নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ভারতের মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক 26টি শহর জুড়ে প্রায় 1 কিলোমিটার অবধি পৌঁছেছে এবং আগামী দুই বছরের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, কেন্দ্রীয় আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রী মনোহর লাল শনিবার বলেছেন। মন্ত্রী বলেন, ভারত এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের থেকে মাত্র 216 কিলোমিটার পিছনে রয়েছে, যার প্রায় 1 কিলোমিটার মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। প্রায় 1,170 কিলোমিটারের শহুরে রেল নেটওয়ার্ক নিয়ে চীন অনেক এগিয়ে রয়েছে।
মধ্যপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদবের সঙ্গে ইন্দোর মেট্রো করিডোরের সম্প্রসারণের উদ্বোধন করার পর মনোহর লাল এই মন্তব্য করেন।
বিশ্ব মেট্রো র্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় স্থানে ভারত
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, মেট্রো পরিকাঠামোর ক্ষেত্রে ভারতের দ্রুত সম্প্রসারণ দুই বছরের মধ্যে মেট্রো নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে দেশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। তিনি বলেন, গত এক দশকে ভারতে মেট্রো পরিষেবাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে। 2014 সালে, পাঁচটি শহরে প্রায় 245 কিলোমিটার মেট্রো পরিষেবা পরিচালিত হয়েছিল। নেটওয়ার্কটি এখন 26টি শহরে প্রায় 1,170 কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
ভারতের মেট্রো নেটওয়ার্কের বৃদ্ধি
- 2014: 5টি শহর জুড়ে 245 কিলোমিটার
- 2026: 26টি শহর জুড়ে প্রায় 1,170 কিলোমিটার
- মার্কিন মেট্রো নেটওয়ার্কঃ প্রায় 1,386 কিমি
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে ব্যবধানঃ প্রায় 216 কিলোমিটার
- চীনের মেট্রো নেটওয়ার্কঃ প্রায় 8,000 কিমি
মন্ত্রী বলেন, সম্প্রসারণের বর্তমান গতি অব্যাহত থাকলে ভারত চীনের পরে মেট্রো নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্যের দিক থেকে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম দেশে পরিণত হতে পারে।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ইন্দোর মেট্রোর সম্প্রসারণ
সম্প্রসারিত ইন্দোর মেট্রো পরিষেবার উদ্বোধনের সময় এই মন্তব্য করা হয়। এটি আনুমানিক ₹2,850 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছে। ইন্দোর মেট্রো আগে গান্ধী নগর এবং সুপার করিডোর 3-এর মধ্যে প্রায় 6 কিলোমিটার অগ্রাধিকার বিভাগে পরিচালিত হত। যাত্রী চলাচল এখন গান্ধী নগর এবং মালব্য নগর চৌরাহার মধ্যে 17 কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোরে প্রসারিত হয়েছে। সম্প্রসারিত পরিষেবাটি 16টি স্টেশনকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং বেশ কয়েকটি আবাসিক ও বাণিজ্যিক এলাকাকে সংযুক্ত করে। মেট্রো ট্রেনগুলি প্রতি 15 মিনিটে চলাচল করবে, প্রতিদিন 80 টিরও বেশি ট্রিপ নির্ধারিত রয়েছে। পরিষেবা সকাল 9টা থেকে সন্ধ্যা 7টা পর্যন্ত পরিচালিত হবে, প্রথম ট্রেনগুলি উভয় প্রান্ত থেকে সকাল 9টায় ছেড়ে যাবে।
মেট্রো সম্প্রসারণ জীবনযাত্রার স্বাচ্ছন্দ্যের সঙ্গে যুক্ত
মনোহর লাল খাট্টার আরও উল্লেখ করেন যে, মেট্রো প্রকল্পগুলিকে শুধুমাত্র পরিবহণ পরিকাঠামো হিসেবে দেখা উচিত নয়। তিনি বলেন, বৃহত্তর গণপরিবহন ব্যবস্থা দৈনন্দিন চলাফেরার উন্নতি করতে পারে এবং শহুরে জীবনযাত্রার মান উন্নয়নের বৃহত্তর লক্ষ্যকে সমর্থন করতে পারে। সরকার প্রধান শহুরে কেন্দ্রগুলিতে বিদ্যমান নেটওয়ার্কগুলি প্রসারিত করার পাশাপাশি নতুন শহরগুলিতে মেট্রো ব্যবস্থার সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে।
এদিকে, মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব বলেছেন যে ইন্দোর মেট্রো শেষ পর্যন্ত উজ্জয়িনী এবং আশেপাশের অন্যান্য অঞ্চলের দিকে প্রসারিত হতে পারে কারণ এই অঞ্চলের পরিবহন পরিকাঠামোর বিকাশ ঘটছে। তিনি প্রস্তাবিত ₹18,500 কোটি টাকার ইন্দোর-মনমাড় রেলপথের কথাও তুলে ধরেন, যা মধ্যপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র এবং গুজরাটের মধ্যে রেল যোগাযোগকে শক্তিশালী করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন-ইন্দোর মেট্রো করিডোরের উদ্বোধন করলেন মনোহর লাল খাট্টার ও মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব