান্ত প্রজ্ঞাপনে প্রকল্পটির জন্য জমি অধিগ্রহণ করা কৃষক ও জমির মালিকদের ক্ষতিপূরণ প্রদানের পথও প্রশস্ত করা হয়েছে।
এনসিআর-এর মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক শিবম শর্মা বলেন, জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পর প্রকল্পটি এখন গতি পাবে।
শর্মা বলেন, "একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, অতিরিক্ত লাইনটি রুটের ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, যানজট হ্রাস করবে এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রয়াগরাজ-মুম্বাই করিডোরে ট্রেনের সময়ানুবর্তিতা উন্নত করবে, যা প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রীকে উপকৃত করবে।"
আরও পড়ুন-ভারতীয় রেল 7টি উচ্চ ঘনত্বের করিডোর জুড়ে চার লেনের পরিকল্পনা করেছে