
বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বি. এম. আর. সি. এল) 7.5-কিলোমিটার গোলাপী লাইনে ট্রেনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুমোদন পেয়েছে, যা মেট্রো পরিষেবাগুলিকে ব্যানারঘাট্টা রোডের কাছাকাছি নিয়ে আসে। লাইনটি খোলার আগে একটি অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা মূল্যায়ন শংসাপত্র এবং একটি চূড়ান্ত নিরাপত্তা পরিদর্শন প্রয়োজন।
ডেকান হেরাল্ডের প্রতিবেদন অনুযায়ী, বেঙ্গালুরু মেট্রো সোমবার পিঙ্ক লাইন ট্রেনের জন্য দীর্ঘ প্রতীক্ষিত রোলিং স্টক অনুমোদন পেয়েছে। মেট্রো রেলওয়ে সেফটি কমিশনার (সি. এম. আর. এস) এই অনুমোদন মঞ্জুর করেন, যা ট্রেনগুলি যাত্রী বহন করার আগে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপকে অনুমোদন করে।
বেঙ্গালুরু মেট্রো পিঙ্ক লাইনের জন্য দুটি নিরাপত্তা ছাড়পত্র বাকি রয়েছে
চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়ার আগে বেঙ্গালুরু মেট্রোর এখন দুটি প্রধান পদক্ষেপ বাকি রয়েছেঃ
- সিগন্যালিং সিস্টেম এবং অন্যান্য সাবসিস্টেমের সাথে এর ইন্টারফেসের জন্য অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা মূল্যায়ন (আই. এস. এ) শংসাপত্র।
- সি. এম. আর. এস দ্বারা পিঙ্ক লাইনের সংবিধিবদ্ধ নিরাপত্তা পরিদর্শন।
অ্যালস্টম গত সপ্তাহে জোডোভা টেকনোলজিসের কাছে সিগন্যালিং এবং ট্রেন অপারেশন সিস্টেমের জন্য নিরাপত্তা মামলা জমা দিয়েছে। মূল্যায়নটি গ্রেড অফ অটোমেশন 2 (গোএ2) ব্যবস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা ক্যাবে চালককে ধরে রাখার সময় স্বয়ংক্রিয় ট্রেন পরিচালনার (এটিও) অনুমতি দেয়। জোডোভা টেকনোলজিস এক সপ্তাহের মধ্যে আইএসএ শংসাপত্র জারি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মূল্যায়নের অংশ হিসাবে, তাদের দল কালেনা অগ্রহারা, জয়দেব হাসপাতাল এবং তাভারেকের সহ মূল স্টেশনগুলি পরিদর্শন করছে।
The weekly brief metro & rail professionals read.
একবার আই. এস. এ শংসাপত্র জারি হয়ে গেলে, বি. এম. আর. সি. এল বিধিবদ্ধ পরিদর্শন পরিচালনার জন্য সি. এম. আর. এস-কে আমন্ত্রণ জানাবে। সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে এই পরিদর্শন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সি. এম. আর. এস পরিদর্শনের পর, বি. এম. আর. সি. এল-এর ট্রেন পরিচালনার আনুষ্ঠানিক অনুমোদনের জন্য রেলওয়ে বোর্ডের অনুমোদনও প্রয়োজন হবে।
বেঙ্গালুরু মেট্রো পিঙ্ক লাইন প্রকল্পের পরিধি
এলিভেটেড পিঙ্ক লাইন বিভাগটি 7.5 কিলোমিটার প্রসারিত এবং এর ছয়টি স্টেশন রয়েছেঃ
- কালেনা অগ্রহার
- হুলিমাভু
- জেপি নগর 4র্থ পর্যায়
- আইআইএমবি
- জয়দেব হাসপাতাল
- তাভারেকেরে
এই করিডোরটি বন্নেরঘাট্টা রোড এলাকায় সরাসরি মেট্রোর প্রবেশাধিকার প্রদান করবে এবং বেঙ্গালুরুর অন্যতম প্রধান ট্র্যাফিক করিডোর বরাবর সংযোগ উন্নত করবে। বেঙ্গালুরু মেট্রোর পিঙ্ক লাইন ইতিমধ্যেই উত্তোলিত অংশটি খোলার জন্য আগের বেশ কয়েকটি সময়সীমা মিস করেছে। এটি এখন সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে কার্যক্রমের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। তবে এখনও সময়সীমা নির্ভর করে রাজ্য ও কেন্দ্র সরকারের কাছ থেকে নিরাপত্তা পদ্ধতি এবং অনুমোদনের সমাপ্তির উপর।
বেঙ্গালুরু মেট্রোর জন্য এই যাত্রার অর্থ কী
পিঙ্ক লাইনের উদ্বোধন বেঙ্গালুরু মেট্রো নেটওয়ার্ককে প্রায় 1 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত করবে, যা এটিকে ভারতের দ্বিতীয় দীর্ঘতম মেট্রো নেটওয়ার্কে পরিণত করবে। এখনও চূড়ান্ত নিরাপত্তা পরীক্ষার দিকে মনোনিবেশ করা হয়, নির্মাণের দিকে নয়। রোলিং স্টক অনুমোদন পেয়েছে, এবং প্রকল্পটির এখন যাত্রী অপারেশন শুরু করার আগে আইএসএ শংসাপত্র এবং সিএমআরএস পরিদর্শন প্রয়োজন।
আরও পড়ুন-বেঙ্গালুরু মেট্রোর 15 বছর পেরিয়ে গেলেও একজন গড়পড়তা মানুষ 168 ঘন্টা যানজটে কাটান



